新桑塔納。外觀：全新桑塔納的外形設計已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規整，設計風格樸實，也比較耐看。內飾：不過對于全新桑塔納而言，采用家族化的設計好處在于更穩妥地滿足用戶的需求；第二是統一風格，以表明它是...
比亞迪因其垂直整合戰略，多數核心部件自產，成本控制能力突出，使得其他電動車品牌難以匹敵。比亞迪在面對博世ESP電腦版漲價時，選擇自主研發，雖然性能有差距，但博世最終選擇降價以維持合作。比亞迪的弗迪公司在供應鏈中的地位不容忽視，與特斯拉的配件供應商列表對比可見一斑。比亞迪的自主創新和供應鏈管理能力，使...
在小型車市場中，豐田威馳和大眾桑塔納都是備受關注的車型。它們在外形設計、內飾、車身尺寸、駕駛感受和配置等方面各有特點。本文將對這兩款車進行詳細對比，幫助消費者做出更明智的選擇。首先，在外形設計上，威馳采用了豐田家族式的“KeenLook”設計語言，前臉大膽個性，線條向中心聚攏，凸顯豐田標志。而新桑塔...
新雪和新普車的主要區別在于新雪提供自動擋和手動擋選擇，而新普桑僅有手動擋。雪鐵龍是法國第三大汽車制造商，與標致合并后，主要生產小客車和輕型載貨車。新桑塔納則以現代化、時尚的外觀，采用大眾家族最新設計，與老款相比有顯著變化。新雪與新普桑在擋位選擇上有所區別，前者提供自動和手動擋，后者僅手動擋。雪鐵龍作...
新捷達和新桑塔納的油耗對比顯示，捷達更省油。捷達的綜合工況油耗為5.7L/100km，而桑塔納為6.2L/100km。捷達搭載1.5L發動機，最大功率81KW，采用多項先進技術，有效降低油耗、排放和噪音。其二氧化碳排放降至64g/km，噪音降低1.5dBA。AQ160自動變速箱的ECO-Mode模式...
桑塔納2019款自動擋的油耗表現被評價為不高，大約在7到8個油之間。文章從外觀設計和質感方面對比了新桑塔納、吉利帝豪和全新威馳，突顯了新桑塔納的經典與質感。雖未提供具體油耗數據，但整體評價認為其油耗表現相對合理。桑塔納2019款自動擋油耗不高，在7到8個左右：1、新桑塔納，這是一款經典卻不古舊的“大...
乘坐空間對比三款車的座椅中，只有桑塔納采用真皮+織物包裹，其它兩款車型采用的都是全織物包裹，不過座椅軟硬適中，舒適性不錯，只是包裹性上表現一般。身高178cm的體驗者，將前排座椅調整到合理駕駛坐姿后，新桑塔納的前排頭部空間有3指的空隙，捷達為2指，愛麗舍為1拳。保持前排坐姿不變，來到后排，新桑塔納和...
三、凱越捷達桑塔納動力對比新一代凱越最大的變化就體現在動力總成方面，搭載全新的代號為L2B的1.5LD-VVT發動機，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩為141nm/4000rpm，新款在降低排量的情況下，動力參數與前款相差無幾，最新的DVVT技術讓車輛在油耗方面更為經濟型。新桑塔納和新捷達...
掛著一樣的車標，用著同樣的平臺、動力，長著相似的臉龐，搶著相同的市場，被人們說著“本是同根生，相煎何太急”之類的評價……看到這，大家可能已經猜到我們今天對比的主角了。沒錯，就是大眾的孿生兄弟——新捷達和新桑塔納。可能有些人會說這兩款車太像了沒什么好比的，但換個角度來想，正是因為如此高的相似度才讓人更...
