gb18352.6-2016國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六a和國(guó)六b的排放限值不同，分別對(duì)應(yīng)著不同的實(shí)施時(shí)間。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細(xì)顆粒物等污染物排放進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施主要影響新車(chē)登記注冊(cè)，對(duì)已注冊(cè)車(chē)輛年審使用影響不大。gb18352.6-2...
從2019年起，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市逐步實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中國(guó)六a作為過(guò)渡，而國(guó)六b則為更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六a對(duì)汽油車(chē)排放的一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物和PM細(xì)顆粒物設(shè)定了具體限值，而國(guó)六b則進(jìn)一步降低了這些排放物的允許量。這些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施旨在推動(dòng)汽車(chē)制造商生產(chǎn)更環(huán)保的車(chē)輛，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染問(wèn)題。全...
盡管AT變速箱以其優(yōu)越性能受到青睞，但成本較高，導(dǎo)致許多汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟(jì)的CVT和雙離合變速箱。數(shù)據(jù)顯示，自2016年以來(lái)，AT變速箱市場(chǎng)份額逐年下降，而CVT和雙離合變速箱市場(chǎng)份額從2015年的20%增長(zhǎng)至2019年的40%左右。自主品牌車(chē)型的普及力度大，手動(dòng)擋市場(chǎng)份額從2015年的81.1%...
中國(guó)石化專(zhuān)家解讀：國(guó)六階段車(chē)用汽柴油新標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)在烯烴、芳烴、苯含量及硫含量等方面有明確規(guī)定，與歐洲現(xiàn)階段車(chē)用汽柴油質(zhì)量要求相當(dāng)，部分指標(biāo)甚至優(yōu)于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六汽油分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段執(zhí)行，逐步降低有害物質(zhì)含量，縮小與歐盟在車(chē)用汽油技術(shù)指標(biāo)上的差異。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將進(jìn)一步提升我國(guó)油品質(zhì)量...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，以下為傳祺GS8新款到店，更新發(fā)動(dòng)機(jī)并保留了經(jīng)典設(shè)計(jì)。前臉和輪圈等細(xì)節(jié)有所調(diào)整，內(nèi)飾更簡(jiǎn)約時(shí)尚。座椅舒適度尚可，空間寬敞。新車(chē)搭載了新款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)大動(dòng)力并達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤(pán)配置保持不變，驅(qū)動(dòng)形式包括前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。目前上市時(shí)間和配置信息尚未公開(kāi)，值得期待其性能和油...
自2019年起，中國(guó)開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中先行的國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油車(chē)排放設(shè)定了限制，涉及一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物和PM細(xì)顆粒物的排放量。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在2023年實(shí)施，其對(duì)各項(xiàng)污染物的排放限制更為嚴(yán)格。隨著標(biāo)準(zhǔn)的提高，有助于推動(dòng)汽車(chē)制造行業(yè)制造更環(huán)保的汽車(chē)，并響應(yīng)全球環(huán)保趨勢(shì)。GB14622-...
日產(chǎn)途樂(lè)有望以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，已通過(guò)GB18352.6-2016標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)年中上市，外觀獨(dú)特，車(chē)身尺寸寬大，內(nèi)飾豪華，采用8座布局，搭載日產(chǎn)VK56V8發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率400馬力，最大扭矩555牛·米，產(chǎn)地為美國(guó)加州。日產(chǎn)途樂(lè)以其符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，有望通過(guò)進(jìn)口渠...
瑪莎拉蒂，一個(gè)源自意大利的豪華運(yùn)動(dòng)型車(chē)品牌，在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)。其旗下的LevanteSUV車(chē)型更是備受矚目，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。2016年，瑪莎拉蒂集團(tuán)推出了首款SUVLevante，并迅速在中國(guó)市場(chǎng)上取得了不俗的業(yè)績(jī)。如今，我們來(lái)了解一下這款集越野與奢華于一身的SUV。Levante于2019年...
【內(nèi)容】近年來(lái)，歐洲的汽車(chē)制造商如大眾、奧迪、奔馳等，紛紛引入并銷(xiāo)售配備48V輕混系統(tǒng)的車(chē)型。自2016年起，這一技術(shù)在歐洲市場(chǎng)已廣泛流行。除德國(guó)三大汽車(chē)巨頭外，路虎、沃爾沃等歐洲品牌也采納了這一方案。受此影響，中國(guó)消費(fèi)者可能認(rèn)為擁有48V輕混系統(tǒng)是前瞻性的技術(shù)，但日本和韓國(guó)的汽車(chē)制造商對(duì)此并不熱衷...
國(guó)V和國(guó)VI是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)階段。國(guó)V，即國(guó)五，是國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)VI，即國(guó)六，是國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)和人體健康。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)從2016年到2020年實(shí)施，不同地區(qū)有不同的實(shí)施時(shí)間表。自2020年7月1日起，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式取代國(guó)五...
廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，定位豪華MPV市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間23.98萬(wàn)-25.28萬(wàn)，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競(jìng)爭(zhēng)。新車(chē)外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、真皮座椅等。車(chē)身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速...
重慶汽車(chē)制造業(yè)以其2016年300多萬(wàn)的總產(chǎn)量而聞名。重慶汽車(chē)制造工廠分布圖展示了這座城市作為汽車(chē)城的實(shí)至名歸。兩江新區(qū)是汽車(chē)制造的中心，其中長(zhǎng)安汽車(chē)兩江一工廠是長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶主城的第三個(gè)整車(chē)廠，位于兩江新區(qū)魚(yú)嘴工業(yè)園。該工廠投產(chǎn)于2010年，產(chǎn)能為25萬(wàn)，主要生產(chǎn)歐尚品牌車(chē)型。工廠占地面積中等，與...
本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作，使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車(chē)型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制，本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù)，既保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性，又提升了動(dòng)力性能。同時(shí)，混動(dòng)車(chē)型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力，增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...
美國(guó)石油協(xié)會(huì)API制定的機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是全球廣泛認(rèn)可的，其中“S”代表汽機(jī)油，“C”代表柴機(jī)油，兩者同時(shí)出現(xiàn)則表示汽柴通用型。SP是汽機(jī)油的最高級(jí)別，而CK-4是柴機(jī)油的最高級(jí)別，級(jí)別越高，性能越好。APISP/GF-6標(biāo)準(zhǔn)于2020年發(fā)布，適應(yīng)環(huán)保政策和渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需求，而APISNPlus和...
2016年，我曾在天津港提了一臺(tái)中東版普拉多2700，后來(lái)因故賣(mài)掉。經(jīng)過(guò)多次換車(chē)，我始終鐘情于普拉多的品質(zhì)和情懷。2018年，我購(gòu)入了一臺(tái)二手國(guó)產(chǎn)普拉多4.0，但因排放問(wèn)題和長(zhǎng)途陪讀需求，不久后也賣(mài)掉了。今年6月，孩子高考結(jié)束，我終于有機(jī)會(huì)再次購(gòu)買(mǎi)普拉多4.0。我排除了新霸道4.0和國(guó)產(chǎn)新車(chē)3.5，...
大眾EA2111.5TEvo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自2016年推出以來(lái)，主要目標(biāo)是應(yīng)對(duì)歐洲的排放和二氧化碳限制。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將在成都工廠生產(chǎn)，替代高爾夫、速騰等1.4T車(chē)型。EA2111.5TEvo分為高低功率版本，高功率版110kw，低功率版96kw，后者擁有鏡像循環(huán)和VGT超級(jí)增壓器技術(shù)，壓縮比可達(dá)12....
奇瑞艾瑞澤5Pro自2016年上市以來(lái)，憑借高性價(jià)比銷(xiāo)量超40萬(wàn)臺(tái)，成為品牌主力。今年6月推出的艾瑞澤5Pro在配置和排放上升級(jí)，滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)拍低配手動(dòng)青春版，官方售價(jià)5.99萬(wàn)，外觀與高配一致，動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾科技配置略顯不足，但標(biāo)配ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，軸距2670mm，后排空間充裕。后備...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，總結(jié)如下：WLTC與NEDC是兩種不同的汽車(chē)油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。WLTC是全球車(chē)輛輕型試驗(yàn)程序，自2016年發(fā)布后，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)、增程式乘用車(chē)和插電式混動(dòng)乘用車(chē)。NEDC則是由上世紀(jì)80年代的歐洲國(guó)家制定的，主要用于純電動(dòng)乘用車(chē)。兩者在測(cè)試方法、應(yīng)用國(guó)家和發(fā)布時(shí)間上存在差...
在嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下，大排量自吸車(chē)型面臨挑戰(zhàn)。豐田蘭德酷路澤以其優(yōu)秀的品牌口碑、霸氣外觀和高保值率備受關(guān)注，盡管2016年停產(chǎn)后只能通過(guò)進(jìn)口方式購(gòu)買(mǎi)，但其在二手車(chē)市場(chǎng)的熱度不減。新款蘭德酷路澤預(yù)計(jì)將搭載3.3T柴油和3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，保持其硬派越野車(chē)的特性。日產(chǎn)途樂(lè)在蘭德酷路澤停產(chǎn)后，憑借...
