三菱帕杰羅V73以其3.0排量V6發(fā)動機在綜合路況下表現(xiàn)出的油耗大約在百公里13至14升。這款由日本三菱自動車株式會社于1998年開發(fā)的車型，以其卓越的越野性能在歐美市場占據(jù)一席之地。2002年經(jīng)過改進后，帕杰羅SPORT車型首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用PAJEROSPORT商標(biāo)。該車型裝備了2.9...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)；2019款則為油電混合動力，符合國六標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
2009年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁，對于車輛的維護和故障診斷至關(guān)重要。OBD，即車載診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)動機和尾氣后處理系統(tǒng)的運行狀況。一旦檢測到可能引起排放超標(biāo)的情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈或檢查發(fā)...
07年本田奧德賽的OBD接口位置，其實很容易找到。它位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的區(qū)域。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁，對于車輛的維護和故障診斷至關(guān)重要。OBD，即車載診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)可能引起排放超標(biāo)的情況，會立即發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出...
福特汽車公司近期宣布，由于歐洲嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和高昂的研發(fā)成本，將不再推出下一代福克斯RS。福克斯RS作為車系中的高性能版本，自2002年誕生以來已經(jīng)經(jīng)歷了三代的演變。2018年第四代福克斯發(fā)布后，關(guān)于RS版本的傳聞一直不斷，甚至有消息稱福特將采用全新的插電式混動系統(tǒng)來打造下一代福克斯RS。然而，現(xiàn)實...
2006年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁，對于車輛的維護和故障診斷至關(guān)重要。OBD系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能引起排放超標(biāo)的情況，會立即發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈或檢查發(fā)動機警告燈...
帕杰羅v73手動擋是否具備電子限滑功能？這個問題對于越野車愛好者來說非常重要。帕杰羅v73是三菱公司于1998年開發(fā)的一款著名越野車型，以其卓越的越野性能深受車迷喜愛。2002年，三菱對v73進行了大量改進，使其更加先進。v73搭載了2.972升V6發(fā)動機，滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，配備5速手動或4速自...
帕杰羅v73手動變速箱油需要5L。帕杰羅SPORT是三菱公司于1998年開發(fā)的一款著名越野車型，以其卓越的越野性能深受汽車愛好者喜愛。2002年經(jīng)過大量改進后，技術(shù)水平在世界越野車型中處于領(lǐng)先地位。帕杰羅v73裝備了2.972升V624氣門發(fā)動機，滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，配備5速手動變速器或4速智能化...
奧德賽純油版國六車型尚未上市，但油電混合版已于2019年6月推出。國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b，對汽油車排放的一氧化碳、非甲烷烴、氨氧化物和PM細(xì)顆粒物有嚴(yán)格限制。國六b標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，旨在減少空氣污染，提高環(huán)境質(zhì)量。奧德賽純油版國六車型有望推出，目前汽油版國六尚未上市，而油電混合版已于2019年6...
帕杰羅v73掛檔不走路可能是離合器問題，建議檢修。帕杰羅SPORT是三菱公司于1998年開發(fā)，2002年改進的著名越野車型，以其卓越的越野性能和先進技術(shù)受到歡迎。裝備2.972升V6發(fā)動機，滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，配備5速手動或4速自動變速器，可自由切換四輪驅(qū)動。如遇掛檔不走路問題，可先熱車20秒，觀...
隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，國IV和國V標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為衡量汽車環(huán)保性能的重要指標(biāo)。國V標(biāo)準(zhǔn)與歐洲V標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，自2009年9月1日起在歐洲正式實施。北京計劃在2012年全面推行國V標(biāo)準(zhǔn)，屆時不達(dá)標(biāo)車輛將無法在京銷售。為配合國V標(biāo)準(zhǔn)的實施，北京還將提高油品質(zhì)量，確保達(dá)到排放要求。北京在1999年和2002...
普拉多3.0T車型配備柴油發(fā)動機，屬于豐田陸地巡洋艦系列。動力性能優(yōu)越，滿足歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。上代普拉多搭載3.4升V-6發(fā)動機，新款則升級為4.0升1GR-FE發(fā)動機，采用頂置雙凸輪軸、24氣門和VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，最大功率179千瓦，最大扭矩376牛米。普拉多車特點：普拉多是豐田陸地...
鈴木雨燕4s店在中國已停止銷售，品牌退出中國市場。但雨燕在海外市場依然活躍。該車型基于2002年巴黎車展的“concept-s”概念車設(shè)計，有3門和5門款式。搭載1.3L全鋁發(fā)動機，最大功率63kw，最大扭距110n.m，滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，可優(yōu)化至歐Ⅳ。配備5擋手動變速器和先進的CAN總線技術(shù)。還有...
新款奧德賽是廣汽本田推出的MPV車型，擁有2018款和2019款兩種版本，后者符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款奧德賽采用前置前驅(qū)方式，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm。外觀設(shè)計延續(xù)家族風(fēng)格，前格柵為梯形，搭配粗壯鍍鉻飾條。目前，新款奧德賽尚未推出混動版。車型簡介：本田...
本文介紹了最老款的奧德賽是2004年出廠的車，尾氣排放開始為國4標(biāo)準(zhǔn)。新款奧德賽外觀升級明顯，尤其是前臉部分，已經(jīng)完全看不到老款車型的影子。新車前臉換裝更大橫幅式進氣格柵，燈組也進行了升級，整體視覺更有檔次感，更像一輛SUV。2022款車型提供6種車身顏色可選，以及黑色、黑色/象牙色以及黑色/棕色3...
2019年4月推出的改款奧德賽車型僅改變了動力，設(shè)計保持上一代風(fēng)格。近期曝光的美版奧德賽中期改款車型有望于2020年第二季度登陸中國市場。外觀更新包括新式轉(zhuǎn)向燈和霧燈設(shè)計，大燈風(fēng)格、銀色裝飾都有變化。側(cè)面隱藏式門柱營造飄屋頂感覺，尾部設(shè)計風(fēng)格類似雅閣。動力方面，可能沿用3.5升自然吸氣V6發(fā)動機。未...
2014年8月7日，廣汽本田在北京舉行了“非同凡享——全新奧德賽在廣汽本田全國特約銷售服務(wù)店同步上市，市場指導(dǎo)價分別為：2.4L舒適版22.98萬元，2.4L豪華版24.98萬元，2.4L智享版26.68萬元，2.4L尊享版28.68萬元，2.4L至尊版29.98萬元，同時享有“三年或十萬公里”高標(biāo)...
搭載濰柴動力的第80000臺歐曼渣土車下從國Ⅱ到國Ⅴ，在濰柴動力與福田的合作進入第13個年頭之時，雙方又聯(lián)合推出了滿足特京V排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼渣土車。6月27日，在福田戴姆勒公司歐曼工廠，搭載濰柴動力的第80000臺歐曼渣土車下線，來自國家環(huán)保部、北京環(huán)保局，京津冀地區(qū)渣土協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、地區(qū)大客戶，以及財經(jīng)...
