針對(duì)17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問題,可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外,車輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問題,如奧德賽出現(xiàn)頓挫,可能與供油、油品、積碳等有關(guān),建議到4S店檢修。CV...
樓主的17款?yuàn)W迪A4L在三擋升四擋時(shí)變速箱出現(xiàn)咔咔聲,這種情況可能是離合器間隙過大或閥體問題導(dǎo)致的。建議去4S店檢查并調(diào)整離合器間隙或更換閥體。平時(shí)在怠速或堵車時(shí),建議使用手動(dòng)模式,以減少故障發(fā)生。DSG雙離合技術(shù)是大眾率先投入民用的變速箱技術(shù),目前技術(shù)仍在不斷完善中。DSG變速箱的優(yōu)勢(shì)在于傳動(dòng)過程...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外,當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞,需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣,需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問題,...
越野車在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),尤其是對(duì)越野愛好者而言。Jeep指南者以其強(qiáng)悍的抓地力和高離地間隙而聞名,盡管價(jià)格相對(duì)昂貴,國(guó)產(chǎn)化版本則相對(duì)親民。這款17款的Jeep指南者,車價(jià)15.98萬,最低報(bào)價(jià)12萬左右,定位緊湊型SUV,16年12月份上市。搭載1.5TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力165匹,最大扭矩2...
哈弗H7在17款中變速箱漏油問題較為常見,但18款尚未出現(xiàn)此類問題,建議觀望。逍客作為對(duì)比車型,空間大、油耗低、配置全,性價(jià)比突出。新款逍客發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升,采用直噴技術(shù),變速箱模擬7擋CVT,與老款有明顯差異。底盤與雷諾科雷嘉共用平臺(tái),百公里油耗8-10L,保養(yǎng)成本合理。家用推薦自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗...
奧德賽以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和平滑的車尾造型,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息和年輕活力。內(nèi)飾青春洋溢,搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,峰值扭矩218牛·米,匹配5擋自動(dòng)變速箱,前后雙橫臂式獨(dú)立懸架,提供良好的操控體驗(yàn)。配置方面,倒車影像、牽引力控制、定速巡航等提升了駕駛便利性。車主反饋顯示,奧德賽的操控和動(dòng)...
奧迪賽掛手自一體沒有反應(yīng)可能是由于變速箱問題或者耦合器問題所致。根據(jù)故障碼可以具體判斷,也可能是檔位鎖止、沒完全剎車直接掛入p檔、全車不能通電等原因。解鎖檔位的方法是按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕,如果仍然無法解決問題,建議尋求專業(yè)維修人員的幫助。同時(shí),了解本田奧德賽自動(dòng)檔各檔位的使用方法和特點(diǎn),可以...
你好,冷車啟動(dòng)后,速騰1.4T自動(dòng)款在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)“咔”聲,這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態(tài)下的正,F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換由液壓控制系統(tǒng)控制,擋位選擇器推動(dòng)撥叉進(jìn)入相應(yīng)擋位。熱車后,這個(gè)現(xiàn)象會(huì)消失。DSG變速器的動(dòng)力傳動(dòng)路線包括發(fā)動(dòng)機(jī)、K1離合...
杜卡迪17款848相較于14款,不僅馬力更強(qiáng)勁,還提供了更豐富的配色選擇。這款意大利制造的街頭摩托車,以其90度V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和849.4cc的排量,展現(xiàn)出卓越的性能。最大功率達(dá)到98.5kw,最大扭矩為93.4N·m,壓縮比為12:1,使得848成為一款偏向賽車的街頭利器。其車身尺寸為2120mm...
CVT變速箱在06款?yuàn)W德賽中表現(xiàn)出的頓挫問題可能由多種原因引起。首先,變速箱內(nèi)部的離合器泄壓或油路問題,如油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)臟污,都可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。其次,變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見原因。值得注意的是,CVT變速箱本身設(shè)計(jì)上不容易產(chǎn)生頓挫,因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況,提高燃油經(jīng)...
自動(dòng)啟停功能在雨水過大時(shí)使用L檔,爬坡和空調(diào)啟動(dòng)時(shí)不工作,這是否合理?雙離合變速箱的問題,雪佛蘭是否因?yàn)榇蟊姷碾p離合技術(shù)而盲目跟風(fēng),結(jié)果導(dǎo)致技術(shù)不成熟?17款回歸6AT是否意味著簡(jiǎn)配,還是出于穩(wěn)定性考慮?雙離合與6AT的成本和穩(wěn)定性如何權(quán)衡?干式雙離合、濕式雙離合和PDK之間有何區(qū)別?邁銳寶Xl的自...
17款卡羅拉變速箱異響問題嚴(yán)重,隨行駛里程增加異響加劇,怠速時(shí)也有明顯銳響。豐田雖非正式召回,但提供保修期內(nèi)免費(fèi)更換變速箱服務(wù)。然而,更換后問題未徹底解決,車主普遍希望廠家能認(rèn)真對(duì)待并徹底解決問題,而非回避。事實(shí)上,17款卡羅拉的增加,這種鳴笛異響會(huì)越來越明顯,有的甚至?xí)殡S著低速行駛時(shí)的嚴(yán)重頓挫感...
本田艾力紳搭載的CEPA型號(hào)CVT變速箱,以其動(dòng)力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟,搭載于多款本田車型,質(zhì)量可靠。然而,CVT變速箱的力矩傳遞較小,不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛,且在降檔時(shí)可能產(chǎn)生拖拽感。總體而言,艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定,但需注意避免極端駕駛條件。本田...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動(dòng)后,檔位從2擋到3擋時(shí)發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn),熱車后則不會(huì)再有此問題。DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換是由液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的,涉及部件有K1離合器、3擋主動(dòng)齒輪、3擋從動(dòng)齒輪等。希望以上解釋對(duì)您有所幫助,請(qǐng)給個(gè)贊支持!在17款速騰...
別克英朗手動(dòng)檔在換擋時(shí)可能出現(xiàn)頓挫感,這主要是由于檔位與車速不匹配所致,尤其是跳檔操作。而變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)也是導(dǎo)致頓挫感的一個(gè)重要原因,影響油壓調(diào)節(jié),進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑問題。定期更換變速箱油雖能緩解但無法根治,建議車主避免自行更換,并定期檢查保養(yǎng)車輛,以預(yù)防潛在問題。17款英朗作為最新的別...