紅旗E-HS9以其沉穩的車頭線條和直瀑式中網設計，展現出穩重大方的外觀。車身尺寸為5209/2010/1731mm，軸距3110mm，車側設計高貴，氣場十足。內飾精巧，細節到位，提升了整體質感。動力方面，紅旗E-HS9搭載純電動系統，配備前后永磁同步電動機，總功率435馬力，總扭矩600牛·米，工信...
隨著經濟的增長和購車預算的提升，人們越來越注重車輛的細節處理。奔馳E級(進口)作為一款中大型車，不僅品牌力強大，而且在細節上表現出色，成為了不少消費者關注的焦點。本文將帶您了解這款備受關注的豪華轎車。奔馳E級(進口)以其沉穩而精致的設計風格吸引了眾多目光。車頭設計穩重大方，同時不失精致感，大燈采用L...
冷車狀態下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標注的胎壓。冬季調整胎壓并非必要，因為車輛行駛時輪胎內氣溫變化遠大于季節溫差，季節性變化對胎內工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
嵐圖FREE增程版以其近4910mm的車長，成為家庭出行的理想選擇。外觀設計凌厲動感，內飾樸實而科技感十足，皮質方向盤和皮/翻毛材質座椅提供舒適體驗。配置豐富，包括駕駛模式選擇、遙控鑰匙等，滿足日常需求。車身尺寸適中，內部空間寬敞，適合家庭日常使用。嵐圖FREE增程版以其近4910mm的車長，成為家...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+:王者沒跑了，外觀時尚動感內飾霸氣戰斗氣息，空間表現不錯，安全配置全面，性價比不錯。文章內容本文介紹了瑞虎8PLUS鯤鵬e+的外觀、內飾、空間和安全配置等方面的特點。該車的外觀時尚動感，內飾設計充滿戰斗氣息，空間表現不錯，同時配備了多項安全配置。總體來說，該車性價比不錯，適合日...
日產奇駿e-POWER車型曝光，采用1.5T三缸發動機+雙電機混動系統，發動機不直接參與驅動，意在解決三缸機抖動問題。新車外觀延續燃油版設計，增加運動元素，尺寸保持不變。此次推出的增程式混動版能否幫助奇駿挽回銷量，值得關注。作為最早一批進入國內市場的城市SUV車型，奇駿在很長一段時間里，在國內緊湊型...
奧迪Q4e-tron以其前衛的外觀和動感的內飾吸引了眾多目光。前臉設計霸氣，LED日間行車燈和自動開閉大燈等功能齊全。車身尺寸適中，線條簡潔，輪胎造型銳利。車尾設計冷峻，尾燈個性。內飾方面，方向盤功能豐富，中控屏觸控式，儀表盤精致，座椅材質混搭，舒適性佳。動力系統表現出色，電動機總功率230KW，總...
日產奇駿e-Power混動版申報圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統，由1.5T三缸發動機與雙電機組成，動力強勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節能牌城市或有良好市場表現。近日，汽車焦點從最新一批...
日產將于7月20日發布搭載e-POWER和e-4ORCE技術的新SUV，或為奇駿e-POWER，該技術采用增程式混合動力，不依賴外接電源，由發動機發電驅動電機，同時e-4ORCE為日產最新雙電機全輪驅動技術。新車即將在國內量產推出，引發熱議的增程式混動技術實際效果理想，油耗表現優異，其先進性不應僅憑...
日產奇駿e-POWER官圖發布，搭載1.5T三缸發動機與電動機的e-POWER混動系統，成為日產e-POWER系列首款四驅車型。外觀內飾延續燃油版設計，但動力升級，提供兩驅和四驅版本。新車配備多項智能安全配置，并有望年內國產亮相。盡管搭載三缸發動機，但混動系統或能緩解抖動問題，能否逆轉市場低迷，值得...
日產在海外正式發布了全新一代奇駿的e-POWER車型，包括前驅和四驅兩個版本。新車外觀變化不大，主要升級在動力系統。e-POWER工作原理類似增程式動力，但無法外部充電，發動機供電，電機驅動，提高燃油經濟性。新車搭載日產第二代e-POWER，制造成本更低，更易被消費者接受。動力輸出方面，e-POWE...
汽車底盤裝甲，顧名思義，是為汽車底盤提供額外保護的一種措施。然而，許多車主對此存在疑問，不知道是否真的有必要進行底盤裝甲。事實上，汽車廠家在生產過程中已經對底盤進行了嚴格的防腐處理，無論是施工環境還是工藝都達到了很高的標準。因此，一般情況下，只要不發生嚴重的托底事故，原廠的防腐措施已經足夠保護底盤。...
本文主要討論了華泰路盛E70的外觀、內飾、動力和駕駛體驗等方面。雖然外觀吸引人，但內飾和駕駛體驗存在一些問題，如氣味難聞、座椅硬等。動力方面表現一般，加速和剎車距離較大。整體來說，雖然有不足之處，但作為一款緊湊型車，性價比還是不錯的。我在試駕車開出去的時候，看到后面車上有人在追照片，還有人一邊開車一...
日產計劃在2024年推出搭載e-POWER動力的全新勁客，預計油耗將降至4L/100km左右，起售價或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現，預計勁客在換搭e-POWER動力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節油20%左右。然而，由于e-POWER動力成本較高，預計售價也會...
E美2014款的底盤高度為12.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。一般來說，家用車底盤高度在110-150mm之間，超過13cm通過性較好但高速穩定性較差，低于110mm則高速穩定但通...
汽車空調制冷原理是利用制冷劑在壓縮機中壓縮后，釋放時體積膨脹吸收大量熱能，達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。當空調在怠速時不制冷，行駛時卻能制冷，可能的原因有：1.制冷劑泄漏：檢查空調系統管路、泵、冷凝器等部件是否有損壞導致泄漏。可添加熒光劑后用熒光燈檢查泄漏點...
徹底清潔擋風玻璃是解決奔馳E級雨刮器聲音大的第一步。你可以嘗試使用玻璃清潔劑、醋或小蘇打來清潔。定期更換雨刷膠條也很重要，建議每年至少在雨季前更換一次。補充風擋液可以避免雨刷跳動，產生噪音。此外，使用WD-40或外用酒精擦拭雨刷，可以去除污垢和油脂，讓雨刷更柔軟。同時，檢查雨刷膠條或雨刷組件是否安裝...
E美2014款的最小離地間隙為12.5公分，采用麥弗遜式獨立懸掛和連桿式獨立懸掛系統。最小離地間隙，即底盤最明顯位置與水平路面的距離，反映了汽車在不平路面上的通過能力。過去底盤高度有15公分的標準，但現已取消。家用小汽車底盤高度一般在110-150mm，超過13cm時通過性較好但高速穩定性差，低于1...
新手在改裝卡鉗剎車時，往往會感到好奇、緊張和不安。市場上的卡鉗品牌眾多，價格差異大，真假難辨。本文將從以下幾個方面，為第一次改裝卡鉗的你提供一些建議和參考：1.了解卡鉗套裝的組成：卡鉗、剎車盤、剎車片、剎車油管、合頭橋碼、剎車油等。2.選擇正規渠道購買：正品卡鉗價格相對穩定，遠低于市場價的產品很可能...
這篇文章詳細介紹了奔馳E240停車一天后沒電車輛無法啟動的維修案例。車輛放置一天后電池沒電，無法啟動的故障表現。經過診斷和檢修診斷儀測試，發現內部CAN總線對地短路故障，最終故障點鎖定在駕駛座椅控制模塊上。更換控制模塊后，問題得到徹底解決。文章口語化、邏輯清晰，為類似故障提供了解決方法，具有一定的權...
