在新能源汽車的浪潮中，豪車品牌如保時捷也推出了混動車型，受到市場認可。紹興的馬先生4年前購入保時捷卡宴插電混動版，質保6年或12萬公里。然而，車剛過質保1080公里就出現電池故障，維修費用高達16.9萬元，遠超二手車市場60-70萬元的售價。馬先生曾感覺車輛異常，但保時捷中心多次稱無問題。電池組對新...
漢蘭達混動版尚未上市，但19款豐田漢蘭達的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達將提供8座配置，以滿足7座SUV市場的需求。動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發動機，淘汰2.7升發動機，并推出混合動...
2020款漢蘭達混動版的油耗大約在六個左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設計變化顯著，從大嘴式變為小嘴造型，與2019款RAV4相似，體現了豐田的最新設計語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區域造型夸張，下保險杠加入大面積護板裝飾。車身部分，車門內凹設計，搭配雙色車身，后...
一輛2013款保時捷卡宴混動版汽車出現高壓電池故障，發動機啟動后左側風扇不轉，右側風扇高速運轉。使用保時捷專用診斷設備讀取故障碼，發現左側風扇相關故障。檢查電路圖及電源搭鐵線均正常，但讀取數據流發現兩個風扇均未被激活。探究原因可能為PWM控制信號故障或電子風扇故障。一輛行駛里程約6.2萬km、搭載3...
廣汽傳祺的第二代GS8以其全面升級的設計、尺寸、動力和配置，成為自主品牌中型SUV中的重磅新車型。新車型采用“星鉆菱影”設計語言，提供兩種進氣格柵造型，賽博朋克風格的大燈組造型，以及超越漢蘭達的尺寸，展現出大氣穩重的側面設計。內飾方面，第二代GS8強調厚重和棱角設計感，配備大尺寸全液晶儀表盤和中控大...
2019款保時捷卡宴混動版以其獨特的設計和性能脫穎而出。這款第三代混動車型取消了傳統的啟動電機和12V蓄電池，轉而使用134hp的高壓蓄電池和電機，為車輛提供動力，包括空調和多媒體系統。盡管高壓電池一旦失效可能導致車輛無法啟動，但這種設計減輕了車輛重量，提高了效率。混動版比純燃料版重680磅，但動力...
保時捷Cayman，后輪驅動跑車，擁有兩款內置發動機版本，是保時捷家族的第四款汽車，配備米其林PilotSportCup2超高性能輪胎。與911Carrera和BoxsterS等家族成員相比，Cayman具有獨特的吸引力。2020款保時捷慶典混合泳評測顯示，Boxster和Cayman在外形、性能和...
CayenneTurboSE-Hybrid的制動鉗帶有獨特的熒光綠色，Coupe模型的后窗上安裝了固定擾流板，下裝新的自適應擾流板，90km/h時伸長135mm以提高空氣動力學穩定性。這款車的動力系統由4.0L雙渦輪增壓V8發動機和電機組成，總功率550kW，最大扭矩100kw2，電機由14.1kW...
2020款保時捷卡宴混動測評：1、boxster和cayman，無論在外形上，性能上，還是價格，都沒有太大的差別。都是保時捷的入門級跑車。它們之間最大的差別就是boxster都是敞篷車，而cayman都是硬頂車，所以它們是互補的關系，性能上都有各自的高配版，他們之間沒有多少差距；2、個人認為博克斯特...
保時捷卡宴是一款SUV車型，于2002年初日內瓦車展首次亮相。擁有跑車特質，是世界上速度最快的越野車。在西班牙語中，“cayenne”是“辣椒”的意思，這款車外觀內在都像一支火辣辣的辣椒，吸引目光。2019保時捷卡宴總價為84.30萬(2.0L手自一體)。2020款保時捷卡宴混動是屬于國六的：1、保...
最近天氣晴朗，陽光明媚，大家心情都不錯。跟著小編一起看看最近的娛樂新聞吧！保時捷卡宴作為頂級性能SUV，雖然和大眾途銳、奧迪Q7有血緣關系，但調教不同。百萬級的身價，開得起卡宴的不是一般人，可能是大老板或社會人士。接下來看看為什么這些人喜歡卡宴混動版，它有哪些優勢。卡宴混動版外觀和普通版區別不大，價...
豐田漢蘭達混動版作為SUV中的標桿車型，外觀設計時尚霸氣，配備有新能源標志的藍色logo和犀利的大燈裝飾，動力強勁，搭載V6電機組成的混動系統，最大功率可達209Kw，匹配E-CVT變速箱。整體看來，豐田漢蘭達混動版在外觀和動力方面都具備優勢，是一款不容忽視的混動SUV車型，深得消費者喜愛。作為日系...
全新一代豐田漢蘭達的動力系統由2.5LL4阿特金森循環發動機和電機組成，綜合輸出功率達到240馬力。這套動力組合已在國內亞洲龍混動和凱美瑞混動車型上應用，輸出功率均為218馬力。新漢蘭達混動版相比舊款至少增加了20馬力，可能是電機功率上調或E-Four電機四驅的作用。新漢蘭達車長和軸距均增加了61m...
漢蘭達混動版以其獨特的外觀和內飾設計，以及強大的動力系統，成為市場上的熱門選擇。外觀上，混動車型采用了倒梯形鍍鉻飾條，展現出霸氣與層次感，新能源logo和大面積鍍鉻飾條使其在戶外非常醒目。內飾方面，基本款配備了布座椅、18英寸輪轂、6.1英寸中控觸摸屏等，而XLE版則提供了更多豪華配置，如區域自動空...
第四代漢蘭達因外觀更時尚、尺寸更大、配置更豐富、燃油經濟性提升而定價更高。新款2.5混動雖省油平順，但第三排空間縮小，動力表現一般，且品牌影響力相對不足。老款漢蘭達仍具高性價比，新車建議觀望，考慮價格松動及一汽豐田陸放等新選擇。2021年6月，廣汽豐田公布了第四代漢蘭達的預售價，新車價格在28-37...
漢蘭達380T新車型上市，搭載TNGA2.0T發動機，配備DirectShift-8AT變速箱，最大功率182千瓦，峰值扭矩380牛米。提供三個配置版本，全系標配DTV動態矢量四驅，建議零售價31.48萬元至34.48萬元。對比雙擎混動四驅豪華和380T四驅豪華，兩款車型配置幾乎相同，但雙擎混動在后...
廣汽豐田漢蘭達為應對混動版動力不足的問題，宣布推出2.0T版本，新車在保持現款車型設計的同時，升級了安全配置，搭載了原裝進口的TNGA2.0T渦輪發動機，最大功率達248馬力，預計峰值扭矩為380N·m。此舉旨在拉低價格門檻，挽回混動版銷量頹勢，并可能促使上一代漢蘭達停產。作為百萬口碑的銷量神話車型...
廣汽豐田全新漢蘭達2.0T燃油版即將上市，預計9月亮相。目前，漢蘭達提供第三代2.0T純燃油和第四代雙擎混動兩種動力。隨著第三代車型可能退市，2.0T版本將填補純燃油動力空缺。新車型搭載S20A-FTS發動機，最大功率提升至182kW，最大扭矩380Nm，配備DirectShift8速手自一體變速箱...
2020款漢蘭達混動在外觀、內飾、空間和動力等方面都進行了全面升級。外觀方面，采用了豐田家族最新設計語言，前臉倒梯形進氣格柵搭配LED大燈組，更顯精致霸氣。車身側面線條平直，保證了空間最大化，車尾設計運動流暢，LED尾燈修長犀利。內飾方面，換上了最新家族設計，懸浮式中控液晶屏設計感十足，配置細節全面...
2020款漢蘭達混動版以其出色的油耗表現和全新設計語言，成為市場上備受矚目的SUV車型。新車在前臉設計上進行了大膽革新，摒棄了保守風格，展現出更加兇悍的視覺效果。上下格柵的多邊形和梯形設計，搭配夸張的大燈和霧燈區域，以及大面積護板裝飾，讓新車更具攻擊性。車身部分，內凹式車門和雙色車身設計，加上隱私玻...
