途昂380四驅豪華版以其獨特的外觀設計和龐大的車身尺寸吸引著消費者的目光。這款SUV的外觀設計融合了大眾的新設計語言，展現出豪華與大氣的質感。車身的龐大尺寸不僅令人印象深刻，更賦予了它豪華車的氣勢。在變速箱方面，大眾全新一代的機型有效解決了前一代的燒機油和正時鏈條故障問題，提供了更加穩定可靠的駕駛體...
瑪莎拉蒂Ghibli，這款中大型轎車即將迎來2022款。預計在2022年上市的新款，作為中期改款車型，外觀和尺寸可能不會有太大變化，延續現款的4974mm長度、1945mm寬度、1484mm高度和2998mm軸距。內飾方面，設計也有望保持現狀。改款重點在于配置和車機功能的升級，以及對現有問題的優化。...
懂車的來，別克君威性價比如何？車內噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動力響應如何？空間表現如何？油耗表現如何？保養費用如何？用料質量如何？車身漆面質量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認為君威性價比較高，車內噪聲控制不錯，但后排胎噪較大...
哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬至5萬公里，換一次費用在500至1000元左右，具體費用取決于換油方式。不換變速箱油會影響變速箱工作環境，導致換擋頓挫、動力減弱、零件老化等問題，嚴重時變速箱使用壽命會縮短，出現起步無力、打滑等情況。哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬至5萬公里，變速箱長期處于高...
大家好，我是檢車家的小東，今天給大家帶來的是2017款奔馳G500的檢測分享。這款奔馳大G以其越野性能和獨特的軍車造型深受喜愛。客戶是一位大G的忠實粉絲，因為價格高昂，選擇了購買二手車。車輛表顯里程3萬km，外觀低調但越野性能出色。檢測發現，車輛外觀有噴漆和輕微損傷，但無大事故和泡水痕跡。發動機和變...
【改寫后的文章內容】：G03是全時四驅還是適時四驅？相信很多小伙伴都會遇到這樣那樣的車況問題，所以今天邊肖就教大家認識一下雷克薩斯03是全時四驅還是適時四驅。這款車配備了適時四驅系統，是一款性能車。G03采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率187kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉速5,500rpm...
風行S500以其簡潔的外觀和耐看的內飾受到年輕消費者的青睞。搭載1.6L發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后拖曳臂式非獨立懸架，提供了良好的操控性。標配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車主反...
根據所提供的文章內容，以下是150字的探岳X銷量不佳，部分原因在于顆粒捕捉器質量令人堪憂，可能導致堵塞和投訴。此外，雖然動力強勁，但變速箱平順性表現一般，尤其在低速時存在頓挫感。后排中央凸起明顯，影響乘客舒適度。而頂配車型未能搭載高端DQ500變速箱也引起關注。整體來說，探岳X的優缺點明顯，購買前需...
上周，G350在國內上市，再次將這款越野傳奇推向熱潮。人們既期待市場的真實反饋，也對G350是否保留了大G的精髓充滿爭議。我帶著這些問題，首次駕駛G350在昆侖山脈的極端路況中尋找答案。G350與G500在外觀上僅三處不同：尾標、輪胎和V8標識，其他無異。新配色讓G350更顯年輕，車內材質和配置與G...
2020款英菲尼迪QX602.5S/CHybrid四驅全能版以其家族式設計和大氣外觀受到青睞，油漆質感和豪華風格給人深刻印象。內飾質感上乘，設計經典。動力系統搭載2.5T231馬力L4油電混動發動機，匹配CVT無級變速(模擬7擋)變速箱，動力強勁，起步和加速表現出色。然而，曾有車主反映發動機熄火問題...
瑞風s2第六次保養時，車輛行駛至28000公里，保養費用大約500元，主要項目為更換機油和機濾。保養內容覆蓋發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油和動力轉向系統，旨在保持車輛良好狀態，消除潛在問題，延長使用壽命。對于CVT變速箱車型，由于換油周期較長，3年6萬公里的保養費用比手動變速箱車型低50元，分別為...
途昂380四驅豪華版以其獨特的外觀設計和豪華大氣的質感吸引眼球。車身龐大，給人豪華車的感覺。大眾新一代變速箱技術解決了前代燒機油和正時鏈條故障問題，穩定性提升。DQ500型7速雙離合器變速箱在大眾車型中表現優異，雖然低速闖動問題依然存在，但頻率已降低。整體來看，途昂380四驅豪華版在外觀、體型和變速...
總結內容：坦克500作為自主品牌首款真正意義上的自研中大型硬派越野車，憑借其強大的動力、奢華的內飾、霸氣的外觀和出色的越野裝備贏得了廣泛關注。車主在7500公里的用車體驗中，對坦克500的發動機表現、外觀、內飾豪華程度、隔音效果、空間舒適性以及配置豐富性等方面給予了高度評價。同時，也指出了油耗偏高、...
途昂的外觀設計氣勢磅礴，新設計語言的運用讓整車顯得豪華大氣，非常吸引眼球。車身龐大，給人一種豪華車的氣勢，令人印象深刻。大眾全新一代變速箱在穩定性和可靠性上有了顯著提升，解決了前代機型的燒機油和正時鏈條故障問題。DQ500型7速雙離合器變速箱表現出色，雖然低速時的闖動仍然存在，但頻率已經明顯降低，濕...
眾泰T500以其時尚外觀和強勁動力受到市場歡迎。這款緊湊型SUV的1.5T渦輪增壓發動機在6000轉時達到最大功率115kW，最大扭矩215Nm，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。了解這些性能參數，有助于日常駕駛和車輛維護。眾泰T500以其家族式設計和懸浮式車頂設計吸引消費者，1.6L和1.5T兩款...
朗逸航海版搭載的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配5速手動或6速自動變速箱。這款發動機是大眾對1.4L和1.6L自吸動力的替代，旨在響應國家政策和產品規劃。盡管排量降低，但動力參數保持不變，燃油經濟性和排放表現更優。不過，初期存在燒機油、爆震等問題，但2019款后有...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結構而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機搭配，用于小型或經濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
17款吉利新帝豪雖在外觀與性價比上獲好評，但存在短期可靠性問題，如故障頻發且影響保值率。車輛小毛病多，包括異響、車漆薄、車身易生銹、變速箱及發動機故障等。此外，因車重與動力原因，綜合油耗偏高，尤其城市駕駛需考量油耗成本。這些問題雖非致命，卻讓不少車主感到困擾，考慮出售車輛。與經典帝豪來看，新帝豪也存...
長安CS75的第二次保養建議在車輛行駛10000公里時進行，主要保養內容包括更換機油、機油濾芯、汽油濾清器和空調濾清器，預計費用大約為500元。長安4S店遵循保養手冊進行服務，確保用戶無需擔心保養周期問題。值得注意的是，CS75的汽油濾清器更換周期為每5000公里，而空氣濾芯、空調濾芯、制動液、防凍...
科迪亞克變速箱型號DQ500，這款7速雙離合變速箱在同級別中表現卓越，低速行駛時頓挫感幾乎為零，有效控制了雙離合的常見問題。換擋迅速且平順，日常駕駛中升擋積極，發動機轉速保持在2000轉以下，優化了燃油經濟性。科迪亞克的變速箱技術源自國外，國產化制造。其最大特點是雙離合器設計，仿佛兩位駕駛員協同工作...
