我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳，頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí)，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，但租車公司租用的同款車型也...
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋，并不換擋。開車開了5年的余小姐，還是不知道停車等紅燈時(shí)，是應(yīng)該掛在N擋還是D擋？短時(shí)間停車是應(yīng)該使用N擋還是P擋？每天開車，余小姐不知道為這...
在雙離合變速箱的使用中，D/N檔的切換對(duì)變速箱的影響并不取決于車速。無(wú)論是低速還是高速，頻繁切換D/N檔都可能對(duì)離合器造成不必要的磨損。特別是在踩油門時(shí)切換，離合器盤可能會(huì)因?yàn)榭焖賶壕o而產(chǎn)生滑磨，增加損壞風(fēng)險(xiǎn)。此外，踩剎車時(shí)切換D/N檔，如果操作不當(dāng)，也可能導(dǎo)致頓挫感或過(guò)度滑磨。因此，建議避免在行駛...
在等待紅綠燈時(shí)，自動(dòng)擋車輛應(yīng)該使用N檔并拉起手剎，以安全停車。一些車主可能會(huì)選擇保持D擋，并踩剎車踏板不動(dòng)，但這樣可能導(dǎo)致車輛溜車的危險(xiǎn)。在駕駛安全的角度上，建議的操作是踩住剎車并拉起手剎，然后掛入N擋，防止車輛向前沖，避免交通事故發(fā)生。養(yǎng)成安全的操作習(xí)慣是上路最好的方式，確保駕駛安全。自動(dòng)擋車在等...
CVT變速箱在等紅綠燈時(shí)是否需要掛N擋，其實(shí)取決于個(gè)人習(xí)慣。如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，掛N擋拉手剎可以放松右腳；若只有十幾秒，直接踩剎車等待即可。CVT變速箱內(nèi)部的液力變矩器在低速或靜止時(shí)，通過(guò)液體傳輸動(dòng)力，避免了過(guò)熱保護(hù)或部件磨損。AT變速箱同樣有液力變矩器，對(duì)變速箱無(wú)影響。雙離合變速箱沒有液力變矩器，但...
停車后不踩剎車直接換擋對(duì)于自動(dòng)變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會(huì)帶來(lái)?yè)p傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對(duì)變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對(duì)變速箱沒有太大影響。自動(dòng)擋切換到N檔時(shí)無(wú)需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
對(duì)于CVT變速箱的車輛，在等紅燈時(shí)掛N擋可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)通過(guò)手剎鎖止車輪，避免車輛后溜，實(shí)現(xiàn)省油效果。而長(zhǎng)時(shí)間掛D擋并踩腳剎會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，且長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)感覺疲勞。此外，不建議在等紅燈時(shí)使用P擋，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致倒車或追尾事故，對(duì)變速箱造成損傷。因此，掛N擋并拉手剎是更安全、省油的選擇。c...
自動(dòng)擋車輛的P擋是駐車檔，N擋是空檔。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和使用場(chǎng)景上有所不同。短時(shí)間停車不熄火時(shí)可以用N擋，停車熄火時(shí)可以用P擋。P擋內(nèi)部有鎖止機(jī)構(gòu)，可以鎖住變速器的檔位，而N檔則沒有鎖止機(jī)構(gòu)。建議在等紅燈時(shí)掛N擋，而不是P擋，以避免因被追尾而損壞變速器。保持良好的駕駛習(xí)慣可以延長(zhǎng)自動(dòng)擋的使用壽命，降低故障...
p擋和n擋在自動(dòng)變速箱中扮演著不同的角色。p擋，即駐車擋，設(shè)計(jì)用于停車熄火時(shí)使用，其內(nèi)部鎖止機(jī)構(gòu)能夠鎖止變速器齒輪，間接鎖止車輪，確保車輛不會(huì)移動(dòng)。而n擋，即空擋，沒有鎖止機(jī)構(gòu)，適用于短時(shí)間停車不熄火的情況，此時(shí)車輛可以移動(dòng)。在等紅燈時(shí)，建議使用n擋而非p擋，以避免追尾時(shí)對(duì)變速器造成損害。此外，良好...
大眾DQ200變速箱從N擋到R擋異響可能源于離合器片或閥體。DQ200作為大眾的干式雙離合變速箱，常與1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，存在散熱不佳問(wèn)題。異響可能由離合器片結(jié)合或變速箱閥體引起，建議車主及時(shí)到4S店檢查保養(yǎng)。此外，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括EA111、EA211、EA113和EA888，其中EA8...
作為時(shí)尚年輕的選擇，凱迪拉克CT6外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重，內(nèi)飾個(gè)性張揚(yáng)，配備LED日間行車燈等配置，還支持車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇。綜合性價(jià)比，細(xì)節(jié)配置都令人滿意，是不錯(cuò)的選擇。150字符凱迪拉克CT6外觀穩(wěn)重內(nèi)飾個(gè)性，配備LED日間行車燈，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式等多項(xiàng)配置，綜合性價(jià)比高。作為買車的重要參考因素，油耗表...
自動(dòng)擋汽車的液力變矩器通過(guò)傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的連接。在紅燈等待時(shí)，掛在D擋并踩著剎車不會(huì)有太大問(wèn)題。DSG掛N擋也不必太擔(dān)心，因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)處理。頻繁切換D擋和N擋可能損壞電磁閥，這是自動(dòng)變速箱的核心部件，損壞會(huì)導(dǎo)致整個(gè)變速箱故障。對(duì)于底盤好、不在意油耗的司機(jī)，不切換檔位也可以。...
在駕駛配備CVT變速箱的汽車時(shí)，很多車主都會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題：等紅燈時(shí)應(yīng)該掛D檔還是N檔？這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，但涉及到CVT變速箱的工作原理和動(dòng)力傳遞方式。本文將從CVT變速箱的分類、液力變矩器和多片離合器的特點(diǎn)出發(fā)，探討在不同情況下如何選擇掛擋。首先，CVT變速箱可以分為兩種類型：配備液力變矩器和配備多...
自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí)，掛D擋踩剎車并不會(huì)傷變速箱。掛D擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速傳出來(lái)的動(dòng)力會(huì)被液力變矩器內(nèi)部的油液消耗，油溫會(huì)有所上升，但不至于達(dá)到危險(xiǎn)程度。相比之下，掛N擋拉手剎是更安全的選擇，尤其是在停車時(shí)間較長(zhǎng)的情況下。如果預(yù)計(jì)停車時(shí)間超過(guò)2分鐘，還可以選擇N擋+手剎+關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)省油耗并減少排放...
自動(dòng)擋汽車的p擋、r擋和n擋分別代表駐車擋、倒車擋和空擋，是所有自動(dòng)擋汽車都具備的基本擋位。而自動(dòng)擋汽車的變速箱類型主要有三種：at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上各有特點(diǎn)。at變速箱是目前技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通過(guò)行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。cvt...
在N擋踩油門轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對(duì)CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問(wèn)題的。現(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護(hù)空轉(zhuǎn)機(jī)制，當(dāng)掛在非負(fù)載檔位時(shí)深踩油門，ECU會(huì)將轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)安全范圍內(nèi)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
自動(dòng)擋車在等紅綠燈時(shí)，建議掛N檔并拉起手剎，以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)力并防止車輛意外移動(dòng)，確保駕駛安全。雖然D檔踩剎車也能停車，但存在車輛向前溜車的風(fēng)險(xiǎn)。因此，養(yǎng)成安全的操作習(xí)慣，選擇N檔加手剎的方式更為穩(wěn)妥。自動(dòng)擋車在等紅綠燈的時(shí)候，正確的方法是使用N檔加上車輛的手剎來(lái)配合，完成等紅綠燈的停車操作。自動(dòng)擋...
離合與耦合的區(qū)別在于離合可以主動(dòng)斷開動(dòng)力連接，而耦合主要依賴于流體的動(dòng)能傳遞動(dòng)力，通常不直接斷開連接。在自動(dòng)變速箱中，P、N擋并非通過(guò)液力耦合器直接切斷動(dòng)力，而是通過(guò)控制行星齒輪組齒輪的固定與旋轉(zhuǎn)，改變動(dòng)力傳遞路線，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的中斷。即使在這些擋位，液力耦合器內(nèi)部的油液仍保持循環(huán)，但其不直接參與動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，建議掛入N檔并拉起手剎，以確保安全。這樣不僅能防止車輛意外向前沖，還能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車踏板導(dǎo)致的疲勞和潛在危險(xiǎn)。養(yǎng)成這樣的安全操作習(xí)慣，能提升駕駛過(guò)程中的安全性。自動(dòng)擋車在等紅綠燈的時(shí)候，正確的方法是使用N檔加上車輛的手剎來(lái)配合，完成等紅綠燈的停車操作。自動(dòng)擋的車輛，在等紅綠...
cvt變速箱D檔掛N檔有沖擊可能是由于前驅(qū)車球籠損壞或者變速箱油臟，導(dǎo)致一擋電磁閥卡滯。這種沖擊感可能是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì)，阻塞了油壓的有效調(diào)節(jié)，也可能是節(jié)氣門堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。及時(shí)更換變速箱油和檢查清潔進(jìn)氣系統(tǒng)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。同時(shí)，也要注意點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)加速順暢...
