朗逸以其穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)和符合中國(guó)消費(fèi)者口味的設(shè)計(jì)贏得了眾多粉絲。而全新英朗作為新上市的車型，以其年輕化的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了消費(fèi)者的注意。兩款車型在外觀、內(nèi)飾、配置、安全性、空間和動(dòng)力等方面都有所不同，各有千秋。全新英朗在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置上更勝一籌，而朗逸則憑借大眾品牌的口碑和成熟的設(shè)計(jì)贏得了消...
朗逸和寶來(lái)，作為大眾品牌下的兩款緊湊型轎車，一直是市場(chǎng)上的熱門選擇。隨著MQB平臺(tái)的全面換代，這兩款車再次站在了同一起跑線上。在外觀上，兩款車都采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，更加大氣、舒展的車身線條和精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提升了檔次感。內(nèi)飾方面，雖然使用的材料是普通的硬質(zhì)材料，但設(shè)計(jì)和工藝的提升讓整體視覺(jué)效...
同一個(gè)大陸，同樣的大眾，2008年開(kāi)始，大眾在國(guó)內(nèi)第一家用一種原料做出兩個(gè)菜，北寶來(lái)和南朗逸雙雙取得驕人戰(zhàn)績(jī)，引得其他廠家紛紛效仿。現(xiàn)在，大眾的原料更新了，陳舊的PQ平臺(tái)終于升級(jí)為MQB平臺(tái)，寶來(lái)和朗逸全新?lián)Q代，全新一代寶來(lái)和全新朗逸有什么不同，哪個(gè)更吸引？外觀小有差別全新一代寶來(lái)更年輕曾經(jīng)大眾是將...
有膽與朗逸拼發(fā)動(dòng)機(jī)的不多，雪鐵龍全新C4L是之一朗逸是中國(guó)車迷非常熟悉的一款擁有大眾基因的轎車，在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊級(jí)市場(chǎng)上游刃有余，是月銷量冠軍的常客。同樣來(lái)自歐洲的雪鐵龍全新C4L與朗逸的風(fēng)格相近，但是在銷量上卻不可同日而語(yǔ)，處于中下游位置。不過(guò)，細(xì)品兩款車的核心部分——發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在看不出太大差距...
左側(cè)為新寶來(lái)，右側(cè)為新朗逸新寶來(lái)和全新朗逸配置對(duì)比項(xiàng)目新寶來(lái)全新朗逸真皮方向盤●-多功能方向盤●-后視鏡自動(dòng)防眩目●●LATCH兒童座椅接口-●ISOFIX兒童座椅接口●-前排側(cè)氣囊-○剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)●●智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)●-驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)●●電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV)●●...
雖然國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)多元化趨勢(shì)已經(jīng)慢慢在發(fā)展和擴(kuò)大，但對(duì)于廣大白領(lǐng)和工薪階家庭購(gòu)車而言，無(wú)論從空間、動(dòng)力、油耗以及安全配置等方方面面著手，緊湊車無(wú)疑是最適合的。現(xiàn)階段市場(chǎng)上最熱的車型，當(dāng)屬上市不久的全新榮威550與大眾改款朗逸了。今天，我們選擇該級(jí)別中熱點(diǎn)車型朗逸與全新榮威550進(jìn)行對(duì)比。全新榮威550...
【內(nèi)容】：2019年8月份，轎車市場(chǎng)上演了一場(chǎng)“逆襲”的劇情，全新日產(chǎn)軒逸上市一個(gè)月便以33795輛的成績(jī)力壓大眾朗逸32135輛成為8月份的轎車銷冠。銷量數(shù)據(jù)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著重要的參考意義，因?yàn)樵蕉嗳诉x擇一款車說(shuō)明這臺(tái)車的實(shí)力確實(shí)出眾。然而，在8月份同樣有一臺(tái)自主品牌重磅車型上市，廣汽傳祺在8月...
上海大眾朗逸上市以來(lái)，長(zhǎng)期霸占同級(jí)的銷售冠軍，深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。今年，在朗逸車型推出十周年之際，上海大眾帶來(lái)基于全新MQB平臺(tái)的全新朗逸Plus。新車采用了當(dāng)下大眾最新的MQB平臺(tái)，對(duì)比老款采用的PQ35平臺(tái)，得到了全面的提升。車身尺寸也因?yàn)樾缕脚_(tái)的采用得到了提升，2688mm的軸距讓他有著遠(yuǎn)超...
上汽大眾朗逸不再孤單，緊湊型轎車市場(chǎng)迎來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。豐田卡羅拉和雷凌，一汽-大眾速騰與寶來(lái)，都以“雙打”陣型亮相，朗逸也迎來(lái)了它的隊(duì)友——斯柯達(dá)明銳。全新明銳PRO的發(fā)布，不僅增強(qiáng)了明銳的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也預(yù)示著它將與朗逸共同征戰(zhàn)緊湊型轎車市場(chǎng)。全新明銳PRO基于第八代MQB-Evo平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將在...
哈佛H6和M6的區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝修、發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及價(jià)格上。哈佛M6是哈佛H6的縮小版，如果預(yù)算有限，購(gòu)買哈佛M6也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。本文對(duì)比了哈佛H6和M6的各方面差異，包括外觀設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝修、發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及價(jià)格。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰，旨在為讀者提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容...
朗逸PLUS和卡羅拉對(duì)比如何選擇？大家都知道朗逸plus是基于MQB橫向模塊化平臺(tái)；新一代卡羅拉采用豐田目前正在推廣的TNGA平臺(tái)打造。那么如何選擇比較這兩種模式呢？下面小編將詳細(xì)講解。朗逸plus在外觀上采用鍍鉻飾條連接兩個(gè)銳利的燈組，配合扁平化的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)化了時(shí)尚氛圍。從側(cè)面看，整車的視覺(jué)效果...
2018款朗逸是上海大眾推出的一款轎車，自2008年6月上市以來(lái)，憑借其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和融合中西審美的全新設(shè)計(jì)DNA，深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)。朗逸不僅保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，更融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化元素和時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素，為A級(jí)車市場(chǎng)注入了豪華大氣感，滿足了消費(fèi)者對(duì)本土化的需求。在外觀上，2018款...
2017款朗逸作為上海大眾精心打造的轎車，自2008年6月上市以來(lái)，憑借其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)和融合中西審美的全新DNA，深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)。朗逸不僅繼承了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，更融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念和時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。在車身尺寸方面，2017款朗逸的長(zhǎng)寬高分別為4605mm、1765mm和146...
全新大眾朗逸在外觀上的變化使得它在和其他的車子作對(duì)比的時(shí)候能夠有很大的吸引力，它的外觀和其他的車子相比較而言會(huì)更加的大氣，看上去讓人會(huì)有眼前一亮的感覺(jué)，對(duì)于追求新鮮感的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)是一個(gè)不俗的選擇。而內(nèi)飾方面，中控大屏是亮點(diǎn)，黑色橫貫一體式中控很前衛(wèi)，仿桃木面板顯高端，擋桿兩側(cè)布滿物理按鍵，方便實(shí)用，...
全新朗逸1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，配備5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，搭載7速雙離合變速箱。1.4T動(dòng)力更強(qiáng)，但價(jià)格更高。1.5L最低配11.59萬(wàn)，1.4T最便宜14.99萬(wàn)。預(yù)算充足建...
科魯茲是一款緊湊型轎車，具有兩種版本：三廂和兩廂。三廂版軸距為2700mm，車身尺寸為4666mm長(zhǎng)、1807mm寬、1460mm高；兩廂版軸距為2685mm。全新科魯茲借鑒了邁銳寶XL的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀受到網(wǎng)友認(rèn)可，與朗逸和福克斯等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有一定優(yōu)勢(shì)。科魯茲的前衛(wèi)設(shè)計(jì)和精密制造工藝使其有望成為...
日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸作為緊湊型轎車市場(chǎng)的佼佼者，一直備受消費(fèi)者青睞。2021年，兩款車型的銷量均突破了9萬(wàn)輛，堪稱“國(guó)民神車”。本文將從外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力、操控等方面，全面對(duì)比這兩款車型，為您揭曉誰(shuí)更勝一籌。首先，在外觀設(shè)計(jì)上，軒逸采用了日產(chǎn)全新的家族式設(shè)計(jì)，顯得更加年輕時(shí)尚。而朗逸則延續(xù)了...
本田凌派是一款廣汽本田為80后消費(fèi)者打造的全新戰(zhàn)略中級(jí)車，以中國(guó)龍為設(shè)計(jì)理念。英文名“CRIDER”寓意基準(zhǔn)與夢(mèng)想的結(jié)合。2017款之前的凌派沒(méi)有CarPlay功能，但之后的版本配備了這一功能。凌派以其運(yùn)動(dòng)化定位與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如軒逸、寶來(lái)、朗逸等家用或中庸設(shè)計(jì)的車型形成鮮明對(duì)比。步驟1：閱讀并理解文章內(nèi)...
