好看是升級輪轂的最大好處，大輪轂能帶來更協調的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級輪轂價格合理，質量穩定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進一步增強操控，但整體改裝成本高。缺點是價格高，使用成本高，耐用性差。簧下質量變化取決...
阿特茲以其魂動紅外觀和馬自達的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現個性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經驗，提升了車輛的運動感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
為了提升車子的性能，我決定對路虎星脈進行改裝，將19寸輪轂升級為21寸。在咨詢了多位專業人士后，他們推薦了吉音鍛造21寸輪轂，這款輪轂不僅外觀美觀大氣，而且結構緊密，設計感十足。改裝后，車輛的外觀更加大氣，質感顯著提升，滿足了我對車輛改造的需求。在駕駛過程中，我明顯感覺到操控性能的提升，加速、剎車和...
愛車開久了，總想搞點事情弄個升級，比如色彩鮮艷外形酷的輪轂，好看還能提升操控。不過，你發現沒有，多數車的輪轂都是五輻的。這是為啥？輪輻數和螺栓又有什么關系？“哇塞，這個輪轂真好看！哎！這個還是帶顏色的！怪不得好多人花錢改裝輪轂，效果就是不一樣！”“對啊，原廠輪轂為了節省成本，樣式肯定簡單，一般都是五...
帕拉梅拉升級輪轂、大燈、尾唇提升整車優雅風格。在新能源車輛日益增多的今天，保時捷也推出了混動版本的帕拉梅拉，以響應新能源的號召。車主在提車后立即進行了升級，包括更換HRE輪轂、安裝FXX碳纖維尾唇和PDLS大燈。這些升級項目不僅提升了車輛的外觀，還增強了其運動感和安全性。20英寸HREP200款鍛造...
提車一年半，我決定匯總我的奧迪RS5改裝歷程，希望能給想改裝RS5的車友們一些建議。2019年4月，我成為論壇里第一個提RS5Sportback的車主。一年半的時間里，我改裝了不少東西，包括AWEnon-resonatedtouring中尾HREP111SC、FrozenPolishedBronze...
在當今社會，汽車不僅是交通工具，更是展現個人品味和身份的象征。對于追求完美的車主來說，汽車的外觀和內飾同樣重要。其中，輪轂和剎車系統作為車輛的重要組成部分，其設計和性能直接影響到駕駛體驗。首先，輪轂是車輛外觀的關鍵部分之一。市場上常見的輪轂尺寸有不同規格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車在輪轂升級方面的選擇策略。根據不同用途，如日常代步、姿態調整、賽道使用等，文章提出了相應的選擇建議，同時分享了常見數據及尺寸推薦，旨在幫助車主們找到最適合自己的輪轂。在價格和美觀度方面，也有詳細優惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數據相近的18寸...
總結內容：福特福睿斯改裝輪轂尺寸是許多車主的選擇，但改裝時需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和輪轂寬度等關鍵因素。低配舒適型為15寸輪轂，高配時尚型為16寸輪轂，而升級到17寸輪轂的費用不菲且需要謹慎操作，以免影響駕駛安全。改輪轂的同時應確保了解改動的可能后果，例如：輪徑過大可能導致速度表不準確，輪轂孔距不匹...
本田奧德賽，作為國內MPV市場受歡迎的車型之一，具備豐富配置和舒適乘坐體驗。改裝后的奧德賽內飾風格煥然一新，采用地中海風格，藍色皮質包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅，乘坐體驗更為優越，而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升，內飾優雅，...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
改用18寸AdvantiFR09鍛造輪轂與ToyoR888R輪胎后，主要目的是提升操控性。選擇Advanti與Toyo的理由是國際大廠技術安全可靠，且R888R為高性能輪胎，干地抓地力強。實際使用中，R888R在干地公路上表現出色，但濕地性能有待提高，需注意排水能力和胎噪問題。總體上，這款輪胎為追求...
總結內容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統，使動力和油耗表現更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
在探討奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級后的影響時，我們發現了幾個關鍵點。首先，輪胎側面增大可能會導致后輪與車皮摩擦，網友小新通過磨光機處理后輪鐵皮和增加減震膠來改善這一問題。其次，改裝對于底盤扎實的中低端車型是一種優化，而高端車型的改裝空間有限。輪胎加寬后，發動機功率可能會有所損失，這就需要考慮發動機動力...
本田奧德賽定速巡航是什么？它縮寫為CCS，也稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統或自動駕駛系統。這項技術讓司機在不踩油門的情況下保持車速，減少疲勞并節省燃料。奧德賽的定速巡航雖非豪華配置，卻實用且方便，尤其適合長途駕駛。廣東地區專業的改裝店不多，鋒程車改提供原裝產品，免破線安裝，直接通過原廠電腦開通顯...
奧德賽商務車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復古，夏日舒適。中排座椅，合理設計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
新奧德賽銳混動外觀清新，電動側門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設計人性化，第二排航空座椅豪華可調，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統性能超越同級，油耗低續航長，適合居家出行。“仙人球說車”由北青社區傳媒汽車中心打造，致力于為社區居民推薦高性價比的好...
合資7座MPV市場新寵，東風本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強勁動力和高顏值設計，成為傳祺GM8、別克GL6的強勁對手。2018年MPV市場熱度不減，比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出，廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實惠價格和精致設計受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
新款奧德賽在國內市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎，新款的發布引起了廣泛關注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內飾和動力系統上都進行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設計語言，前臉大氣，側面修長，尾部方正。內飾方面，新車內飾質感提升，中控臺和座椅都進行了改...
新款廣汽本田奧德賽在外觀和內飾上都有明顯的升級，更加時尚、大氣、精致。車身尺寸為4861*1820*1712mm，軸距為2900mm。內飾設計上延續了海外車型的風格，大量木紋裝飾件和懸浮式中控屏增添了商務氣息。座椅功能豐富實用，動力系統為2.0L自然吸氣發動機+電動機E:HEV混動系統。整體設計更加...
