文章內容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現抖動問題的原因及解決方法。其中，變速箱內部閥體損壞、臟污雜質堵塞以及高溫散熱差是導致抖動的主要原因。此外，文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法，并提醒車主注意外置濾網的作用。文章內容總結(150字):本文針對05款奧德賽CVT變速箱抖動問題進...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設計，但2021款預計變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風格，去年已更新的車頭和車尾設計將繼續沿用，可能新增顏色選擇。內飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達和馬自達CX-9等競爭對手相比，時尚感略顯不足。技術配置方面，信息...
2009款奧德賽的變速箱型號因發動機不同而有所區別。1.4TSI發動機匹配的是5速手動或DQ2007速干式雙離合變速箱，而1.8TSI發動機則匹配了DQ3807速濕式DSG變速箱。此外，奧德賽還使用了本田自家的CVT無級變速器，這款變速箱在本田車系中的裝配率非常高，很多高配動力系統都采用了它。CVT...
05款本田CRV變速箱抖動可能是由以下幾個原因造成的：發動機內部積碳過多、空氣濾清器過臟、火花塞間隙增大或積碳過多、發動機腳墊老化。此外，07-15年款5速自動變速箱在40邁左右時，變扭器鎖止離合器介入工作，如果鎖止過程不平穩，也會導致抖動。主要原因有兩個：一是原車變扭器鎖止離合器片耐磨性差，二是沒...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態更低更寬。內飾方面，保留了現款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽儀表盤顯示keybatt，意味著鑰匙電池電量不足，需要更換。奧德賽是本田旗下的一款MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。本田旗下還有CRV、Civic、飛度等多款車型。以2021款本田CRV銳混動四驅凈享版為例，車身尺寸為長4621mm、寬1855mm、高1689m...
奧德賽cvt變速箱的使用壽命一般在6-7萬公里左右，但會受到駕駛習慣、車輛負荷和馬力等因素的影響。如果頻繁踩油門和剎車，可能導致變速器鋼帶加速磨損。變速箱的保養費用受多種因素影響，如電子電路問題、配件受歡迎程度、型號和傳動類型、故障現象和損壞部位等。一般來說，內部零件磨損的維修價格較低，而電子電路問...
大眾途安L和本田奧德賽作為家用MPV車型，各具特色。途安L秉承大眾汽車穩重簡約的設計風格，擁有出色的安全性能和工藝水平，同時配備先進的電子系統，為駕駛者帶來便捷和舒適。而奧德賽則以其前衛的外觀和舒適的乘坐體驗為賣點，尤其適合年輕精英家庭。在動力性能方面，兩者各有千秋，途安L的1.8T發動機與6速自動...
近年來，七座汽車市場迅速增長，新產品層出不窮。別克GL8ES陸尊作為MPV市場的佼佼者，繼承了別克車型的奢華感和乘坐舒適性。與競品相比，如奧德賽和威然，GL8在尺寸、空間設計、內飾等方面占據優勢。內飾豪華，配備eConnect3.0互聯系統，提供多項舒適功能。動力方面搭載Ecotec2.0T發動機和...
五菱凱捷是五菱汽車重新包裝打造的首款銀標車型，外觀內飾設計較新寶駿有明顯差別，前臉設計和尾燈具有高辨識度，車身側面流暢，內飾采用大量鍍鉻和鋼琴漆材質，配置高端。最大亮點在于后排座椅設計，采用2+2+2的布局，第二排座椅支持躺椅式設計，可調節座椅移動范圍，空間充裕。車身尺寸相較新寶駿更大，搭載1.5T...
日前，有海外媒體曝光了一組本田旗下中型SUVPilot的路試諜照，從圖片中可以看到，其駕駛席側翼子板上增加了一個黑色擴展接口，很可能是一臺插電混動車型。此外，進氣格柵以及燈組部分也可能對造型進行修改。諜照中可以看到偽裝車的翼子板附近有單獨開孔，很可能是插電混動車型充電接口。根據目前獲得的消息，全新本...
●納智捷大7MPV近日，編輯從上海地區納智捷授權經銷商處了解到，納智捷大7MPV限時促銷，目前購車價格直降1.2萬元，店內現車充足，對這款車型感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優惠信息請致電：4008-585858轉8606。大7MPV最新價格變化表車型指導價，峰值扭矩為295N·m。傳動系統與...
日前，我們從海外媒體處，獲得一組2017款本田奧德賽路試諜照。從目前得到的圖片及信息來看，該車或將搭載9速自動變速器，2016年年底或將上市。從得到的諜照來看，路試車型被重度偽裝，但還是能看出一些奧德賽車型的特點。從偽裝下面凸顯的車輛前臉線條來看，2017款車型，還是進行了一定的改變。特別是尾部，經...
