用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發出“吮當”聲，且異響隨顛簸持續。檢查發現異響源自右前輪附近，最終確定為發動機托架右后膠套損壞所致。更換發動機托架總成后，異響消失。維修經驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
用戶反映東風風神AX7MT在不平路面行駛時，右后部出現鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無人時聲音明顯。經過檢查，發現聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時，應全面檢查，避免遺漏導致問題反復。---東風風神A...
用戶反映東風風神A60在25km/h左右時ABS液壓單元有異響，40km/h后消失。檢查發現ABS液壓單元無內部故障，傳感器信號和線路正常。查閱維修手冊，ABS在一定車速下會自檢并發出響聲。最終發現左后輪ABS傳感器裝配不到位，導致信號不準。調整傳感器后，故障排除。用戶在駕駛東風風神A60時，發現車...
車輛在顛簸路面行駛時，儀表臺前方出現“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經檢查，發現是前方導流板和密封條與玻璃和發動機罩摩擦所致。通過拆下前檔導流板和密封條，故障現象消失。將導流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認故障已解決。在處理類似故障時，迅速定位并排除...
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經過檢查，排除了換檔操作桿機構和拉索故障，最終確定是變速器內部四檔同步器故障。拆解變速器后，發現四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉速差，使換檔更平穩...
東風風神L60是東風乘用車推出的緊湊型轎車，2015款售價在8.97萬至12.97萬元之間。車身尺寸為4712*1820*1540mm，提供1.6升和1.8升自然吸氣發動機，最大馬力分別為117匹和139匹。變速箱有5擋手動和6擋手自一體兩種選擇，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架...
東風風神L60在動力系統上進行了優化升級，采用了1.8L和1.6L自然吸氣發動機，分別匹配6速自動和5速手動變速箱。PSA平臺與技術的運用讓駕駛體驗熟悉而舒適。試駕中，變速箱換擋迅速且平順，但動力表現略顯不足。未來是否會有更好的1.6T車型帶來顯著的動力改善？全文對這款新車的試駕體驗進行了詳細的介紹...
東風風神L60由東風公司、PSA集團及神龍公司共同開發，其制動器類型為摩擦式制動器，具體是鼓式還是盤式則未詳細說明。汽車制動器分為鼓式和盤式兩大類，需按時維護以確保行車安全。風神L60外觀采用雙橫幅式前進氣格柵，配備1.6L或1.8L發動機，最大功率分別為117馬力和139馬力，目前該車系已停售。想...
東風風神L60采用PSA公司的新型發動機，其中1.6L發動機最大功率117馬力，1.8L發動機最大功率139馬力。車身尺寸為4712mm/1820mm/1540mm，軸距為2710mm，外形設計獨特。整體上，東風風神L60擁有優質的動力性能和出色的外觀設計，是一款不錯的選擇。關于大家想要了解的“東風...
東風風神L60是一款由東風公司、PSA集團及神龍公司共同開發的汽車。其前制動器為通風盤式，后制動器為盤式，制動效果良好且維護成本低。外觀上，L60采用雙橫幅式前進氣格柵和楔形前大燈設計。動力系統包括1.6L和1.8L發動機，最大功率分別為117馬力和139馬力。目前，該車型已停售。以上內容由58汽車...
東風風神L60是東風與PSA集團聯合開發的緊湊型轎車，基于PSA平臺，軸距與東風標致408相同。新車采用東風品牌，搭載標致雪鐵龍的1.8L和1.6LCVVT高效發動機，最大功率分別為139馬力和117馬力。搭配愛信6速手自一體變速箱，動力性、經濟性、舒適性和可靠性表現優異。底盤懸掛系統由Prodri...
東風風神L60是一款緊湊型車，基于PAS集團的PF2平臺打造，是東風汽車、DPCA和PSA集團聯合開發的成果。其外觀設計簡潔大方，沒有過多裝飾，展現出成熟耐用的特質。內飾設計年輕時尚，多媒體系統的大尺寸液晶屏占據中控屏，操作便捷。動力方面，L60搭載1.6L和1.8L發動機，配備多種變速箱選擇，滿足...
東風風神L60是一款由東風公司、PSA集團及神龍公司三方共同開發的新動型轎車。其發動機技術來源于國際知名品牌法國PSA公司，保證了動力性能的可靠性和先進性。外觀方面，風神L60采用了時尚的雙橫幅式前進氣格柵和楔形設計的前大燈，車身尺寸與東風標致408相同，軸距為2710mm。動力方面，新車提供1.6...
東風風神L60是一款前置前驅車型，由東風與PSA集團合作研發。其驅動方式為發動機前置，前輪驅動，可采用橫置或縱置布局。基于PSA二號平臺，L60外觀融合雙橫幅式前進氣格柵與楔形前大燈，尾部設計簡潔。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
東風風神L60是一款緊湊型轎車，車身尺寸為4712mm×1820mm×1540mm。提供1.6升和1.8升自然吸氣發動機，搭配5擋手動或6擋手自一體變速箱。安全配置包括主副駕駛座安全氣囊、ABS、制動力分配和剎車輔助系統，高配車型增配牽引力控制和車身穩定控制。標配后駐車雷達、多功能方向盤和前后電動車...
東風風神L60搭載兩款自然吸氣發動機：1.6升和1.8升。1.6升發動機提供117馬力和150牛米扭矩，配備5速手動變速箱；1.8升發動機則有139馬力和172牛米扭矩，可選5速手動或6速手自一體變速箱。兩款發動機均采用多點電噴技術，鋁合缸蓋和鑄鐵缸體。L60為緊湊型轎車，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸...
東風風神L60采用的制動器為前通風盤式，后盤式，制動效果好且維護成本低。汽車制動器分為鼓式和盤式，前者常用于客車及貨車，后者常用于家用轎車和SUV。定期維護汽車制動器是確保安全行車的重要措施，避免潛在危險。東風風神L60是東風乘用車推出的緊湊型轎車，2015款的售價介于8.97萬元到12.97萬元。...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，東風風神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準異響來源是解決問題的關鍵。以下是幾種常見的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時塑料會變硬，容易產生摩擦聲響。這種情況屬于正常現象，無需擔心。2.方向盤內部異響：如果異響來自方...
東風風神L60采用的是前輪驅動方式，這種驅動方式結構簡單，維修保養成本低，是市面上最常用的驅動方式。除了前輪驅動，汽車的驅動方式還包括后驅和四驅。后驅系統車輛可玩性高，但濕滑路面容易失控；四驅系統越野性能好，穩定性強，但自重較大，油耗和維修保養成本也更高。選車時，應根據實際需求和使用場景來選擇兩驅或...
