總結內容：軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問題，目前廠商承認其普遍性且無有效解決方法。日產CVT變速箱采用鋼帶傳動，雖在舒適性和靜音性上占優，但打滑問題在急加速時易出現。對于此問題，目前廠家暫無具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器，鳴響可能因變速器油中雜質過...
新軒逸1.6cvt尊享版報價多少？新軒逸1.6cvt尊享版有兩款車型分別是軒逸2019款1.6XVCVT智聯尊享版國V，軒逸2019款1.6XVCVT智聯尊享版國VI，官方報價均在14.03萬。據悉，新車主要在配置方面進行升級，裝上了東風日產的“智行+”車載系統，外觀和動力方面變化不大。作為新增車型...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除。總結來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
日產軒逸的自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，而手動變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環機換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油，循環機更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動強度高。變速箱油變質可能導致打滑、...
日產軒逸CVT變速箱出現打滑故障，汪先生反映加速時發動機轉速上升但車速提升緩慢。經診斷，故障原因為變速箱內部元件損壞。維修過程中，發現離合器摩擦片和鋼片損壞，更換摩擦片并清洗變速箱后，故障排除。傳星自動變速箱專修對各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產軒逸自動變速箱維修：打滑故障一、車輛情況：時間：...
軒逸1.6CVT智聯尊享版與朗逸1.5自舒版在配置上差異顯著，難以直接比較。軒逸車身尺寸為4665*1700*1505，軸距2700mm，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率91kW，最大扭矩153Nm，配備CVT無級變速箱。朗逸車身尺寸為4670×1806×1474，軸距2688mm，搭載1.5L...
軒逸的變速箱油和火花塞更換周期建議在10萬公里左右。同時，7萬公里保養時，除了機油更換，還需檢查空氣和空調濾芯，一般2萬公里更換一次；節氣門2-4萬公里清洗一次，避免怠速不穩；剎車油每2年或4萬公里更換，注意剎車異響；輪胎1萬公里換位，檢查老化裂紋，壽命約5-6年；若行車發抖，可做輪胎動平衡或四輪定...
軒逸2018cvt舒適版以其出色的操控和動力性能受到好評，外觀比例協調，內部空間寬敞，乘坐體驗舒適，且油耗經濟。官方指導價為12.9萬元。2018款軒逸在配置上進行了升級，增加了LED大燈組、LED日間行車燈等流行配置。提供1.6L/1.8L兩種動力版本，匹配5速手動和CVT無級變速器。新一代軒逸以...
日產軒逸變速箱油的更換周期一般建議為三年或行駛8萬公里。如果車輛出現加速不良、松油拖滯感、油耗增加或油液發黑，應立即更換。變速箱油的主要功能是清潔排擋系統、潤滑傳動裝置并延長其壽命。根據變速器類型，變速箱油分為手動和自動兩種。其作用包括散熱、潤滑和清潔。更換周期因車型而異，自動變速箱油建議每行駛4萬...
軒逸的CVT變速箱因其無級變速的特性，在換擋時更為平順，同時在機械效率和燃油經濟性上表現優異。新軒逸搭載的CVT變速箱在動力性、經濟性和駕駛平順性方面表現良好。盡管有車主反映存在問題，但根據車輛質量投訴網站數據，2016年款軒逸車主的變速器故障投訴中，大多數為CVT變速箱油異響問題。軒逸CVT變速箱...
對于2019款新軒逸1.6cvt尊享版，底盤防腐已由廠家處理得當，無需額外噴漆。然而，發動機護板是推薦加裝的，尤其是在復雜地形行駛時，能有效保護發動機免受剮蹭。盡管4S店可能出于利潤考慮推薦加裝，但護板對于低底盤車型尤為重要。2019款新軒逸1.6cvt尊享版的底盤防腐已由廠家精心處理，無需額外噴漆...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
文章內容本文主要對全新軒逸進行了詳細的評測，從外觀設計、內飾配置、動力性能、安全配置等方面進行了全面分析。軒逸的外觀設計流暢且動感十足，內飾采用黑色調，營造出高級感。動力方面，軒逸搭載1.6L發動機，最大馬力135,峰值扭矩達到159,匹配無級變速(CVT)變速箱，動力性能表現出色。安全配置方面，軒...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后，掛倒擋時出現發抖和“噔噔”異響。經檢查，發現變速箱油嚴重變質，導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內部所有零部件，并更換變速箱油和濾網。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應定期更換變速箱油，避免因油質問題導...
16款軒逸cvt變速箱需每兩年或行駛4萬公里更換一次變速箱油，以潤滑并延長傳動裝置壽命。變速箱油更換有重力更換和循環機更換兩種方式，重力更換簡單但不徹底，循環機更換更干凈但用油量大，約需10-13升，耗時約1小時。16款軒逸cvt變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次變速箱油。變速箱油...
日產軒逸cvt變速箱異響問題并非總是由內部閥體損壞引起，更多時候是由于頑固性臟污和雜質在閥體內部聚集，導致油壓調節失效，進而引發頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問題同樣不容忽視，據自動變速箱修理協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
日產軒逸變速箱漏油，往往是由于變速箱在高溫、高壓的工作環境下，密封件承受不住壓力而發生泄漏。漏油問題多由油溫過高、裝配工藝或油封質量問題引起。面對漏油，首先判斷漏油的嚴重性，輕微的可以忽略，但若持續漏油則需及時處理。處理方法包括清潔變速箱表面油污并涂抹密封膠，嚴重時需更換密封件。變速箱保養同樣重要，...
比較卡羅拉和軒逸的動力表現，雖然卡羅拉加速更好一些，而且保值率更高，但軒逸的底盤更舒適適合家庭使用。車身大小和內部空間兩者相似，但軒逸稍窄一些。兩車都在6-7L的油耗范圍內，卡羅拉的發動機技術更先進。兩者的隔音效果都一般，保養周期也不同，卡羅拉建議1萬公里，軒逸建議5千公里。如果駕駛溫和，家里有老人...
軒逸變速箱在正常保養下，通常能夠行駛三四十萬公里而無需大修。然而，如果忽視保養，任何變速箱都可能提前出現故障。軒逸采用的CVT變速箱，通過電子邏輯程序控制，優化了發動機扭矩的輸出，使得加速和減速過程更加平順。盡管如此，CVT在加速性能上可能略遜于AT變速箱。CVT變速箱的常見故障通常與閥體清潔度有關...
有部分車主對日產新軒逸的cvt變速箱大為詬病，吐槽滿滿，該變速箱的異響問題是部分車主對這款車不滿的主要原因。當然，并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問題，只是個別存在。下面我們來聊聊cvt變速箱的幾個常見問題。異響、提速慢、有頓挫感是CVT變速箱常見問題。異響可能由鋼帶運轉引起，提速慢和頓挫感多...
