2016年成都車展中，比亞迪旗下的新款F3正式發(fā)布，新車作為改款車型在外觀方面變化較為明顯，并有五款車型可選。在動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。外觀方面，新款F3采用了全新的雙層鍍鉻前格柵，其燈組造型也更加犀利，并在前保險杠兩側(cè)融入了LED日間行車燈。此外，其尾燈的造型也要比現(xiàn)款車型立體很...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
鈴木奧拓以其耐用、省油的特點在微型車市場占有一席之地，自動擋車型搭載4速自動變速箱，換擋平順，全系標(biāo)配ABS，性價比高。現(xiàn)代瑞納升級后設(shè)計新潮，內(nèi)飾升級大尺寸中控屏，支持多種智能互聯(lián)功能，1.4L發(fā)動機(jī)提供多種顏色選擇，性價比高。長安悅翔作為小型車經(jīng)典，換代后顏值提升，內(nèi)飾年輕時尚，配置多媒體觸摸屏...
比亞迪作為國內(nèi)汽車市場的佼佼者，以其卓越的性價比贏得了消費者的青睞。即將于5月28日上市的新款F3超值版，預(yù)計售價在4萬元左右，將進(jìn)一步優(yōu)化配置。這款新車基于第三代F3進(jìn)行升級，延續(xù)了老款的設(shè)計風(fēng)格，雙層鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈相連，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動感。車身尺寸為4617mmx1716mmx1480mm，...
比亞迪F3的中控系統(tǒng)確實支持CarPlay功能，這意味著用戶可以通過中控屏幕直接訪問iPhone的多種功能，如音樂播放、導(dǎo)航、電話通話、短信閱讀以及在線視頻觀看。此外，比亞迪宋Pro也支持CarPlay，這是一款SUV車型，其車身尺寸為4650毫米長、1860毫米寬、1700毫米高，軸距為2712毫...
插電混動車型在市場上越來越受歡迎，而其中以比亞迪最為知名。其口碑的建立離不開技術(shù)的快速進(jìn)步。從第一代DM技術(shù)開始，到第二代、第三代，再到即將進(jìn)入第四代DM-i,比亞迪的混動技術(shù)已經(jīng)進(jìn)化了三代。本文將從低電量時駕駛體驗方面，解析這三代進(jìn)化過程中是如何解決用戶痛點。第一代：低電量如慢牛F3DM是一臺借用...
根據(jù)以上內(nèi)容分析，比亞迪f3車身尺寸為4533mm，1705mm，1490mm，軸距為2600mm。車身尺寸4617mm,1716mm,1480mm，軸距為2615mm。F3的設(shè)計理念借鑒了日、韓系汽車的成功經(jīng)驗，并采用了“mm”的設(shè)計理念，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化。F3具有性價比高、空間寬敞、外形時...
