奔馳E級，曾經的行政級商務座駕，以其大中網、立標、大排量和昂貴價格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級推出了1.5T+48V的輕混版本，市場反應復雜。盡管負面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價格的誘惑力。中期改款的E級在海外已上市，國內預計九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網變為梯形，大燈和尾燈...
2020款東風標致2008大換代，新平臺新設計還是1.2T三缸機？2020年5月20日，標致發布了新款2008。這款車型是標致首次在歐洲市場之外發布的新車，而且是一次重大的換代。新車共推出了7款車型供消費者選擇，其中燃油版5款車型售價10.99-14.99萬元，純電動版2款車型售價16.60-18....
日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
所有力量，是耐心加上時間的混合;所謂強者，是既有意志，又能等待時機。東風標致城市SUV領航者2008在“升藍計劃”的引領下，歷經數月精心打磨與測試，于4月26日在石家莊翠屏山迎賓館光芒耀世。城市SUV領航者玩全不同我見證活動現場，在各方媒體及新老客戶的共同見證下，城市SUV領航者的閃耀上市，為了讓大...
2014年4月19日，“玩全不同——東風標致品牌之夜暨2008上市發布會”在蘇州寶島花園酒店光芒耀世，這是一場融合了浪漫與激情的超級視聽享受，也是一場蘇州、無錫雙城聯動的狂歡之夜。在發布會現場，嘉賓們不但見證了獅子家族的新成員——東風標致2008在蘇南地區的首秀典禮，還進一步了解了東風標致的戰略布局...
所有力量，是耐心加上時間的混合;所謂強者，是既有意志，又能等待時機。東風標致城市SUV領航者2008在“升藍計劃”的引領下，歷經數月精心打磨與測試，于4月20日在保定桂柳仙莊光芒耀世。城市SUV領航者玩全不同我見證活動現場，客戶在簽到時都會佩戴2008見證臂章，共同見證城市SUV領航者的閃耀上市，為...
對于奔馳V級車型，正常胎壓范圍通常在2.4-2.5bar之間。這一數值是依據國際標準GBT2978-2008所制定，也是奔馳官方推薦的胎壓范圍。不過，實際使用中，胎壓可能會受到季節、載重等因素的影響，因此車主需根據實際情況進行調整。二、相關背景知識介紹1.推薦胎壓標準奔馳V級車型的推薦胎壓是基于輪胎...
捷豹I-PACE以其獨特的設計和強大的性能成為老外眼中的最愛，而特斯拉ModelX僅排在第七位。起亞NiroEV和現代Konaelectric分別以其實用性和性能受到青睞。奔馳EQC和標致e2008憑借豪華和時尚的設計吸引消費者。奧迪e-tron以其運動風格和競爭力十足的數據脫穎而出。名爵EZS和D...
全新2008是標致品牌2020年的重量級產品，全球首次測試地點選在法國，標志著這款新車的全球之旅從國內開始。它基于PSA最新的CMP平臺打造，是PSA第一款CMP平臺的國產車型。CMP平臺由法國PSA集團和東風汽車集團聯合開發，為多個品牌生產入門級轎車、緊湊型轎車、中級車和緊湊型SUV。全新2008...
標致2008實車帥氣，試駕1.2T三缸版本，發現發動機抖動并不明顯，噪音在正常范圍內。運動模式下噪音稍大，但抖動可接受。標準模式下與四缸機差別不大。底盤穩健，走爛路無強烈顛簸感。車內儲物空間豐富，電子換擋和鋼琴按鍵格調高。整體而言，擔心發動機抖動噪音者可放心購買。之前就在網上看到這輛比較帥氣的200...
奔馳C級從第三代到第四代，外觀采用曲線設計提升美感，加入運動化細節；內飾由嚴謹變為驚艷，后排空間優化滿足中國消費者需求；動力總成雖賬面數據進步不大，但實際體驗更佳；底盤向寶馬3系靠攏，易于駕駛。最重要的是，顏值大幅提升，成為吸引消費者的關鍵。奔馳C級，是國內最為常見的奔馳車型，也是奔馳一個非常年輕的...
D級車市場，成功人士的選擇不再局限于性能，更看重品牌故事的吸引力。奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8以其穩重大氣著稱，而瑪莎拉蒂Ghibli、總裁和保時捷Panamera則提供了不同的選擇。捷豹XJ，曾是尊貴優雅的代名詞，如今卻在國內遭遇質疑。捷豹品牌源自英國，1935年誕生，曾被英國皇室選為御用座駕。1...
奔馳B級2015款B200動感型空間寬敞嗎：車主們給出了不同的看法在選擇一款家庭用車時，空間是一個重要的指標。今天我們要說的是奔馳B級(詢底價查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。那么，這款車的空間是否足夠寬敞呢？讓我們來看看廣大車主對2015款B200動感型針對空間的看法吧。首先，有網友表示座...
在國內汽車市場，質量是購車時的首要考慮因素。東風標致408以1.4%的故障率受到青睞，累計銷量達107088輛。北京奔馳C級故障率為1.3%，銷量85080輛，以其豪華配置和設計脫穎而出。上海大眾帕薩特故障率1.2%，累計銷量205538輛，以其全面性能和可靠性著稱。長安福特福克斯故障率1.1%，以...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術在國內外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側傾桿，保證了高速行駛的穩定性。瑞虎7的底盤設計更是在國產SUV中獨樹一幟，雙側六縱梁構造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術相對奇瑞...
奔馳E350是目前奔馳E級車型中排名最高的車型。無論是外觀氣場還是內飾豪華，都展現出了不俗的實力。LED光源、多輪圈設計和游艇式中控屏都體現了奔馳E350的高端氣質。搭載著220kw的2.0T渦輪增壓發動機，配備9速自動手動變速箱，性能出色。整體來看，奔馳E350在外觀和內飾設計上都做到了極致，動力...
當前歐洲排放法規要求汽車制造商采用更先進的技術以減少污染物排放。奔馳汽車公司響應這一要求，推出了藍色科技，這是一種模塊化的排放控制系統。2008年，奔馳首次在歐洲市場推出了搭載藍色科技的E300CDIBlueTEC車型。隨后，2009年，奔馳進一步擴展了這一技術的應用，包括E級、M級、GL級和R級車...
亞馬遜創始人杰夫·貝索斯，世界首富，卻偏愛96款本田雅閣和薩博這樣的普通車型。比爾·蓋茨，世界第二富豪，擁有福特野馬、保時捷911和限量版保時捷989，但也鐘愛福克斯和奔馳MPV。LVMH集團創始人伯納德·阿諾特，世界第三富豪，選擇的是2008年寶馬7系入門級車型。臉書聯合創始人馬克·扎克伯格，世界...
標致207CC作為貧民級敞篷跑車，具有法式浪漫風情。本文檢測了2008年出廠、行駛9萬公里的207CC，發現車身多處噴漆、發動機艙有漏油現象、內飾磨損嚴重。但發動機性能尚可，底盤結構良好。結合市場成交價，5萬左右購買此車較為合理。買家因個人喜好和情懷決定入手。哈嘍，大家好！我是檢車家的小高高，在這里...
