漢蘭達以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到市場青睞。2.0T發動機提供220馬力，搭配6速自動變速箱，工信部綜合油耗8.7L/100km。前后獨立懸架確保了良好的操控性。車主反饋顯示，漢蘭達在不平路面上乘坐舒適，但四驅性能在非鋪裝路面上表現一般，更適合城市SUV定位。動力在日常使用中表現足夠，混動電...
新一代漢蘭達在空間表現上依舊出色，前排空間寬敞，儲物空間充足，后排座椅可調節，提供舒適出行體驗。第三排空間雖一般，但能滿足應急需求，后備廂裝載能力強。動力方面，2.5L發動機+電機混動系統搭配四驅，百公里加速8.92秒，油耗7.28L，表現符合預期。制動性能穩定，麋鹿測試成績一般，電子穩定系統影響操...
豐田新漢蘭達采用的是適時四驅系統，這種系統在需要時才會自動切換到四輪驅動，而在其他情況下則保持兩輪驅動。這種設計既不同于需要手動切換的分時四驅，也不同于始終處于四輪驅動狀態的全時四驅。漢蘭達作為豐田旗下的一款大型SUV，以其寬敞的內部空間和高標準的安全配置而聞名。自2007年以進口形式進入中國市場后...
皇冠家族的新成員皇冠Signia在洛杉磯車展上正式亮相，這款中型SUV將取代豐田威颯，填補RAV4榮放和漢蘭達之間的市場空缺。Signia的外觀設計時尚，前臉采用豐田bZ系列電動車風格，配備分體式LED大燈，展現未來感。車身側面線條修長，尾部設計沉穩，貫穿式尾燈拉伸視覺寬度。內飾方面，Signia采...
作為豪華大七座SUV市場的先鋒，漢蘭達以其卓越品質和創新產品贏得了全球450萬車主的信任。2021年推出的第四代漢蘭達，搭載THS-II混合動力系統，成為國內最暢銷的混動SUV。今年8月，廣汽豐田推出了全新第四代漢蘭達2.0T，新增380T渦輪增壓動力，提供雙擎混動和渦輪增壓兩種動力選擇。新車搭載進...
豐田漢蘭達一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由于HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一...
2018款2.0T四驅豪華版7座國V漢蘭達擁有新潮的外觀設計和年輕的內飾風格，配備2.0TL4發動機，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現各異，有的認為油耗低，保持在8個左右，有的則認為偏高，達到百公里7。綜合來看，該車油耗表現因駕駛習慣和路況而異。隨著社會經濟...
漢蘭達作為中型SUV，其空間表現是消費者選擇的重要因素之一。文章描述了漢蘭達的外觀設計、內飾設計以及座椅配置等，特別強調了其第二排空間表現出色，而第三排空間適合短途應急。同時，車主對漢蘭達的空間評價也較為積極，認為其大空間設計實用且舒適。總體而言，漢蘭達在空間方面表現優秀，適合需要大空間的消費者。總...
總結內容：文章主要對比了銳界和漢蘭達兩款車型的四驅性能和通過能力。銳界采用電控多片式限滑差速器，后橋為開放式差速器，并配備電子輔助制動系統。在滑輪組測試中表現出色，能及時有效制動打滑車輪，輕松通過高難度測試。漢蘭達四驅系統相似，但測試時出現制動力不足問題，導致無法通過交叉軸測試。兩款車型在城市道路、...
漢蘭達四驅是分時四驅還是全時四驅？漢蘭達的四驅版車型使用的是適時四驅系統，這一款車的軸距為2790mm,長寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm。漢蘭達使用的是一輛2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米。與這款發動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提...
廣汽豐田漢蘭達在新款車型上市后，將從8月起停產老款大部分車型，僅保留四驅豪華版和四驅尊貴版。全新第四代漢蘭達將于6月開啟預售，最快6月末7月初發布。老款將停產包括四驅百萬紀念版、四驅騎士版等6款車型，售價29.98-30.69萬的四驅豪華版和四驅尊貴版將繼續銷售。新車型外觀采用“力量型紳士”設計理念...
全新漢蘭達四驅7座精英版在2015年國產上市，提供8座布局和混合動力車型。外觀內飾及車身尺寸均有明顯變化，前臉采用大氣正梯形格柵，內飾質感提升，中控臺裝飾木紋采用尊貴暗紅色調，方向盤更新為三幅樣式，內部中控質感和真皮包裹手工藝更顯檔次。漢蘭達蘭達將在2015年引入國內，并直接以國產方式在華上市。該車...
試駕了2017款豐田漢蘭達V6四驅版，該車搭載了強大的V6發動機，提供了出色的加速性能和燃油經濟性。車輛還配備了豐富的安全系統和舒適的內部配置。然而，其第三排座椅的空間和舒適度有待提高，且四驅版本的重量可能影響剎車性能�？傮w而言，漢蘭達以其出色的安全配置、強勁的發動機和改款的外形設計吸引消費者，但仍...
漢蘭達的四驅系統具備自動與鎖止兩種模式。其沒有差速鎖開關，僅有一個四驅鎖止開關用于在0至40公里時速范圍內，使前后橋以50比50動力分配。超速時，四驅系統自動分配動力。即便在高速行駛或未啟動加速、剎車、轉向等情況下，四驅系統仍可能工作。因此，認為漢蘭達四驅從未使用過是不準確的，它大部分時間都在工作，...
如果預算充足，漢蘭達無疑是更優選擇。歐蘭德雖然價格親民，油耗卻相對較高，且技術較為陳舊。漢蘭達則以其均衡的性能和先進的發動機技術脫穎而出，尤其是其2.0T發動機，不僅動力強勁，還通過雙噴射系統有效平衡了動力與油耗。此外，漢蘭達的空間寬敞，乘坐舒適，盡管內飾和第三排座椅略顯不足。對于追求性價比和城市駕...
總結內容：漢蘭達2022款雙擎2.5L四驅至尊版7座車型，官方指導價為348800元，深圳地區最高優惠5000元后終端價為343800元。全款購買需加上商業險、上牌費、購置稅、車船稅和交強險等費用，總落地價約為388394元。該車型配置豐富，包括胎壓顯示、氣囊、并線輔助等多項安全配置，以及后排側隱私...
漢蘭達四驅豪華版以其中型七座SUV的標桿地位脫穎而出。外觀設計時尚尊貴，內飾素雅大方，做工精細，色調搭配高貴典雅。配置豐富，內部空間寬敞，第二排座椅可前后滑動120mm，提供靈活的乘坐體驗。懸掛系統和EPS電動動力轉向系統確保了操控的舒適與靈活性，轉向靈敏，操控穩定。動力系統提供2.0T、3.5L和...
漢蘭達采用適時四驅系統，多片離合器控制四驅兩驅切換。非連續高強度四驅行駛下，離合器不易過熱。漢蘭達非硬派越野，四驅使用機會不多，時間不長，因此高溫打滑現象少見。漢蘭達使用的是適時四驅系統，采用多片離合器式限滑差速器來控制車輛的四驅和兩驅切換，這套四驅系統正常就是前驅模式，當前輪打滑的時候多片離合器才...
