全新凱美瑞混動(dòng)版在外觀上進(jìn)行了大膽的年輕化設(shè)計(jì)，摒棄了上一代略顯老氣的風(fēng)格，采用了KeenLook家族式設(shè)計(jì)，使得整車(chē)線條更加動(dòng)感和年輕。這種改變不僅讓新凱美瑞保持了原有的大氣和沉穩(wěn)，還增添了活力，更符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。全新凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)疑讓其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中更具吸引力，有望贏得更多消費(fèi)者...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們收入水平不斷提高，中型車(chē)逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首選。中型車(chē)相較于緊湊型車(chē)，不僅空間更加寬敞，行車(chē)品質(zhì)也更加出色。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下豐田凱美瑞和大眾CC這兩款中型車(chē)，看看它們各自有哪些優(yōu)勢(shì)。凱美瑞作為一款經(jīng)典的中型車(chē)，其安全性配置非常豐富，包括車(chē)道偏離預(yù)警、胎壓顯示、車(chē)道保持...
大眾CC尺寸為4862*1870*1447mm，軸距2841mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足日常需求。外觀采用ARTEON設(shè)計(jì)，前臉大氣精致，側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)修長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)寬大獨(dú)特。無(wú)插電混動(dòng)版，有轎跑和獵裝版，使用兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大功率137kw，320牛米扭矩，混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋...
在26-28萬(wàn)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，凱迪拉克CT5、天籟、大眾CC、凱美瑞和帕薩特都是熱門(mén)選擇。這些車(chē)型不僅配置豐富、舒適度高，還具備出色的動(dòng)力表現(xiàn)。然而，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，油耗成為了一個(gè)重要的考慮因素。在這些車(chē)型中，究竟哪一款最省油呢？消費(fèi)者需要仔細(xì)比較這些車(chē)型的官方油耗數(shù)據(jù)、實(shí)際用戶口碑以及專(zhuān)業(yè)...
在20多萬(wàn)的預(yù)算下，大眾CC和豐田凱美瑞各具特色。CC以運(yùn)動(dòng)外觀和科技感內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者，而凱美瑞則以其穩(wěn)重外觀和舒適居家風(fēng)格贏得市場(chǎng)。動(dòng)力方面，兩者相差不大，但CC的雙離合變速箱存在問(wèn)題，而凱美瑞的8AT變速箱則表現(xiàn)平穩(wěn)。在品質(zhì)方面，凱美瑞的投訴主要集中在老款車(chē)型的儀表臺(tái)開(kāi)裂，而CC則面臨變速箱...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，德系車(chē)與日系車(chē)的激烈競(jìng)爭(zhēng)從未停止過(guò)。消費(fèi)者總是猶豫該選擇德系車(chē)還是日系車(chē)。20萬(wàn)元左右的中型車(chē)有很多選擇，比如雪佛蘭邁銳寶XL和斯柯達(dá)速派。一汽-大眾CC和廣汽豐田凱美瑞是中型車(chē)中的佼佼者。兩者各有特點(diǎn)，在外觀、內(nèi)飾、配置、空間和動(dòng)力方面都有不同表現(xiàn)。大眾CC設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，而凱美瑞更...
上周我們報(bào)道了新款大眾CC車(chē)型路試諜照的消息。日前，我們從海外媒體處，獲得一組新款大眾CC的設(shè)計(jì)圖。從目前得到圖片及信息來(lái)看，新款車(chē)型將作為2018款車(chē)型存在，或搭配混合動(dòng)力系統(tǒng)。最近一段時(shí)間，大眾連續(xù)發(fā)布了多款全新車(chē)型的路試諜照，包括全新的高爾夫、Polo、CC及多款SUV車(chē)型。從目前得到設(shè)計(jì)圖來(lái)...
凱美瑞，作為廣汽豐田旗下的經(jīng)典中型轎車(chē)，自引入以來(lái)便以卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。最新一代與同級(jí)別車(chē)型如本田雅閣、大眾帕薩特等相比，凱美瑞在燃油經(jīng)濟(jì)性、智能化配置以及駕駛體驗(yàn)方面更具優(yōu)勢(shì)。其混動(dòng)系統(tǒng)的成本效益和燃油效率尤為突出，使得凱美瑞在中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。用戶購(gòu)車(chē)建議對(duì)...
本文介紹了四款20萬(wàn)出頭就能落地的個(gè)性之選車(chē)型。大眾CC憑借其不套娃的前臉和修長(zhǎng)車(chē)身，以及無(wú)框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)，重回顏值巔峰。阿特茲的魂動(dòng)外觀和出色的操控性也備受關(guān)注。508L則以凌厲外觀和科幻內(nèi)飾給人留下深刻印象。別克君威則將家用與運(yùn)動(dòng)平衡得很好，設(shè)計(jì)年輕化且內(nèi)飾用料厚道。但各車(chē)型也有其優(yōu)缺點(diǎn)，如大眾C...
豐田亞洲龍與凱美瑞的對(duì)比一直是熱門(mén)話題，但究竟誰(shuí)更勝一籌，似乎沒(méi)有定論。豐田不會(huì)讓兩款定位相似的車(chē)型相互競(jìng)爭(zhēng)，盡管尺寸、設(shè)計(jì)、售價(jià)略有差異，但整體價(jià)值感和性價(jià)比保持一致。亞洲龍的推出，旨在提升豐田在B級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，而非與凱美瑞爭(zhēng)奪市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來(lái)，日系品牌在大眾的陰影下，消費(fèi)者往往認(rèn)為大眾車(chē)型更...
受今年車(chē)市“寒潮”影響，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。本田雅閣超越大眾邁騰，帕薩特反超雅閣，凱美瑞也甩開(kāi)邁騰，日產(chǎn)天籟掉隊(duì)。邁騰失去銷(xiāo)量冠軍，被雅閣、帕薩特、凱美瑞超越。盡管邁騰降價(jià)，銷(xiāo)量仍低迷，被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓制。邁騰推出新款車(chē)型，12月上市，希望扭轉(zhuǎn)局面。新款邁騰產(chǎn)品力提升，邁騰GTE插電混動(dòng)版給凱美瑞帶來(lái)壓...
今年北京車(chē)展上，多款轎車(chē)備受矚目，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)上市。上汽大眾新一代朗逸以全新設(shè)計(jì)和升級(jí)尺寸亮相，一汽大眾全新CC以其高顏值和新家族式設(shè)計(jì)吸引眼球。北京奔馳新一代A級(jí)轎車(chē)版和雷克薩斯全新ES分別以豪華內(nèi)飾和激進(jìn)造型設(shè)計(jì)備受關(guān)注。比亞迪秦Pro以其年輕消費(fèi)者為目標(biāo)市場(chǎng)，長(zhǎng)安新一代逸動(dòng)XT和福特新一代福克...
一汽-大眾CC以其運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)定位，擺脫了大眾家族套娃式設(shè)計(jì)，前臉扁平化，采用"U"型設(shè)計(jì)，搭配流暢動(dòng)感的線條和掀背式轎跑造型，無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，被譽(yù)為最美大眾車(chē)。內(nèi)飾方面，用料和質(zhì)感表現(xiàn)更佳，氛圍豪華。動(dòng)力上，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有330TSI和380TSI低高功率之分，最大馬力分別為186/220匹...
大眾邁騰在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直以成熟穩(wěn)重著稱(chēng)，銷(xiāo)量領(lǐng)先。但隨著十代雅閣和第八代凱美瑞的熱銷(xiāo)，邁騰地位受挑戰(zhàn)。新帕薩特上市后，邁騰銷(xiāo)量和聲勢(shì)被超越。為保持競(jìng)爭(zhēng)力，新款邁騰增加了混動(dòng)GTE車(chē)型，外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了年輕化和智能化升級(jí)。然而，帕薩特在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)糟糕，A柱嚴(yán)重變形，安全氣囊未能有效保護(hù)假...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，1-5月份國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。豐田凱美瑞以6萬(wàn)銷(xiāo)量奪冠，本田雅閣緊隨其后，奔馳C級(jí)和寶馬3系銷(xiāo)量均破5萬(wàn)。大眾邁騰和帕薩特、奧迪A4L和別克君威銷(xiāo)量均超4萬(wàn)，亞洲龍和天籟也位居前十。特斯拉Model3、紅旗H5等新車(chē)型表現(xiàn)不俗，而馬自達(dá)阿特茲、本田INSPIRE和雪佛蘭邁銳...
6月24日，新款大眾Arteon官圖發(fā)布，在國(guó)內(nèi)它被稱(chēng)為大眾CC。未來(lái)新車(chē)國(guó)產(chǎn)不僅有轎車(chē)版，還會(huì)在不久的將來(lái)推出獵裝版車(chē)型。外觀方面，新款大眾Arteon前格柵設(shè)計(jì)使用了類(lèi)似第八代高爾夫上的貫穿前臉的LED燈帶，這是一個(gè)非常醒目的設(shè)計(jì)。外觀還是一如既往地“最美”，帶給人一種簡(jiǎn)約干練的感覺(jué)。配置方面，...
起亞全新K5是一款全方位升級(jí)的轎跑車(chē)，外觀設(shè)計(jì)比大眾CC更加時(shí)尚，配備閃電式日間燈和俯沖式前臉，凸顯轎跑氣息。車(chē)身尺寸適中，空間寬敞，內(nèi)飾采用流行的“連屏”設(shè)計(jì)，質(zhì)感極佳。動(dòng)力方面有2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓和2.0L混動(dòng)三種選擇，表現(xiàn)出色。在韓國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià)約為13.8-18.4萬(wàn)人民幣，性價(jià)...
Coupe車(chē)型以其獨(dú)特的兩廂溜背設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)賦予了車(chē)輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。典型代表包括大眾CC、保時(shí)捷Panamera等。Coupe的概念最初僅用于轎車(chē)，但后來(lái)也擴(kuò)展到了SUV，如寶馬X6。現(xiàn)在，許多三廂車(chē)也采用溜背設(shè)計(jì)，自稱(chēng)Coupe轎跑，例如十代雅閣、第九代凱美瑞等。然而，真正的Coupe車(chē)型...
對(duì)比大眾和豐田車(chē)型油耗，涉及車(chē)型、功率、重量、路況等多個(gè)因素，無(wú)法簡(jiǎn)單比較。大眾整體燃油經(jīng)濟(jì)性稍優(yōu)，但實(shí)際油耗與工信部數(shù)據(jù)可能有誤差。邁騰1.4T與凱美瑞2.0L比較，小排量增壓機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯；凱美瑞2.0L和2.5L油耗接近，涉及自吸低轉(zhuǎn)速扭矩不足問(wèn)題。高功率邁騰與凱美瑞油耗相近，道路狀況會(huì)影響微弱的...
20萬(wàn)預(yù)算購(gòu)買(mǎi)凱美瑞或凱迪拉克需考慮實(shí)際，凱迪拉克ATSL價(jià)格偏高且后續(xù)費(fèi)用不低。20萬(wàn)可選寶馬1系但配置較低，或考慮國(guó)產(chǎn)及日韓系車(chē)。若不介意低排量，可選邁銳寶XL2.5L。SUV選項(xiàng)也有限，途觀、CRV等價(jià)格也不低。建議根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算選擇合適車(chē)型。20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)屁！你只能買(mǎi)華晨寶馬1系凱美瑞馬6等...
