邁騰的離合器和變速箱并不是一體的。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間，固定在飛輪殼內(nèi)，其輸出軸直接連接到變速箱的輸入軸。當(dāng)離合器出現(xiàn)問題時(shí)，可能會出現(xiàn)以下癥狀：打滑導(dǎo)致起步困難或加速無力；分離不徹底造成掛擋困難；顫動使得車輛起步時(shí)抖動；以及不正常的響聲和抖動。這些癥狀都表明離合器可能需要檢查或維修。邁騰的...
邁騰330和380雖然發(fā)動機(jī)功率不同，但都匹配了DQ381濕式雙離合變速箱，這款變速箱能承受最大扭矩420nm，遠(yuǎn)高于330和380的最大扭矩320nm和350nm。DQ381變速箱由大眾天津工廠生產(chǎn)，重量輕至85kg，采用臥式布局。目前邁騰并未搭載DQ500變速箱，DQ500適用于扭矩更大的車型，...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元，費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
邁騰330和380變速箱是否一樣以及哪款邁騰用DQ500變速箱邁騰330和380車型雖然發(fā)動機(jī)功率不同，但兩者搭配的變速箱相同，均為DQ381濕式雙離合變速箱。DQ381變速箱可承受的最大扭矩為420N·m，滿足330和380邁騰的最大扭矩需求。目前邁騰車系未搭載DQ500變速箱，該變速箱一般用于大...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
對于17款邁騰B8，如果采用循環(huán)機(jī)換油，需要12升變速箱油；而采用重力換油法則只需7升。邁騰搭載的是7速雙離合變速箱，提供1.4升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓三款發(fā)動機(jī)。1.4升發(fā)動機(jī)代號EA211，最大功率110kw，最大扭矩250牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。低功率版2...
大眾邁騰剎車油更換周期為4萬公里，采用一汽大眾原廠LB000750M3型號剎車油。更換時(shí)需準(zhǔn)備舊油壺罐，避免踩踏板排油法。先抽取發(fā)動機(jī)艙儲液壺舊油，再用抽油壺處理殘余及空氣。軟管接分泵排氣孔抽取，同時(shí)加注新油，持續(xù)9-12分鐘。完成后加至合適位置，試車并連續(xù)踩剎車踏板排氣。大眾邁騰剎車油更換周期為4...
別克君越與大眾邁騰在市場中的表現(xiàn)一直很出色。兩款車都配備了高效的變速箱系統(tǒng)。君越搭載的9AT變速箱以其平順性和可靠性著稱，而邁騰的濕式雙離合變速箱則以換擋迅速和燃油經(jīng)濟(jì)性見長。盡管9AT是新的技術(shù)，而大眾雙離合有著更長的歷史和更多的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)。但兩款變速箱都是主流選擇，各有優(yōu)勢，具體選擇還需根據(jù)個(gè)人駕...
加裝底護(hù)板的支架不小心頂住了變速箱后蓋，結(jié)果導(dǎo)致了漏油。一開始，我們把車舉起來檢查底盤，發(fā)現(xiàn)底盤上全是油，一時(shí)半會兒還找不出具體漏油的地方。底盤上也沒有明顯的撞擊痕跡，所以我們先得把變速箱周圍的油清洗干凈再繼續(xù)檢查。經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)可能是變速箱殼體裂了，或者是變速箱前蓋和后蓋的密封墊壞了。最后，我...
邁騰使用了7速雙離合變速箱，搭配不同排量和功率的發(fā)動機(jī)。關(guān)于燒機(jī)油問題，使用第二代發(fā)動機(jī)的邁騰存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但使用第三代發(fā)動機(jī)的車型則沒有此問題。總結(jié)內(nèi)容：邁騰作為大眾的中型轎車，搭載了1.4升和2.0升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合7速雙離合變速箱。其中，1.4升發(fā)動機(jī)擁有較高扭矩，而2.0升發(fā)動機(jī)有低...
外觀方面，新車前臉設(shè)計(jì)夸張，搭配全新中網(wǎng)，運(yùn)動感十足。大燈全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組升級，科技感增強(qiáng)。車身側(cè)面變化不大，新樣式輪轂和多種車身顏色選擇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向駕駛員，全液晶儀表、觸控式三區(qū)空調(diào)、全景天窗等配置齊全。新款邁騰還配備了全新設(shè)計(jì)的嵌入式中控屏，支持在線導(dǎo)航、音樂/電臺等功能，科技感提升。車身尺...
邁騰使用的是7擋雙離合變速箱，其中1.4T車型匹配干式雙離合，2.0T車型匹配濕式雙離合。在機(jī)油選擇方面，邁騰通常推薦使用5w40機(jī)油，這種機(jī)油潤滑性好且不易消耗。具體機(jī)油型號可根據(jù)車輛使用說明書來選擇，同時(shí)也可考慮車型和車齡的差異。邁騰使用的是7擋雙離合變速箱。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車...
大眾邁騰1.4t搭載的是干式雙離合變速箱。干式雙離合與濕式雙離合的主要區(qū)別在于離合器片是否浸泡在變速器油中。干式雙離合換擋速度快，但散熱和穩(wěn)定性相對較差；濕式雙離合則在可靠性、穩(wěn)定性和散熱性能上更勝一籌，且能承受更大扭矩。大眾1.2t和1.4t發(fā)動機(jī)多匹配干式雙離合，而2.0t發(fā)動機(jī)則傾向于濕式雙離...
大眾邁騰2019款的外觀設(shè)計(jì)中庸大氣，商務(wù)氣息濃厚，符合多數(shù)人審美。內(nèi)飾方面，大眾風(fēng)格明顯，T字型中控臺簡潔明了，軟性材質(zhì)和木紋飾板裝飾提升了檔次感。動力方面，1.4T發(fā)動機(jī)搭配7速雙離合變速箱，雖然參數(shù)不突出，但實(shí)際表現(xiàn)出乎意料，百公里加速8.6秒，滿足家用需求。底盤延續(xù)德系穩(wěn)重風(fēng)格，高速穩(wěn)定性好...
邁騰330和380雖然都搭載了EA888系列的2.0T發(fā)動機(jī)，但330采用的是低功率版本，而380則是高功率版本。這兩款車型的最大扭矩分別為320N·m和350N·m，均低于DQ381濕式雙離合變速箱的420N·m承載能力。因此，邁騰330和380都配備了DQ381變速箱，這款變速箱由天津的變速箱工...
自動變速箱油一般是6萬公里換一次就行，時(shí)間在4年以后，車經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長2萬公里。如果用車強(qiáng)度大，車子有輕微頓挫的可以提前換。換油主要是為了帶出里面的臟污，可以根據(jù)油質(zhì)確定是否更換。換油的方法有重力和循環(huán)機(jī)兩種，循環(huán)機(jī)換油會更干凈徹底。變速箱大保養(yǎng)一般不建議做，除非車有問題需要維修。變速箱只要不...
新邁騰的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉更為扁平化，LED大燈造型犀利，下包圍設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向駕駛員一側(cè)，配備了全液晶儀表、觸控式三區(qū)空調(diào)等，科技感十足。車身尺寸為4865×1832×1471mm，軸距2871mm，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足日常使用。搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力18...
根據(jù)工信部綜合油耗所示，邁騰1.8t的百公里油耗為6.4升。不過從部分車主實(shí)測數(shù)據(jù)反映，其油耗一般在7.2L/100km左右。因此，邁騰1.8t的油耗并不算太大，但也不算小。需要注意的是，油耗會受到路況和駕駛員駕駛習(xí)慣的影響，所以實(shí)際油耗可能會有所不同。截至到2019年7月，市面上在售的邁騰全部為2...
變速箱油對于汽車的運(yùn)行至關(guān)重要，尤其是對于邁騰這樣的車型。雖然變速箱油的更換周期和費(fèi)用因車型和維修店而異，但通常建議在行駛約六萬公里后進(jìn)行更換。價(jià)格方面，根據(jù)不同的維修店和變速箱類型，費(fèi)用可能在幾百元不等。自動變速箱的油更換成本相對較高。為了確保車輛的最佳性能，建議使用專用的變速箱油，避免使用通用油...
