海外版新款英菲尼迪Q50官圖發(fā)布，國內(nèi)版會(huì)跟進(jìn)嗎？

日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計(jì)語言，換裝了日產(chǎn)logo，而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將被3.5LV6混動(dòng)和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代。新款Skyline...

作者：小楊說車

英菲尼迪QX60來了解一下，它的配置如何？

英菲尼迪QX60以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置吸引了眾多目光。車頭設(shè)計(jì)個(gè)性銳利，搭配簡約前車燈，展現(xiàn)出樸素之美。車身尺寸為5127MM*2005MM*1767MM，線條時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，輪胎造型精簡。車尾與車頭相呼應(yīng)，尾燈冷酷，排氣管獨(dú)特，整體動(dòng)感。內(nèi)飾方面，英菲尼迪QX60提升了視覺上的優(yōu)雅感，功能豐富。方向...

作者：小楊說車

花33.4萬買了英菲尼迪QX50，精致實(shí)用兩不誤嗎？

英菲尼迪QX50以其冷峻車頭和動(dòng)感大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM，線條精美，搭配大尺寸輪胎，側(cè)圍凌厲。車尾線條獨(dú)特，尾燈素雅，排氣管造型獨(dú)特，整體耐看。內(nèi)飾以黑棕為主，方向盤前衛(wèi)，中控臺(tái)層次感強(qiáng)，儀表盤科技感強(qiáng)烈，真皮座椅寬大舒適。搭載無級(jí)變速(CVT)變...

作者：小楊說車

英菲尼迪qx80使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

英菲尼迪QX80搭載的是5.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為VK56VD。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了DIG、CVTCs和VVEL技術(shù)，優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng)，降低了二氧化碳排放，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率293千瓦，最大扭矩555牛米，匹配7速手自一體變速箱。QX80的懸架系統(tǒng)為前后雙橫臂獨(dú)立懸架，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和...

作者：小楊說車

英菲尼迪qx80搭載了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

英菲尼迪QX80搭載一臺(tái)5.6升VK56VD自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有293kw最大功率和555Nm最大扭矩，匹配7速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，包括DIG、CVTCs和VVEL，優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，降低排放并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。作為大型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量完全符合車型定位，動(dòng)力表現(xiàn)出色。菲尼迪qx80搭載了...

作者：小楊說車

英菲尼迪q50l發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是什么原因造成的

英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種因素造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常、工作循環(huán)相關(guān)的機(jī)械故障、進(jìn)氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等。異響可能隨轉(zhuǎn)速變化，或與工作循環(huán)緊密相關(guān)，同時(shí)車輛動(dòng)力下降和沉悶聲可能指向進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題。積碳過多也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，特別是在更換新機(jī)油后，因機(jī)油粘度變...

作者：小楊說車

英菲尼迪QX80使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

英菲尼迪QX80搭載的是一臺(tái)5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為VK56VD，最大功率293kw，最大扭矩555牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)DIG、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)CVTCs和可變氣門升程技術(shù)VVEL，優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣，降低了二氧化碳排放，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋手自一體變速...

作者：小楊說車

英菲尼迪QX50值得入手嗎品牌人人知嗎？

首先從外觀來看，英菲尼迪QX50車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格柔和飽滿，搭配LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等配置，整體層次感強(qiáng)。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM，線條霸氣，搭配大尺寸輪胎，造型干凈清爽。車尾與車頭呼應(yīng)，尾燈時(shí)尚大氣，排氣管造型獨(dú)特，簡約而不失設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，英菲尼迪QX50內(nèi)飾動(dòng)感活...

作者：小楊說車

全新英菲尼迪QX60全球首發(fā)變速箱升級(jí)為ZF9AT了嗎？

6月24日，全新英菲尼迪QX60全球首發(fā)，新車定位為中大型7座SUV。與現(xiàn)款車型相比，新車外觀更加清爽，內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)。最大的亮點(diǎn)是將CVT變速箱升級(jí)為ZF9速自動(dòng)變速箱。新車外觀采用時(shí)尚元素，前臉倒梯形設(shè)計(jì)搭配鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈修長，三級(jí)LED燈帶具有流水效果。側(cè)面通過曲面設(shè)計(jì)營造出肌肉感，搭配...

作者：小楊說車

英菲尼迪QX60購車解析能跑能裝坐著還舒服嗎？

英菲尼迪QX60以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車輛前臉簡潔而不失檔次，搭配LED日間行車燈和自動(dòng)開閉等功能，提升了整體的科技感。車身尺寸寬敞，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，尾燈和排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾方面，英菲尼迪QX60采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤造型...

作者：小楊說車

英菲尼迪QX50(預(yù)約試駕)不僅僅是時(shí)尚派，顛覆你對(duì)自主品牌的印象？英菲尼迪QX50這款車如何呢？

英菲尼迪QX50的外觀設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚，大燈和LED日間行車燈非常大方，整體給人一種年輕個(gè)性感。車身尺寸硬朗線條時(shí)尚，搭配大尺寸厚壁輪胎十分吸睛。車尾線條可愛，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格再加上造型獨(dú)特的排氣管，整體造型很耐看。內(nèi)飾方面，方向盤采用真皮材質(zhì)，配合7英寸的觸控式液晶中控屏，視覺效果十分優(yōu)雅。座椅寬大厚實(shí)...

作者：小楊說車

英菲尼迪QX60橫空出世越野能力強(qiáng)，值得選擇嗎？

英菲尼迪QX60以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車的前臉設(shè)計(jì)個(gè)性動(dòng)感，頭燈造型素雅，車身線條霸氣有型，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾線條精神，尾燈犀利，排氣管造型獨(dú)特，整體硬派風(fēng)格。內(nèi)飾方面，英菲尼迪QX60采用了飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤和座椅均采用真皮材質(zhì)，手感舒適。12.3...

作者：小楊說車

不吹不黑：英菲尼迪Q50L到底怎么樣，搭載英菲尼迪發(fā)動(dòng)機(jī)？

英菲尼迪Q50L作為一款豪華中型車，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力性能，受到了很多消費(fèi)者的青睞。下面我們來詳細(xì)了解一下這款車的各方面表現(xiàn)。首先，英菲尼迪Q50L的外觀設(shè)計(jì)十分個(gè)性，前臉造型冷峻，大燈設(shè)計(jì)具有視覺沖擊力。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，線條流暢，搭配...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50L橫空出世26.5萬內(nèi)無敵，值得選擇嗎？

英菲尼迪Q50L以其穩(wěn)重大氣的外觀、時(shí)尚個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉造型獨(dú)特，三幅式格柵和LED日間行車燈讓人過目不忘。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾造型銳利，排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，Q50L采用了簡約風(fēng)格，三輻式方向盤造型前衛(wèi)，真皮...

作者：小楊說車

英菲尼迪qx30和奔馳gla的關(guān)系

標(biāo)題：英菲尼迪QX30和奔馳GLA,哪個(gè)更好？【文章內(nèi)容】英菲尼迪QX30和奔馳GLA都是中型豪華SUV,它們?cè)谕庥^、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。下面我們來一一分析。外觀方面，英菲尼迪QX30采用了流線型的車身設(shè)計(jì)，線條流暢，動(dòng)感十足。而奔馳GLA則更加注重時(shí)尚感，前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾，看...

作者：小楊說車

尼桑，英菲尼迪p1078故障碼解釋和消除方法，P1078故障碼如何有效解決？

P1078故障碼通常出現(xiàn)在尼桑和英菲尼迪車型上，它指的是排氣閥門正時(shí)控制位置傳感器電路故障。這個(gè)故障碼與進(jìn)氣歧管空氣控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子...

作者：小楊說車

東風(fēng)英菲尼迪的產(chǎn)地是哪個(gè)國家？

東風(fēng)英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌，總部設(shè)在日本橫濱。品牌產(chǎn)品線豐富，包括跑車、轎車、越野車和SUV等。以QX80為例，搭載5.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率293千瓦，最大扭矩555牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和可變氣門升程技術(shù)，優(yōu)化進(jìn)排氣，降低二氧化碳排放...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，原因何在？

英菲尼迪Q50發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種因素導(dǎo)致。發(fā)電機(jī)皮帶老化、積碳增多、空氣濾芯或排氣管堵塞等都可能是噪音的源頭。針對(duì)不同原因，車主可采取相應(yīng)的措施，如更換皮帶、清理積碳、清洗或更換濾芯等。正確診斷并解決問題，不僅能降低噪音，還能提升車輛性能和駕駛體驗(yàn)。英菲尼迪Q50發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能涉及發(fā)電機(jī)皮帶、...

作者：小楊說車

英菲尼迪VC-T2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析英菲尼迪VC-T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，究竟有什么特點(diǎn)呢？

英菲尼迪QX50配備了VC-T2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變壓縮技術(shù)、混合噴射和雙循環(huán)技術(shù)等。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過可變正時(shí)系統(tǒng)模擬阿特金森循環(huán)，在更多工況下找到最經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)。內(nèi)飾方面采用傳統(tǒng)日式豪華風(fēng)格，配備BOSE音響和舒適座椅，全方位為乘客提供舒適體驗(yàn)。整體而言，英菲尼迪QX50在技術(shù)和內(nèi)飾上都展現(xiàn)出尊貴...

作者：小楊說車

新款英菲尼迪QX60將于年內(nèi)發(fā)布 期待中

近日，有海外媒體曝光了一組新款英菲尼迪QX60的渲染圖，新車將采用全新的設(shè)計(jì)語言，并于年內(nèi)發(fā)布。從曝光的渲染圖來看，新車的造型更加霸氣，采用大尺寸進(jìn)氣格柵，前大燈的造型也更銳利。新車會(huì)采用懸浮式車型設(shè)計(jì)，整個(gè)車身側(cè)面圓潤飽滿。尾部設(shè)計(jì)整體簡潔流暢，尾燈的造型與前大燈相呼應(yīng)，方形的排氣管也顯得很霸氣。...

作者：王馨蘋