新君威變速箱是否換廠家及質(zhì)量如何引發(fā)討論。車(chē)主從技師處得知4S店正在學(xué)習(xí)9速變速箱維修，引發(fā)對(duì)廠家信心的質(zhì)疑。車(chē)主認(rèn)為上海通用在上代車(chē)變速箱問(wèn)題上處理不當(dāng)，靠公關(guān)壓下質(zhì)量事故，不愿召回。質(zhì)疑其改進(jìn)誠(chéng)意，并認(rèn)為上海通用比上海大眾更固執(zhí)。我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時(shí)候新gs新君威都沒(méi)上市、無(wú)意...
新能源汽車(chē)在高速行駛時(shí)確實(shí)面臨較大的耗電問(wèn)題，續(xù)航能力受限。雖然電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性曲線優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)，但在高速勻速行駛時(shí)，電機(jī)并不需要最大功率，耗電量卻隨之增加。理論上，通過(guò)多擋變速箱調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，可以顯著提升電池續(xù)航里程。然而，目前新能源汽車(chē)配備變速器仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，無(wú)法完全解決高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的高功耗問(wèn)題。...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車(chē)頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問(wèn)題得到眾多車(chē)主響應(yīng)。主要是變速箱過(guò)盈配合有問(wèn)題，一汽豐田曾對(duì)2015年6月至8月產(chǎn)車(chē)型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款車(chē)型未出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。保養(yǎng)提醒：剎車(chē)未踩到底就掛擋會(huì)損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問(wèn)題主要是幾千公里之后車(chē)...
福特蒙迪歐變速箱油更換周期一般為五萬(wàn)公里，自動(dòng)擋車(chē)型約六萬(wàn)公里，高速行駛可延長(zhǎng)至八萬(wàn)公里。手動(dòng)擋車(chē)型則建議十萬(wàn)公里更換。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換更徹底，需10-13升新油，耗時(shí)約1小時(shí)；拆卸油底殼換油最徹底，但過(guò)程繁瑣，4S店較...
吉利遠(yuǎn)景車(chē)主在駕駛時(shí)可能會(huì)遇到變速箱內(nèi)部發(fā)出噪音的情況。換檔時(shí)會(huì)有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。變速箱油里含有金屬粉末會(huì)導(dǎo)致提速換檔時(shí)發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動(dòng)作有關(guān)。如果異響明顯，建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查。吉利遠(yuǎn)景在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲...
該案例是關(guān)于一輛行駛里程約3萬(wàn)km的2018年長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車(chē)出現(xiàn)右后門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)功能失效的故障。經(jīng)過(guò)維修人員的檢查分析，確認(rèn)故障與用戶描述的一致。在檢查故障前，先了解了該車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入中控鎖系統(tǒng)。中控鎖系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)來(lái)自車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙遙控發(fā)射器以及被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)的信號(hào)輸入，通過(guò)車(chē)...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無(wú)法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問(wèn)題。熄火現(xiàn)象在車(chē)輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無(wú)法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無(wú)法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車(chē)安全。大眾新帕薩特的七...
福特蒙迪歐變速箱油的更換周期建議為五萬(wàn)公里，更換時(shí)需9升油。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，通常建議每六萬(wàn)公里更換一次，若車(chē)輛經(jīng)常高速行駛，可考慮延長(zhǎng)至八萬(wàn)公里。手動(dòng)擋車(chē)型則建議在行駛約十萬(wàn)公里后更換。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但可能無(wú)法完全排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更徹底清洗油...
文章介紹了福特新蒙迪歐車(chē)輛出現(xiàn)黃色駐車(chē)制動(dòng)警報(bào)指示燈常亮的故障現(xiàn)象，以及故障的維修過(guò)程。通過(guò)檢測(cè)故障碼和分析，最終確定故障可能出現(xiàn)在駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)、ABS模塊或者二者之間的線路上。通過(guò)對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)原理和操作的逐步驗(yàn)證，可以確認(rèn)故障的具體原因，并采取相應(yīng)的維修措施。文章內(nèi)容豐富，邏輯清晰，為汽車(chē)維修技術(shù)人...
技師發(fā)現(xiàn)車(chē)主反映開(kāi)空調(diào)沒(méi)有冷氣，經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)正常，但出風(fēng)口卻是暖風(fēng)，經(jīng)過(guò)一番排查發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檐?chē)輛改裝了DVD導(dǎo)致空調(diào)控制系統(tǒng)異常。經(jīng)過(guò)一番艱苦努力，最終找到了問(wèn)題的根源并解決了這一困擾。這個(gè)故障的排除過(guò)程中暴露出了技師在對(duì)車(chē)輛配置和功能了解不夠深入導(dǎo)致走了很多彎路的問(wèn)題，也提醒了車(chē)主不要...
福特新蒙迪歐駐車(chē)掛入R檔后變速箱異響車(chē)輛怠速時(shí)掛入R檔后，不行駛時(shí)變速箱發(fā)出連續(xù)的“吹哨”聲。維修過(guò)程分析異響原因：可能是變速箱側(cè)的油管或線束等發(fā)生摩擦震動(dòng)產(chǎn)生異響，或者是變速箱內(nèi)部工作油壓通過(guò)工作油道時(shí)產(chǎn)生異響。IDS檢測(cè)TCM內(nèi)無(wú)任何DTC存在，檢查變油油位正常，油質(zhì)顏色良好。同樣測(cè)試商品車(chē)及進(jìn)...
福特蒙迪歐的自動(dòng)變速器是通用自主研發(fā)的6AT，型號(hào)為6R。這款變速箱搭載在2020、2019、2018款的蒙迪歐以及福特福睿斯和福克斯車(chē)型上。雖然9AT已成為行業(yè)最高級(jí)別的變速箱，但6AT依然憑借其可靠性和駕駛體驗(yàn)成為入門(mén)級(jí)車(chē)型的首選。通用的6AT變速箱已經(jīng)發(fā)展到第三代，相較于前兩代，第三代的可靠性...
別克君威車(chē)主在換擋時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題有關(guān)。變速箱問(wèn)題可能表現(xiàn)為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過(guò)高。這些問(wèn)題可能由潤(rùn)滑不足、閥體故障、零件磨損或過(guò)熱引起。變速箱的保養(yǎng)和維修對(duì)于保持車(chē)輛性能至關(guān)重要，但費(fèi)用會(huì)因地區(qū)和具體問(wèn)題而異。建議車(chē)主定期檢查變速箱，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)咨...
文章內(nèi)容本文主要討論了新君越1.5T的變速箱問(wèn)題，包括可能的異響原因、故障類(lèi)型以及維修方法。文章強(qiáng)調(diào)了雙離合變速箱的工作原理和特點(diǎn)，并指出了一些售后維修中存在的問(wèn)題。最后，建議新車(chē)用戶在質(zhì)保期內(nèi)及時(shí)檢查變速箱問(wèn)題，以免造成更大的損失。以下是修改后的標(biāo)題：新君越1.5T變速箱問(wèn)題嚴(yán)重，悲哀？確定是變速...
別克君越雙離合變速箱的工作原理是兩組離合器輪流工作，換擋時(shí)間最快可達(dá)0.2秒。但這種設(shè)計(jì)也帶來(lái)了降檔延遲的問(wèn)題。大部分雙離合變速箱傾向于讓下一個(gè)離合器保持在高檔位，導(dǎo)致降檔時(shí)需要先斷開(kāi)高擋再接低擋，造成換擋延遲。雖然別克新君越的雙離合變速箱整體表現(xiàn)還是比較靠譜的，但在頻繁堵車(chē)的情況下，頻繁的啟停會(huì)影...
大眾途安L的變速箱型號(hào)為ML285，這款7速雙離合變速箱在正常行駛時(shí)會(huì)將車(chē)速限制在較低范圍內(nèi)，保持正的升檔頻率。換擋速度令人滿意，降檔迅速，能準(zhǔn)確理解駕駛員的意圖。然而，在降檔時(shí)，變速箱會(huì)伴隨明顯的頓挫感。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱，1.4T車(chē)型為干式，1.8T車(chē)型為濕式，均可模擬手動(dòng)換...
新蒙迪歐節(jié)氣門(mén)存油問(wèn)題可以通過(guò)更換節(jié)氣門(mén)來(lái)解決。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門(mén)，其位置連接著空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)的保養(yǎng)需要定期更換，時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于空氣濾清器的質(zhì)量、油質(zhì)、車(chē)輛的路況等因素。電子節(jié)氣門(mén)有四種類(lèi)型：電液式、線性電磁鐵式、步進(jìn)電機(jī)式和DC伺服電機(jī)式...
新蒙迪歐2.0t搭載了一臺(tái)6AT手自一體變速箱，與福特Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得十分到位。這臺(tái)6AT經(jīng)過(guò)多年調(diào)校，降檔速度和換擋平順性表現(xiàn)優(yōu)秀，使新蒙迪歐的強(qiáng)勁動(dòng)力能夠順暢發(fā)揮。外觀方面，標(biāo)志性六邊形中網(wǎng)添加蜂窩樣式，大燈造型鋒利，車(chē)側(cè)腰線和貫穿尾燈的鍍鉻條提升檔次感和力量感。內(nèi)飾布局規(guī)整，用料和...
新蒙迪歐2.0t配備的6AT手自一體變速箱經(jīng)過(guò)多年的調(diào)整匹配，與福特Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的配合已經(jīng)非常出色。在降檔速度和換擋平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，使得新蒙迪歐的強(qiáng)勁動(dòng)力得以充分發(fā)揮。外觀方面，標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)加入了蜂窩狀樣式，每個(gè)角落都變得非常銳利，并配有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的大燈形狀也變得更...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過(guò)程與車(chē)輛特性。該車(chē)在動(dòng)力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車(chē)底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤(pán)顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
