前幾年混動車型一直都是日系品牌的天下，但近幾年隨著自主品牌的技術不斷發展，越來越多的混動車型涌入市場。其中比亞迪宋PLUSDM-i作為超混技術加持的首款SUV產品，自上市以來，就受到了消費者的關注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。那么，比亞迪宋PLUSDM-i和本田CR-V混動車型究竟誰更值得買...
大眾途觀系列作為中型SUV市場的熱門車型，憑借其扎實的產品力和廣泛的用戶基礎，在市場上占據了重要地位。品牌大眾，車型涵蓋途觀、途觀L、途觀X及途觀L插電混動版等多個版本。其中，2025款途觀L與同級別車型相比，途觀系列在動力性能、科技配置和安全輔助等方面均表現出色。與豐田RAV4榮放、本田CR-V及...
在混電兩用汽車領域，比亞迪、豐田、本田三個品牌的產品因多年的技術積累和市場表現被廣泛認為是最成熟的。其中，比亞迪的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及漢DM等車型在駕駛體驗、空間、能耗和用車成本等方面具有明顯優勢。豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及本田的雅閣混動、CR-V混動等車型亦憑借其穩定的...
本田在中國推出的首款插電混動車型CRV插混，雖然技術上并非全新，但其大容量電池包卻引人注目。這款電池包電壓311V，容量52.4Ah，由168節三元鋰電池組成，供應商為松下或三洋。與本田Clarity插混車型的電池相同，但CRV插混的發動機從1.5L升級為2.0L。盡管動力系統缺乏新意，但本田可能在...
經過對所給文章的整理，總結如下：自吸車型涵蓋了如比亞迪F0F3、大眾Polo、本田飛度等多款車型。其中，比亞迪F3以其1.5L自然吸氣發動機及適中價格受到關注。此外，大眾Polo等小型車也是不錯的選擇。同時，五菱宏光、寶駿310W、吉利帝豪等也有自吸車型，且價格相對親民。以上僅作參考，建議根據個人需...
總結內容：在剛剛過去的10月份，國內汽車市場表現活躍，銷量與去年同期相比有所增長。在轎車領域，宏光MINI和日產軒逸領跑，比亞迪多款車型入榜。SUV市場，比亞迪宋領跑，哈弗H6和本田CR-V表現優秀。MPV市場，別克GL8和五菱宏光表現突出。新能源車型市場占有率逐漸提升，預計未來將超越傳統燃油車型。...
總結內容：在2022年10月的SUV銷量榜單中，比亞迪宋以顯著增長成為銷量冠軍，哈弗H6失守冠軍寶座。新能源車型在市場中占據重要地位，前三名中有三款來自比亞迪。本田CRV重回合資SUV銷量榜首。整體來看，新能源SUV市場勢頭強勁，比亞迪成為最大贏家。詳細描述：比亞迪宋銷量暴漲，同比大漲超過一倍，成為...
比亞迪e6以其高性價比和續航能力在30萬元級別的純電動汽車中占據一席之地。搭載82kWh電池組，最大續航可達400km，電機功率90kW，扭矩450nm，雖然加速性能一般，但1.5小時快充和8小時慢充能力使其實用性增強。車身尺寸接近本田CR-V，軸距2830mm，內部空間充裕，通過性好。騰勢400將...
比亞迪宋以56138輛的銷量成為10月SUV銷量冠軍，同比增長145%。哈弗H6以29611輛的銷量位居第二，同比增長9%。比亞迪元PLUS以20418輛的銷量位列第三。本田CR-V以17071輛的銷量排名第四，同比增長19%。比亞迪唐以16989輛的銷量排名第五，同比增長150.5%。吉利星越L和...
10月SUV市場銷量表現亮眼，宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨占鰲頭，哈弗H6銷量回升至26580輛，吉利SUV車型銷量顯著增長。比亞迪元PLUS銷量突破2萬輛，本田CR-V和長安CS75PLUS銷量均超1.6萬輛。特斯拉ModelY銷量回調至14391輛，排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...
2.總結內容：今年十月SUV銷量顯示，比亞迪宋的混動系列銷量高昂，超過了以往在燃油車領域銷量強勢的哈弗H6、豐田榮放和本田CR-V三款車的總和。這一現象反映出新能源車正在逐步取代燃油車。隨著時間推移，新能源汽車受到車企研發投入增加，更多用戶青睞的趨勢愈發明顯。雖然存在一些技術不成熟、基礎設施等問題的...
緊湊型SUV市場競爭激烈，合資車型如奇駿、逍客、本田CR-V銷量領先。年輕消費者更傾向于性價比更高的自主品牌，如哈弗H6、吉利博越、比亞迪宋等。起亞智跑以其低油耗、高性價比吸引年輕消費者。車身尺寸4460/1850/1695mm，軸距2640mm，空間表現優秀。外觀時尚，內飾豪華，科技感十足。動力配...
今年前九月銷量最高的五款SUV包括比亞迪宋、特斯拉ModelY、哈弗H6、本田CR-V和長安CS75。這些車型各有優勢，如比亞迪宋的混動系統、特斯拉ModelY的品牌影響力等。除比亞迪產能不足外，其余車型年底或將有更大優惠幅度，想買這幾款車的朋友可以密切關注。不知不覺，時間又到了年末。關注汽車市場的...
豐田RAV4GRSPORT官圖近日發布，混動、插混版車型將搭載全新運動套件。預計海外上市，國內引入情況未明。外觀與國內RAV4榮放相似，但運動套件帶來顯著差異，如蜂窩中網、黑化LOGO和“GR”標志。19英寸熏黑輪圈和黑色輪眉增強運動感。內飾升級液晶儀表和中控屏，座椅采用真皮和翻毛皮，細節處印有“G...
CRV混動車型在露營時的電力供應能力有限。由于其油電混合動力系統并不支持外部放電，因此無法提供大功率的220V交流電源，只能提供12V電源或通過逆變器以小電流放電。本田IMMD混動系統的電池容量相對較小，約為1.3kwh，與插電式混動車型相比，如比亞迪唐DM的19.6kw/h電池容量，差距明顯。混動...
本田CRVe+插電混動車型在中國上市，雖然并非全新技術，但其大電池配置引人注目。電池包電壓311V，容量52.4Ah，采用三元鋰電池，由168節電芯組成，供應商為松下或三洋。與本田Clarity插混車型電池相同，但CRVe+的發動機從1.5L升級至2.0L。盡管動力系統缺乏新意，但本田可能在后續調整...
斯巴魯XV混動版以其進口身份和全時四驅系統，在20萬出頭的油電混動SUV中獨樹一幟。比亞迪宋ProDM以其DragonFace2.0設計和L2自動輔助系統，成為全球品智大五座SUV的代表。本田CR-V銳·混動則以其第三代i-MMD混動系統和豐富的安全配置，展現出卓越的動力和燃油經濟性。這些車型不僅品...
比亞迪宋PLUSDM-i在10月SUV銷量排行榜中以50072輛的高銷量奪冠，哈弗H6以26580輛緊隨其后，比亞迪元PLUS以20428輛位列第三。本田CRV、長安CS75PLUS、豐田RAV4榮放、逍客、途觀L和特斯拉ModelY分別占據第四至第九名。吉利星越L以14252輛的銷量首次進入前十，...
比亞迪自2008年推出F3DM以來，一直在新能源汽車技術領域不斷突破，如今已發展成為中國新能源汽車市場的領軍企業。2021年，比亞迪推出了最新的DM-i混動系統，其核心組件EHS機電耦合單元在動力耦合方面繼承了DM1.0系統的特點，但在結構和性能上有了顯著提升。EHS單元根據電機輸出功率分為EHS1...
近日，8月份473款SUV銷量排行榜完整版新鮮出爐，整體看8月SUV銷量為83.2萬輛，占比為43.9%。排行榜共有20名SUV銷量超過萬輛，其它全部是非萬輛俱樂部會員。其中，排行榜前十名分別為ModelY、宋PLUSPHEV、本田CR-V、哈弗H6、CS75、RAV4榮放、元PLUS、逍客、奔馳G...
