客戶反映全新大眾邁騰2.0T后部空調(diào)系統(tǒng)按鈕失靈，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)是LIN線故障導(dǎo)致。檢查后部空調(diào)操作單元電路圖，供電和接地正常，但J255至E265間LIN總線狀態(tài)異常。通過(guò)VAS1978工具修理E265中LIN線插腳接觸問(wèn)題后，故障未再出現(xiàn)。建議在處理類似偶發(fā)性故障時(shí)，要模擬各種復(fù)雜工況徹底排除故障，...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型外部配置表現(xiàn)出色，車頭流暢優(yōu)雅，大燈酷炫且設(shè)計(jì)前衛(wèi)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。輪胎規(guī)格為215/55R16，配備運(yùn)動(dòng)輪圈。后視鏡功能齊全，車尾平滑且尾燈動(dòng)感。整體外觀大氣，性價(jià)比高，受到部分車主好評(píng)，但也有車主反映存在小瑕疵。目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二...
邁騰以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，皮質(zhì)方向盤(pán)和多項(xiàng)安全配置如前排側(cè)氣囊、剎車輔助等，滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)空間感和采光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。此外，邁騰還標(biāo)配了防紫外線玻璃、定速巡航等配置，整體表現(xiàn)令人滿意。車主們對(duì)邁騰的性價(jià)比、外觀和耐用性...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。車頭和車尾均展現(xiàn)出動(dòng)感風(fēng)格，內(nèi)飾炫酷，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
總結(jié)內(nèi)容：大眾邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙噴射系統(tǒng)，包括進(jìn)氣歧管噴射SRE在進(jìn)氣門和進(jìn)氣道上形成液態(tài)油膜，燃油蒸發(fā)霧化與空氣混合后進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。但油膜類似于電容具有積分作用，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精確控制瞬時(shí)供油量，并且冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣道溫度較低，無(wú)法充分蒸發(fā)燃油，致使燃油計(jì)量存在偏差，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中...
邁騰以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)靈巧，車尾新潮，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感，真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實(shí)用。后排空間滿足日常需求，后座出風(fēng)口增加舒適度，后備廂空間可擴(kuò)展，適應(yīng)短途出行。車主反饋顯示，邁騰在細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出色，車頭流暢，車尾氣質(zhì)流暢，整體布局舒緩。盡管有...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了邁騰2020款和奧迪A4L兩款車型。邁騰2020款380TSIDSG旗艦型售價(jià)30.99萬(wàn)元，奧迪A4L2022款40TFSI時(shí)尚致雅型售價(jià)32.18萬(wàn)元，差價(jià)1.19萬(wàn)元。邁騰在車身長(zhǎng)度、高度上略勝一籌，奧迪A4L在寬度、軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上...
邁騰的離合器和變速箱并不是一體的。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，固定在飛輪殼內(nèi)，其輸出軸直接連接到變速箱的輸入軸。當(dāng)離合器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：打滑導(dǎo)致起步困難或加速無(wú)力；分離不徹底造成掛擋困難；顫動(dòng)使得車輛起步時(shí)抖動(dòng)；以及不正常的響聲和抖動(dòng)。這些癥狀都表明離合器可能需要檢查或維修。邁騰的...
邁騰330和380雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，但都匹配了DQ381濕式雙離合變速箱，這款變速箱能承受最大扭矩420nm，遠(yuǎn)高于330和380的最大扭矩320nm和350nm。DQ381變速箱由大眾天津工廠生產(chǎn)，重量輕至85kg，采用臥式布局。目前邁騰并未搭載DQ500變速箱，DQ500適用于扭矩更大的車型，...
邁騰延續(xù)家族式外觀，前臉精致肌肉感強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，配備9.2英寸中控屏和真皮座椅。車身尺寸中規(guī)中矩，軸距排名中等，后備箱容積較大。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，但安全配置齊全。可去易車論壇查看用戶反饋或使用心得。邁騰的造型設(shè)計(jì)方面，基本上還是延續(xù)了以往的家族式整體外觀。總體而言，新一代邁騰的前臉...
邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約素雅路線，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，以黑色為主色調(diào)，銀色飾板點(diǎn)綴，簡(jiǎn)單耐看。三輻式方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯(cuò)。10.3英寸屏幕科技感十足，中控屏9.2英寸，配備GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等配置。仿皮座椅比織物座椅更顯高級(jí)。后排空間充足，但中央凸起對(duì)中間乘客不太友好，配備后排獨(dú)立空...
速騰GLI曾是德系高性能車的代表，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋雙離合變速箱，百公里加速僅需7.3秒。與2.0邁騰相比，兩者性能不相上下，但邁騰馬力稍大。然而，自2018年后，速騰GLI因中國(guó)市場(chǎng)對(duì)性能車需求不高而停售。德國(guó)人發(fā)現(xiàn)，中國(guó)消費(fèi)者更看重家用車的大空間和舒適性，而非性能。因此，速騰換代后轉(zhuǎn)向家用...
內(nèi)容關(guān)于即將降價(jià)至20萬(wàn)元左右的2.0L亞洲龍是否會(huì)成為市場(chǎng)上的主流中型車殺手，目前市場(chǎng)上多款同級(jí)別車型如雅閣、凱美瑞、邁騰等均面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力。亞洲龍的價(jià)格調(diào)整可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)格局產(chǎn)生一定影響，但各品牌車型仍需以品質(zhì)和服務(wù)贏得消費(fèi)者。其他車型如帕薩特、金牛座和君越也各自具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣化的...
一汽-大眾邁騰將推出搭載第三代EA888系列2.0TSI低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，最大輸出功率137kW。傳動(dòng)部分，與之匹配7速濕式雙離合變速箱。新一代邁騰自去年7月上市以來(lái)，延續(xù)了過(guò)往良好的銷量表現(xiàn)，并長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)銷量冠軍的位置。此番，邁騰330TSI車型換搭了2.0TSI低功率版本發(fā)動(dòng)...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元，費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是邁騰和捷豹XEL。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為邁騰2020款380TSIDSG旗艦型30.99萬(wàn)元，捷豹XEL2021款...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，邁騰和帕薩特兩款中型車備受關(guān)注。邁騰2020款330TSIDSG尊貴型售價(jià)25.89萬(wàn)元，帕薩特2022款330TSI尊貴版23.39萬(wàn)元，差價(jià)2.5萬(wàn)元。邁騰車身高度略高，帕薩特在長(zhǎng)度、寬度上更優(yōu)。安全配置上，邁騰多后排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，帕薩特多并線輔助、車道偏離預(yù)警等...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要探討了大眾邁騰2.0T車型與雅閣2.4車型在養(yǎng)車成本上的差異。通過(guò)詳細(xì)分析兩款車型的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及油費(fèi)，發(fā)現(xiàn)高功率版的380TSI車型在保險(xiǎn)和油費(fèi)上相對(duì)于低功率版的330TSI要高出一定比例。然而，兩款車型在保養(yǎng)費(fèi)用上差別不大。總體而言，380TSI車型每年在養(yǎng)車成本上要多...
總結(jié)內(nèi)容：兩款車型邁騰和英菲尼迪Q50L均擁有各自的優(yōu)點(diǎn)。在價(jià)格上，邁騰稍高于英菲尼迪Q50L，但在車身數(shù)據(jù)、安全配置以及綜合性價(jià)比上，邁騰展現(xiàn)出更為突出的優(yōu)勢(shì)。尤其是其更豐富的安全配置和舒適性配置，讓駕駛者和乘客能享受到更為安全和舒適的駕乘體驗(yàn)。而英菲尼迪Q50L在主動(dòng)降噪和防紫外線玻璃方面有獨(dú)特...
