領(lǐng)克03以其19.88萬元的指導(dǎo)價在緊湊型車市場中脫穎而出。外觀設(shè)計簡潔流暢，車身尺寸4677/1840/1461mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出炫酷風(fēng)格。輪胎規(guī)格245/40R18，內(nèi)飾青春活力，后排空間滿足日常家用。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7...
領(lǐng)克03是一款緊湊型車，2019款1.5TDDCT型版國VI配備1.5TL3發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。車主們普遍對其外觀、配置和動力表示滿意，認(rèn)為性價比高，值得入手。毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十...
兩車動力體感相似，但星瑞的7速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)更優(yōu)，領(lǐng)克03的底盤厚重感更強。星瑞在空間實用性上完勝，而領(lǐng)克03在隔音和品牌調(diào)性上略勝一籌。兩車保養(yǎng)成本相近，但領(lǐng)克03價格稍高。選擇時需考慮個人需求和偏好，領(lǐng)克03適合追求運動和個性的消費者，而星瑞則是家用車的優(yōu)選。兩車在動力和變速箱上各有千秋，...
聊到吉利星瑞和領(lǐng)克03，很多人都會拿來做對比。雖然作為同門師兄弟，但是兩款車的終端價格都在15萬左右，所以同門師兄弟之間也難免有競爭。我們就來看看，到底是領(lǐng)克03好還是吉利星瑞更香呢？雖然都是身為CMA架構(gòu)出身的車型，兩款車都是用了CMA-L底盤設(shè)計。但是從外觀來看，兩款車走的是不同的路線，領(lǐng)克03...
本文詳細(xì)比較了吉利星瑞和領(lǐng)克03的各項差異。兩款車均出自CMA架構(gòu)，搭載同款沃爾沃Drive-E系列發(fā)動機。在價格和配置上，兩者有重疊，但風(fēng)格和定位各異。星瑞注重實用性和性價比，而領(lǐng)克03更注重運動和個性。因此，選擇需根據(jù)個人需求和喜好，沒有絕對的優(yōu)劣之分。簡言之，吉利星瑞與領(lǐng)克03各有千秋，選擇哪...
領(lǐng)克03緊湊型轎車，長寬高分別4639毫米，1840毫米，1460毫米，軸距2730毫米，搭載1.5升或2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)190馬力，最大扭矩300牛米。前懸架麥弗遜獨立懸架，后懸架多連桿獨立懸架，提高操控性和乘坐舒適性。受年輕消費者歡迎，低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機156馬力，2...
領(lǐng)克03新能源是一款緊湊型車，搭載1.5TL3發(fā)動機與前置永磁同步電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率180馬力，電動機總功率82馬力，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航里程51KM，后排空間符合預(yù)期，配置豐富，網(wǎng)友對其能耗評價各異。在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場的主流...
合資選昂克賽拉，國產(chǎn)選領(lǐng)克03，別的不用看了。女生買車，車的氣場和人對不對得上也挺重要的。論顏值，昂克賽拉妥妥的第一，領(lǐng)克03顏值也很高。論安全性，領(lǐng)克03成績?nèi)獹，昂克賽拉也不示弱。論氣場，昂克賽拉+魂動紅太適合女生開了，領(lǐng)克03也很颯。15萬預(yù)算，領(lǐng)克03可以買到1.5t的頂配，主動安全配置一應(yīng)...
吉利領(lǐng)克03和本田思域都是A級家用車市場的熱門選擇，各有千秋。領(lǐng)克03以其個性化設(shè)計和豐富配置受到青睞，而本田思域則憑借其時尚運動的外觀和出色動力性能吸引年輕消費者。從外觀上看，領(lǐng)克03的家族式前臉設(shè)計充滿立體感，標(biāo)志性的北極光LED日間行車燈和運動裝飾彰顯個性。本田思域則采用標(biāo)準(zhǔn)的時尚運動風(fēng)格，橫...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克03采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式的組合，底盤設(shè)計融合了吉利與沃爾沃的技術(shù)，確保了車輛在操控性和行駛穩(wěn)定性上的表現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，運動模式下阻尼響應(yīng)時間縮短至8ms，提供更為緊致的懸掛表現(xiàn)；舒適模式下則能有效過濾38Hz以上的振動，提升乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性...
從18年開始籌備購車，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車造型和合理價格。但因資金問題未能購買。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗一般。對改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實現(xiàn)，感到失望。曾考慮領(lǐng)克02，但價格較高。同事的領(lǐng)克03試駕體驗良好，但最終選擇吉利ICON，因...
很多人因為領(lǐng)克03，才知道WTCR，而WTCR則因為有了領(lǐng)克03的加盟第一次出現(xiàn)了自主品牌的身影。吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)之下誕生了領(lǐng)克03，貼上性能的標(biāo)簽，領(lǐng)克03開始征戰(zhàn)各大頂級賽事，并收獲了眾多追崇速度的年輕粉絲，可塑性極高的領(lǐng)克03同樣也吸引許多改裝車愛好者的關(guān)注。“產(chǎn)品”被市場肯定...
領(lǐng)克03+以其運動化外觀和強勁動力，成為20萬元級別性能車的有力競爭者。外觀上，領(lǐng)克03+繼承了03的設(shè)計，增加了運動套件，車身尺寸有所增加。內(nèi)飾方面，延續(xù)了現(xiàn)款風(fēng)格。動力上，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率187kW，峰值扭矩350N.m，配備8AT變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速5.9秒，性能超越高...
工信部最新公布的第24批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄中，共有319款車型入選，包括95款純電動和14款插電式混合動力車型。比亞迪S2以其“DragonFace”設(shè)計和410公里的純電續(xù)航備受關(guān)注。領(lǐng)克03PHEV以其256馬力的插電式混動系統(tǒng)和7.3秒的百公里加速吸引眼球。吉利繽越PHEV以其1...
11月6日，吉利汽車公布10月銷量數(shù)據(jù)，銷量達(dá)130,180輛，同比增長1%，環(huán)比增長14%，在車市下行趨勢中保持穩(wěn)定增長。2019年1-10月累計銷量1,088,290輛，突破百萬銷量大關(guān)，海外市場累計出口量51,465輛，同比增長196%。帝豪家族和博越家族銷量均破2萬，帝豪家族10月總銷量36...
吉利旗下星越與領(lǐng)克03Cyan均采用沃爾沃2.0TDT5發(fā)動機，百公里加速分別達(dá)6.8秒與5.3秒，超越入門保時捷718。兩車均基于CMA平臺打造，造型獨特，動力強勁。領(lǐng)克03Cyan更將征戰(zhàn)世界房車杯錦標(biāo)賽，展現(xiàn)卓越性能。吉利收購沃爾沃之后，新車研發(fā)的速度也明顯加快。無論是剛剛推出的嘉際、星越，還...
領(lǐng)克PHEV車型基于沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)正向開發(fā)，解決新能源用戶痛點，如品質(zhì)妥協(xié)、電池安全、里程焦慮等。采用高標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)，不損失操控性能，提供豪華購車體驗。領(lǐng)克PHEV車型完善了領(lǐng)克品牌新能源產(chǎn)品序列，為體系化新能源布局奠定了堅實基礎(chǔ)。繼領(lǐng)克01PHEV上市后，領(lǐng)克02、領(lǐng)克03在成都車展也...
吉利汽車9月份銷量表現(xiàn)亮眼，共售出113832輛，環(huán)比增長12%，連續(xù)五個月實現(xiàn)穩(wěn)步增長。博越PRO銷量達(dá)21378臺，環(huán)比增長17%，帝豪GS銷量環(huán)比增長51%，達(dá)到10729臺，為近8個月最高。新車型星越和嘉際銷量也有所增長。領(lǐng)克品牌總銷量13613輛，環(huán)比增長24%，其中領(lǐng)克03+表現(xiàn)突出。幾...
10月27日，魅族FlymeAuto車機系統(tǒng)發(fā)布，標(biāo)志著魅族在吉利集團(tuán)中的角色更加明確。魅族不造車，而是為車企提供服務(wù)。FlymeAuto延續(xù)了魅族Flyme的AliveDesign設(shè)計理念，旨在實現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗。魅族科技董事長沈子瑜透露，...
