經過對比發現,本田雅閣和雷克薩斯ES雖然不是同價位競爭對手,但兩者均有各自的優勢。雅閣外觀動感,ES顏值更勝一籌;內飾方面,ES用料更上一層樓,雅閣空間與舒適性表現出色;在混動系統方面,本田IMMD完勝豐田THS;駕駛性能方面,ES底盤濾震舒適性更佳,雅閣更堅硬穩定;配置方面,ES音響、座椅通風等更...
【內容】性價比是CRV混動車型的一大亮點。在考慮購車時,我對比了謳歌RDX、雷車ES混動、豐田榮放混動等車型,最終選擇了本田CRV混動車型。雖然我對四驅配置有所期待,但最終還是覺得它在日常使用中的表現已經足夠出色。空間方面,CRV混動車型表現不俗,尤其是后排腿部空間,幾乎達到了平地效果。動力方面,起...
本田車輛在隔音技術上并非無能,但其車輛定位明確,隔音發展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主,本田需平衡性能、實用性與利潤,導致隔音上有所妥協。然而,15萬以上車型隔音技術表現良好。國產車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等,愿意投入材料與成本,NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等,靜態感...
盡管電動車型發展迅速,但混動車型以其低油耗和無需擔心續航的優勢受到青睞。英國《Autocar》評選出十佳混動SUV,基于歐洲市場,顯示混動車型在歐洲也頗受歡迎。榜單中,雷克薩斯NX以其出色品控和顏值排名第十,百公里油耗約6L。本田CR-VHybrid以其低至5L/100km的綜合油耗排名第九。豐田R...
藍色車身不僅代表著時尚與運動,更是狂暴與個性的象征。從本田飛度的海洋藍到斯巴魯BRZ的拉力藍,每一款藍色車都以其獨特的魅力吸引著車迷的目光。寶馬3系的波爾蒂芒藍和奧迪S3的納瓦拉藍,以其不低調的色澤成為運動車型的代表。蔚來ES8的天藍和雷克薩斯LC的閃蝶藍,展現了新勢力與傳統工藝的完美結合。而布加迪...
今年3.15期間,豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發動機的混合動力車型出現機油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌,包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調查顯示,豐田混動車型工作原理復雜,故障原理與本田等品牌不同。目前,廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況,一...
日系品牌在國內市場持續推出新車型,包括全新本田CR-V、雷克薩斯RZ、全新一代雷克薩斯LX、斯巴魯SOLTERRA、全新三菱歐藍德、本田思域TypeR、本田e:NP1極湃1、日產Ariya和全新日產逍客。這些車型在設計、動力系統和智能配置上都有亮點,展現了日系品牌在燃油車和新能源領域的競爭力。消費者...
本文分享了一位超預算購買本田繽智的車主的使用體驗。車主對繽智的外觀、內飾、動力、空間和舒適度都給予了高度評價。外觀時尚大氣,內飾做工精細,動力表現優秀,空間寬敞舒適,油耗經濟實惠。車主認為繽智適合自己,特別是車體的線條和有格調的尾部。總結來說,本田繽智在空間、油耗等方面表現出色,符合消費者心理預期,...
今年北京車展上,多款轎車備受矚目,預計將在年內上市。上汽大眾新一代朗逸以全新設計和升級尺寸亮相,一汽大眾全新CC以其高顏值和新家族式設計吸引眼球。北京奔馳新一代A級轎車版和雷克薩斯全新ES分別以豪華內飾和激進造型設計備受關注。比亞迪秦Pro以其年輕消費者為目標市場,長安新一代逸動XT和福特新一代福克...
沃爾沃S60主打安全低調,雷克薩斯ES200展現日式豪華,謳歌TLX-L則擁有本田的運動操控基因。三款車型各具特色,均擁有精準的機械素質、穩定的做工質量和出色的安全性能,為低調奢華的消費者提供了多樣化的選擇。30萬的預算已經踏進了豪華轎車的門檻,BBA雖然在這個領域稱霸多年,但并不是所有的消費者都鐘...
中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會最新發布的汽車零整比數據顯示,100萬以內的100款車型中,北京奔馳GLC的零整比系數高達667.04%,意味著更換所有配件的費用幾乎可以購買7輛同款新車。緊隨其后的是華晨寶馬X1、沃爾沃S60L和雷克薩斯ES。在不同價格區間,日系車如一汽豐田威馳和廣汽本田飛度...
2022年汽車保值率排行榜中,小型汽車本田飛度、緊湊型汽車本田思域、中型汽車豐田凱美瑞、豪華車雷克薩斯ES、小型SUV本田XR-V、緊湊型SUV本田CR-V、中型SUV豐田漢蘭達、中大型SUV大眾途朗、豪華SUV雷克薩斯RX、MPV本田艾利森等車型保值率較高。此外,東風本田、廣汽本田、廣汽豐田在汽車...
老款雷克薩斯ES350市區百公里油耗約為12升,表現中規中矩,符合中大型豪華轎車的預期。該車型搭載3.5升V6自然吸氣發動機,擁有277馬力和346牛米的最大扭矩,配備雙VVT-i技術和鋁合金缸蓋缸體,匹配6AT變速箱,動力強勁且可靠性高。新款ES提供2.0升和2.5升自然吸氣發動機,均搭載VVT-...
雷克薩斯CT2015款底盤高度為14公分,屬于轎車底盤高度的標準范圍。最小離地間隙對汽車在復雜路面的通過能力有重要影響,一般在11cm到15cm之間更為合理。具有自動調整離地間隙功能的車型可以平衡通過性和高速穩定性。除了雷克薩斯CT外,還有東風風神H30、杰路馳、星朗、別克GL8、本田CR-V等車款...
在經歷了銷量大幅下滑的“黑色4月”后,汽車市場急需新車型來提振消費者信心。工信部最新公布的一批新車申報信息中,包括了多款重磅燃油車型。寶馬3系中期改款首次亮相,提供了不同風格的套件,燈組設計有所更新,動力部分也有所提升。本田CR-V迎來換代,外觀更加扁平化,尺寸全面提升。廣汽本田ZR-V作為全新全球...
2019-2020年,豐田機油門事件引發廣泛關注。與本田不同,豐田機油增多是由于水進入機油,導致機油乳化,發動機磨損和故障風險增加。車主投訴不斷,但豐田官方和4S店回應令人不滿。車質網投訴數據顯示,問題主要集中在使用A25B2.5L雙擎發動機的車型,如亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放、雷克薩斯ES300...
謳歌是本田的高端品牌,成立于20世紀80年代,主要面向北美市場。2006年,謳歌與廣汽集團合作,正式進入中國市場。然而,盡管謳歌在北美市場銷量不俗,但在中國市場卻表現平平,甚至有人質疑它是否屬于本田的高端品牌。謳歌在中國市場的表現不佳,主要有以下原因:1.市場定位不準確:謳歌的產品線較為單一,定價策...
國產車在30萬區間的銷售情況并不理想,除了紅旗品牌。這背后的原因主要在于國產車大多采用逆向研發的方式,模仿日本車的設計和技術。日本車以低端車型為主,如哈佛H6模仿本田CRV,H9模仿普拉多。雖然國產車在配置和材料上有所提升,但逆向研發的底蘊并未改變,難以躋身豪華車市場。日本車在起步階段也是通過逆向研...
ElkTest最新半月刊如期與大家見面,為大家帶來六款車型的麋鹿測試性能和結果總結。麋鹿測試是緊急變道避讓測試的代名詞,是衡量車輛安全性的重要國際標準。我們的測試遵循ISO3888-2標準,測試過程包括勻速行駛、緊急避讓、返回原車道等步驟。測試車輛包括本田飛度、雷克薩斯ES、現代索納塔、奧迪A4L和...