天津一汽威志V22010款的底盤高度為14.3cm，這個(gè)數(shù)據(jù)指的是車輛在最大負(fù)載時(shí)底盤與地面的最小距離。底盤高度對(duì)汽車的通過(guò)性有直接影響，家用車一般在這個(gè)范圍內(nèi)，威志V2的底盤高度處于中等水平。超過(guò)130mm的底盤高度意味著較好的通過(guò)性，但可能影響高速穩(wěn)定性。而底盤高度低于110mm則高速性能較好，...
重慶力帆6202015款緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛車懸架，底盤高度為13.5厘米。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車在滿載情況下底盤到路面的安全距離，直接反映車輛通過(guò)復(fù)雜路況的能力。一般轎車的最小離地高度在11-15厘米范圍內(nèi)，超過(guò)13厘米的車輛通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性略差；小于110毫米的車輛...
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV的接受度越來(lái)越高，SUV銷量節(jié)節(jié)攀升，成為增長(zhǎng)最快的一個(gè)細(xì)分車型�？v觀SUV市場(chǎng)銷量，以東風(fēng)本田CR-V、上海大眾途觀以及一汽豐田RAV4為首的合資SUV依然占據(jù)主流，而自主品牌卻大多經(jīng)營(yíng)慘淡，只有型號(hào)眾多的長(zhǎng)城哈弗系列勉強(qiáng)為自主品牌捍衛(wèi)了一點(diǎn)尊嚴(yán)。在不久的將來(lái)，還有眾多自主...
