類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發動機轉速...
騏達以其簡潔明快的設計風格和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉簡潔，大燈優雅，輪胎規格為205/50R17，搭配運動輪圈。后視鏡具備電動調節和加熱功能，滿足日常需求。車尾設計簡單，尾燈青春美觀。車側和車頭均展現出簡約氣質，耐看的造型讓人印象深刻。網友普遍認為騏達做工細致，配置豐富，舒適性強，中控臺簡潔...
日產騏達變速箱油的更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時費用較高。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產騏達，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現象：時速在40公里以內很正常，40-80之間沖擊很嚴重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發現故障碼，油質也不差。判斷故障出在閥體或者...
騏達自動擋車起步時，應先確認擋位在P擋或N擋，踩剎車點火，隨后掛入D擋，松手剎并輕踩油門起步。關于N擋起步保護變速箱的說法，實際上從P擋直接掛D擋并不經過R擋的掛擋機制，且即便觸發R擋，其力量也不足以沖擊變速箱，尤其是CVT或AT變速箱有液力變矩器緩解沖擊。部分車型要求P擋點火，以防N擋起步溜車。總...
2019款騏達變速箱以其出色的性能和設計贏得了市場的認可。盡管車身比頤達短，但內部空間并未受到影響，反而顯得更加靈動。搭載的發動機技術先進，提供了強勁的動力輸出。騏達的設計寓意著潮流和趨勢，體現了對顧客需求的深刻理解。東風日產的生產基地和未來產能規劃顯示了其在中國市場的雄心壯志，致力于成為乘用車市場...
更換變速箱油是汽車保養中非常重要的一環，尤其是對于日產騏達這樣的車型。正確的更換步驟不僅能延長變速箱的使用壽命，還能提高駕駛體驗。以下是騏達更換變速箱油的詳細步驟：1.首先，采用重力換油的方式，不拆油底殼。這樣可以避免4S店沒有配件的問題，同時也更加穩妥。2.將變速箱油放干凈后，加入6L新的變速箱油...
騏達原廠推薦5W-30機油，但考慮到其發動機采用賽車真圓技術，精度高，0W-20機油可能更合適。冬季熱車應避免長時間怠速，30秒內起步，低速行駛，待水溫指示燈熄滅后，熱車完成。這樣既能保護發動機，又能提高燃油效率。騏達TIIDA騏達CVT在冬季機油選擇上，原廠推薦5W-30，但0W-20可能更適合其...
騏達TIIDA作為經濟型家用車，保持了寬敞乘坐空間和燃油經濟性的優勢，內飾質感不俗，但外觀內飾變化細微。動力表現平順但不強，適合日常駕駛，加速和制動性能非突出，但油耗表現優異。整體駕駛感受穩定，噪音控制良好，適合作為家庭代步車。日產DeltaTIIDA是一款大家都非常熟悉的車。在大街小巷隨處可見。出...
東風日產騏達變速箱油更換需先拆波形箱進油螺絲放舊油，再加油至油尺標準，啟動掛擋后復查油位。選擇變速箱油需匹配車型技術要求，確保性能優化。騏達雖犧牲后備箱空間追求腿部空間，但其搭載的hr16de發動機具備高效能與燃油經濟性，是日產與雷諾合作研發的創新成果。拆下波形箱的進油螺絲口，然后拆下放油螺絲口。放...
東風日產騏達變速箱油位檢查需通過變速箱油尺進行，操作與發動機油位檢查類似。先打開車門，拉動引擎蓋開關，支撐好引擎蓋后，拔出變速箱油尺，檢查油位是否在上下限之間。CVT變速箱理論上免維護，但建議6-8萬公里更換一次，需用原裝油，并找有循環換油器的店進行更換，以確保變速箱性能和壽命。日產達美自動變速箱油...
騏達變速箱油建議每51個月或42500公里更換一次，原廠有專用變速箱油。新騏達采用V-Motion家族式設計，車身年輕運動。配置含多項安全系統與智能科技，如智能防撞、語音識別等。動力搭載1.6L發動機，匹配CVT或5速手動變速器。特倫特變速箱油應每51個月或42500公里更換一次。注意更換變速器油。...
騏達變速箱油加多會導致動力消耗增加，油起泡混入空氣，使離合器打滑、磨損加劇。更換周期約4萬公里，可用重力置換、循環機更換或拆卸油底殼等方法，其中循環機更換清潔度更高但成本也更高。變速箱加了更多的油，也就是超過油尺線，油溢出齒輪。汽車啟動時，齒輪轉動克服油的阻力，造成動力消耗。此外，齒輪的攪動導致油起...
無級變速器與傳統有級式變速器的區別在于，它提供了一系列連續的變速比，而非間斷的點。CVT的結構簡單，體積小，沒有復雜的齒輪組，主要依靠主從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。其工作原理類似于自行車的踏板，通過不同力度對齒輪產生的推力，實現轉速的變化，從而實現不分檔次的徐緩轉動。CVT采用傳動帶和可變槽...
騏達不能加速的原因是:油嘴堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞，導致啟動慢，加速弱；除了油，發動機還需要汽油。如果空空濾、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣不足，車輛也會無法緩慢加速；空壓縮機工作時需要驅動，壓縮機工作時需要的功率很大，會使汽車行駛緩慢，加速緩慢。閥門節流信號放大器:油門...
騏達作為一款緊湊型汽車，其變速箱油的更換是非常重要的。騏達配備了5速手動變速箱和CVT變速箱，這兩種變速箱都需要定期更換變速箱油。變速箱油不僅起到潤滑和散熱的作用，對于自動變速箱來說，還負責傳遞動力。如果變速箱油過臟，可能會導致換擋控制機構損壞，修復費用高昂。因此，定期更換變速箱油和濾芯，使用循環機...
7擋濕式雙離合和CVT變速箱在結構和工作原理上存在顯著差異。7擋濕式雙離合變速箱基于手動變速箱設計，具有兩套離合器，分別控制偶數擋和奇數擋。而CVT變速箱則通過錐輪和鋼片鏈條的摩擦力傳遞動力。兩者均能改變傳動比，實現倒車和中斷動力傳遞，以滿足不同行駛條件的需求。7擋濕式雙離合變速箱和CVT變速箱的主...
全新榮放CVT變速箱配備有液力變矩器，其主要作用是實現發動機與變速箱之間的非剛性連接，便于自動換擋。液力變矩器通過傳遞轉速和扭矩，提高駕駛舒適性。其特性可通過轉數比、泵輪轉矩系數、變矩系數、效率和穿透性等參數評價，特性曲線包括外特性曲線、原始特性曲線和輸入性曲線等。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
CVT無級變速箱以其駕駛平順性和高燃油效率著稱，通過最佳傳動比控制發動機轉速和車速，提升日常駕駛舒適性。然而，其結構限制導致難以承受大扭矩，使用鋼帶傳遞動力時可能發生打滑，影響性能。因此，CVT變速箱適合日常駕駛，但需注意駕駛方式以避免潛在問題。CVT的優點：可以將發動機轉速和車速控制在一個最佳的傳...
CRV的CVT變速箱以其舒適性、動力傳動性能和節油性能而受到好評。由于沒有傳統變速器的換擋過程，CVT變速箱提供了平順的駕駛體驗。其線性動力輸出使發動機更容易與車輛負荷和車速相匹配，實現燃油消耗、尾氣排放與發動機、變速箱性能的平衡。此外，CVT變速箱的機械傳動效率高，提高了燃油經濟性。目前的技術已經...
