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保時捷918-混動尾燈改裝

  • 報 價:1338.80-1463.50萬
  • 級 別:跑車
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保時捷918-混動相關標簽

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5種動力輸出模式體驗保時捷918混動超跑,如何實現環保與速度的完美結合?

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保時捷918Spyder,這款插電混動動力系統的超跑,以其卓越的性能和環保特性,成為紐博格林北環賽道上的佼佼者。其動力系統由4.6升V8發動機和兩臺直流電機構成,最大功率661kW,通過7速PDK雙離合變速箱實現四輪驅動。918Spyder的車重僅1700公斤,碳纖維材料的廣泛應用使其輕量化,提供五...

作者:小楊說車
保時捷918spyder是否為混動跑車?

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保時捷918spyder為一款插電式混合動力跑車。其詳細參數包括軸距2730mm,長寬高分別為4643mm、1940mm和1167mm。作為雙門雙座跑車,它配備了強大的4.6升自然吸氣V8發動機,可輸出608馬力和500牛米扭矩。此外,還配備了電動機,總功率和扭矩分別達到210kw和375牛米。使用...

作者:小楊說車
保時捷918spyder是混動的嗎?它具備哪些獨特性能?

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保時捷918spyder是一款插電式混合動力汽車,以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。這款車的軸距為2730毫米,長寬高分別為4643毫米、1940毫米和1167毫米,是一款典型的雙門雙座跑車。其搭載的4.6升自然吸氣V8發動機,能夠輸出608馬力和500牛米的最大扭矩,同時采用了缸內直噴技術和鋁合金...

作者:小楊說車
保時捷918是混動嗎?

保時捷918是混動嗎?

保時捷918是一款混合動力超級跑車,搭載4.6升V8自然吸氣發動機和兩臺電動機,總輸出功率達818馬力。車身設計采用黑色輔以白色線條,致敬917賽車。車輛配備自適應后橋轉向、碳纖維車殼和完全自適應空氣動力學套件等高端配置,尺寸為4650mm×1960mm×1200mm,軸距2650mm。以上內容由5...

作者:小楊說車
標題修改:保時捷918Spyder是混動跑車嗎?探索其動力與性能特點

標題修改:保時捷918Spyder是混動跑車嗎?探索其動力與性能特點

保時捷918Spyder是一款插電式混動跑車,搭載強大的V8發動機和電機,提供卓越的動力支持。配備7速動力換擋系統和先進的懸架系統,提供快速變速和卓越的操控性能。這款車集豪華、性能和創新于一體,展現了保時捷的卓越技術。保時捷918Spyder是一款插電式混動跑車,擁有2730mm的軸距、4643mm...

作者:小楊說車
劍指保時捷918 下代日產GTR將采用混動

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超跑混動化似乎是必經之路,油電混合不僅讓超跑更節油,電機的高扭矩輸出也能讓動力大幅增加,保時捷918、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及本田謳歌NSX都是例子。近日,海外媒體曝光稱,日產北美分部的營銷業務高級副總裁JoseMunoz表示下一代日產GTR將采用混合動力技術。△日產2020Visi...

作者:汪琪
難得一見的保時捷918  是混動旗艦超跑

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保時捷在多數人眼里,是一個制造高級跑車、SUV的品牌,旗下的卡宴、Cayman、Panamera都是人們常在馬路上市場看到的車型。保時捷918“混合動力”的概念大家最早是從豐田的普銳斯身上開始熟悉,但當德國人開始著眼混動技術時,他們似乎不甘于它僅僅被貼上環保節能的標簽,對它做出了一番新的詮釋。于是,...

作者:李妙
767馬力!保時捷918 RSR混動超跑發布

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在剛剛開幕的北美車展上,保時捷發布了大家期待已久的全新混動超跑——918RSR。新車以918概念車為基礎打造,并引入了GT3Hybrid的KERS系統。918RSR與918概念車相同,918RSR由碳纖維增強塑料制造而成,并采用一種名為液金屬鉻藍色的噴漆,車身中間更是加入了象征賽車的換色條紋。與概念...

作者:于聲遠
保時捷Panamera新增“TurboS”車型,動力提升明顯

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保時捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8,位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型,推出TurboS車型,不僅提供混動版本,還有純燃油版本。外觀設計上,示寬燈改為C型設計,剎車系統標配陶瓷剎車盤,尺寸更大。車尾現款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈,夜間辨識度提高。內飾方面,方向盤...

作者:小楊說車
西安保時捷Panamera俱樂部車友會:新款Panamera低偽諜照曝光——年輕人撩妹神器,即將亮相?

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根據海外媒體最新報道,西安保時捷Panamera俱樂部車友會已經獲得了新款保時捷Panamera的測試諜照。新車外觀線條流暢,采用復古風格銅色多幅輪圈,尾燈纖細修長。內飾布局與全新保時捷911相似。雖然動力信息尚未公布,但據傳新款車型將搭載“Lion”混動系統。期待其今年正式發布。BOP精選案例丨年...

作者:小楊說車
保時捷卡宴內飾和油電混合車型介紹,你了解嗎?

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2017款保時捷卡宴混動版以其修長的車身和強烈的運動感脫穎而出。前臉設計彰顯了品牌的運動基因,發動機罩和前裙板上的進氣口設計引人注目。新一代卡宴的尾燈造型更加不規則,增添了時尚感。內飾方面,中控臺按鍵設計簡潔,五環儀表板和三輻方向盤等細節傳達出保時捷的性能基調。較長的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空...

作者:小楊說車
保時捷911落地價多少啊?

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這篇文章介紹了保時捷911的落地價以及保時捷其他車型的價格情況。其中,2020款911CarreraS的官方指導價為146萬元,全款落地價約為181.42萬元。文章還提到了保時捷最貴的車型是918混動跑車,售價高達1388.8萬元,而最便宜的車型是Macan和718,但實際購買時需要選配一些配置才能...

作者:小楊說車
百萬級插電混動SUV,破百只需5.6S,4種駕駛模式隨意切換?如何實現?

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保時捷卡宴E-Hybrid,這款百萬級插電混動SUV,憑借其源自918超級跑車的混合動力技術,實現了5.6秒破百的驚人加速。外觀上,貫穿式尾燈和熒光綠剎車卡鉗彰顯其獨特身份,而19寸輪轂和LED大燈則提升了整體質感。駕駛體驗上,4種駕駛模式的靈活切換,使得車輛在不同路況下都能展現出卓越的性能。特別是...

作者:小楊說車
奧迪A7和保時捷Panamera你更喜歡誰?哪個更適合你?

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奧迪A7和保時捷Panamera都是運動型轎車,對于追求運動感的年輕人來說,它們比奔馳S級和寶馬7系更具吸引力。雖然價格差距不大,但保時捷的選裝配置價格不菲,使得兩車實際價格差距可達四五十萬。奧迪A7以其卓越的性能、輕混動系統和quattro四驅系統在雨雪天氣和高速行駛中表現更穩定。保時捷Panam...

作者:小楊說車
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捷豹路虎即將在成都車展上發布7款新車,包括全新攬勝運動版、插電混動版、SV尊榮創世版以及23年款捷豹E-PACE等。這些車型在設計、配置和性能上都有顯著提升,預計售價從28萬元到300萬元不等。全新攬勝運動版采用熏黑分體式進氣格柵和全新LED尾燈,搭載4.4T發動機,與保時捷卡宴競爭。插電混動版提供...

作者:小楊說車
法拉利Laferrari2015年發布F1混動技術

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法拉利Laferrari2015年發布F1混動技術:新車將搭載6.3升V12發動機和混合動力驅動模式,最大輸出功率為949馬力。同時,輪胎和懸架將采用全新的設計,整車重量有望降低,加速性能和高速性能將非常出色。法拉利將在明年初發布全新車型LaFerreira,引入F1發動機技術和油電混合動力模式,以...

作者:小楊說車
保時捷最便宜的車多少錢?保時捷最貴的是哪款車呢?

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保時捷作為汽車界的頂尖品牌,其車型價格各異。其中,最便宜的車款為2018款保時捷Macan2.0T和保時捷718Cayman2.0T,指導價均在54.5萬元左右,但實際購買時需要加上各種配置選配和附加費用,落地價格往往接近或超過70萬元。至于保時捷最貴的車型,則是保時捷918這款獨特的混動跑車,售價...

作者:小楊說車
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謳歌NSX今晚上市,預售300萬起,搭載3.5T混動系統,被譽為“平民跑車”。新車外觀低矮緊湊,內飾簡潔豪華,動力強勁,標配四驅系統。與保時捷918Spyder等千萬級超跑相比,謳歌NSX能否在市場中脫穎而出,成為新寵?新款謳歌超跑NSX今晚上市預售300萬起謳歌NSX參考價:未上市查看參配獲取底價...

作者:小楊說車
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