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卡羅拉抖動

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19款卡羅拉1.2t冷啟動時發動機抖動、怠速高,伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機承載大,急開空調時壓縮機噪聲大。冷車時油水未熱,掛擋易產生摩擦聲。建議熱車至轉速1000以下再行駛,避免立即掛

19款卡羅拉1.2t冷啟動時發動機抖動、怠速高,伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機承載大,急開空調時壓縮機噪聲大。冷車時油水未熱,掛擋易產生摩擦聲。建議熱車至轉速1000以下再行駛,避免立即掛

19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動,都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機的承載應該也不小,尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關核心部件...

作者:小楊說車
豐田卡羅拉排氣管抖動厲害是怎么回事呢?

豐田卡羅拉排氣管抖動厲害是怎么回事呢?

排氣管抖動可能是由于橡膠懸掛老化或脫落,或者是排氣管螺絲松動。如果抖動嚴重,建議盡快到4S店進行專業檢查和維修。排氣管與發動機之間通過軟連接,長時間使用可能導致軟連接損壞。同時,排氣管與車架的連接依賴橡膠圈,應檢查橡膠圈是否損壞或老化。排氣管、軟連接和發動機之間的密封件也需檢查是否損壞。對于卡羅拉,...

作者:小楊說車
1.2T卡羅拉跑了3萬公里,怠速不穩、發抖怎么解決才好?

1.2T卡羅拉跑了3萬公里,怠速不穩、發抖怎么解決才好?

1.2T卡羅拉怠速不穩,可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數據流,檢查缺火次數和氣缸變化,確認故障點。由于是渦輪增壓發動機,進氣量大,不易受節氣門臟污影響。火花塞是鍍金的,故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內直噴發動機需定期添加清洗劑,減少積碳。積碳會導致噴油量異常,燃燒不充分,...

作者:小楊說車
本田凌派怎么樣?本田凌派最大的問題是什么?

本田凌派怎么樣?本田凌派最大的問題是什么?

凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車,面對軒逸、朗逸、速騰、卡羅拉等強敵,其表現如何?三缸發動機雖技術成熟,但國內接受度不高,怠速時有輕微抖動。車內噪音控制不佳,高速時風噪胎噪明顯。動力上,1.0T和1.5L兩款動力總成表現較弱,超車吃力。然而,凌派在空間、油耗和保養成本上表現出色,后排空間寬敞,百公里綜合...

作者:小楊說車
卡羅拉雙擎的真實油耗,見證家轎王的真品質嗎?

卡羅拉雙擎的真實油耗,見證家轎王的真品質嗎?

對于大多數消費者來說,汽車的燃油經濟性是購車時的重要考量因素。卡羅拉雙擎以其卓越的省油性贏得了市場的認可。一位2019款新卡羅拉車主在復雜路況下,加242元的油續航超過1000公里,每百公里油費僅24元。小熊油耗數據顯示,卡羅拉雙擎旗艦版和精英版的平均油耗為4.8L/100KM,油箱容積43L,滿油...

作者:小楊說車
如何解決1.2T卡羅拉怠速不穩、發抖的問題?

如何解決1.2T卡羅拉怠速不穩、發抖的問題?

卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數據流確認故障點。節氣門和火花塞問題概率較低。發動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發動機易產生積碳,需定期加噴油嘴清洗劑。出現抖動不穩,應及時至維修店檢查,避免動力不足、油耗增加及排放系統部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...

作者:小楊說車
豐田新卡羅拉座椅舒服嗎高低調節如何

豐田新卡羅拉座椅舒服嗎高低調節如何

豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可,分織物和真皮材質,真皮僅限高配。座椅高低調節功能低配版缺失,主駕駛電動調節及前排加熱為頂配獨有。新卡羅拉座椅支持6向手動調節,但過軟座椅不利長途駕駛,易致疲勞。日系車座椅偏軟注重城市駕駛,德系車則偏硬利于長途。豐田新卡羅拉座椅舒服性還是可以的,座椅在材質上分為織物和真皮兩...

作者:小楊說車
豐田卡羅拉座椅舒適度怎么樣好嗎

豐田卡羅拉座椅舒適度怎么樣好嗎

豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可,分織物和真皮兩種材質,真皮屬高配版。座椅6向手動調節,但電動調節和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時軟座椅較舒適,長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟,適合城市駕駛;德系車座椅偏硬,適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的,座椅在材質上分為織物和真皮兩種,不過這個大家都懂,...

作者:小楊說車
1.2T發動機問題頻發,卡羅拉能否撕掉“開不壞的豐田”標簽?

1.2T發動機問題頻發,卡羅拉能否撕掉“開不壞的豐田”標簽?

卡羅拉1.2T發動機在中國市場遭遇了多起投訴,主要問題包括漏油、怠速不穩、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發動機,1.2T發動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決,影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題,將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰。簡述:卡羅拉遭遇1.2T發動機質量問題投訴,...

作者:小楊說車
1.2T卡羅拉跑了3萬公里,怠速不穩、發抖怎么解決?

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對于1.2T卡羅拉怠速抖動不穩的問題,常見的故障點在于點火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數據流,檢查缺火數,并進行換缸測試來確認故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發動機,其進氣量較大,不易受節氣門臟污影響,且火花塞為鍍金材質,故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑,導致積碳產生,影響噴油量和燃燒效...

作者:小楊說車
豐田卡羅拉氣門室蓋上的傳感器是什么?

豐田卡羅拉氣門室蓋上的傳感器是什么?

豐田卡羅拉氣門室蓋上的傳感器是凸輪軸位置傳感器。汽車氣門負責發動機的進氣和排氣功能。若氣門損壞,會影響發動機效率,產生異響,導致動力下降、啟動困難,還會出現漏氣、積碳增多、氣缸工作不穩定和發動機抖動等問題。豐田卡羅拉車的氣門室蓋傳感器為凸輪軸位置傳感器,氣門故障會導致發動機性能下降及其他相關問題。*...

作者:小楊說車
卡羅拉火花塞1.6和1.2通用嗎?它們真的可以互換嗎?

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卡羅拉1.6和1.2T的發動機結構不同,因此火花塞型號和結構也有所區別。1.6L車型使用的是自然吸氣發動機,型號為1ZRFE,而1.2T車型則搭載了渦輪增壓發動機,型號為9NRFTS,具有缸內直噴等先進技術。1.6L車型的火花塞編號為90919-01253和90919-T1009,而1.2T車型的火...

作者:小楊說車
文山中升一汽豐田卡羅拉雙擎E+最新價格表歡迎品鑒嗎?

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卡羅拉雙擎E+以其獨特的單幅式中網和鍍鉻飾條,展現出高辨識度和年輕化的前臉設計,吸引眼球。車身尺寸為4635/1775/1470mm,軸距2700mm,車側線條流暢簡潔,符合大眾審美。內飾方面,中控臺采用軟性材質和銀色飾條,營造出大氣感。動力上,搭載1.8L發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率...

作者:小楊說車
卡羅拉火花塞1.6和1.2通用嗎?

卡羅拉火花塞1.6和1.2通用嗎?

卡羅拉1.6和1.2T的發動機結構不同,因此火花塞型號也有所區別。1.6L自然吸氣發動機型號為1ZRFE,而1.2T渦輪增壓發動機型號為9NRFTS,后者采用了缸內直噴、水冷式中冷器等先進技術,熱效率高達36.2%。1.6L車型的火花塞型號為SC20HR11,而1.2T車型則有SK20HR11銥金火...

作者:小楊說車
別克英朗2019款自動擋值得買嗎?

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別克英朗2019款自動擋值得買嗎?2019款英朗挺好的,值得買:1、我覺得這款車還可以的,買之前我也看了很多款車,軒逸啊,卡羅拉、寶來,都去看了試駕了,當時自己是預算全款買個10萬左右的合資轎車,看來看去,還是英朗的性價比比較高,而且試駕了感覺動力方面比另一款要好,1.0T的就一般般,1.3T的動力...

作者:小楊說車
雷克薩斯ct200發動機抖動原因是什么?

雷克薩斯ct200發動機抖動原因是什么?

雷克薩斯CT200發動機抖動可能由節氣門臟污、噴油嘴積碳、點火系統故障或油壓不穩引起。需檢查并清潔相關部件,確保火花塞、高壓導線、點火線圈等正常運作,同時關注燃油供油壓力和進氣壓力傳感器狀態。CT200h作為一款緊湊型油電混合車,提供多種駕駛模式,注重經濟性與駕駛樂趣。然而,其性價比相對較低,與卡羅...

作者:小楊說車
別克英朗2019款自動擋值得買嗎?考慮英朗2019款自動擋是否值得購買

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2019款英朗挺好的,值得買:1、我覺得這款車還可以的,買之前我也看了很多款車,軒逸啊,卡羅拉、寶來,都去看了試駕了,當時自己是預算全款買個10萬左右的合資轎車,看來看去,還是英朗的性價比比較高,而且試駕了感覺動力方面比另一款要好,1.0T的就一般般,1.3T的動力是非常可以的,抖動沒太大感覺;2、...

作者:小楊說車
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