奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
本文詳細介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內飾的全面升級，這款經濟實用的MPV煥然一新，成為馬路上的時尚明星。改裝的重點是外觀的雍容華貴和室內的高端配置，使得這款車更具VIP風范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內高端音響與內...
MPV車型的屬性正在經歷變革。過去，MPV主要作為商務車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
文章主要討論了在1.5排量車型上是否有必要將原先的16寸輪轂改為18寸輪轂。作者分享了自己的經驗，認為輪轂的改裝對加速和剎車影響微乎其微，關鍵在于輪胎和發動機性能。此外，改裝輪轂可能會影響車輛的通過性和舒適性，并提到了改裝輪轂涉及到其他配件升級的問題。最后，作者建議車主在考慮外觀調整時要慎重，優先考...
我對新款的愛與憎都通過對話框里的小表情，喜怒于色了。首先說說外觀，最醒目的莫非這組LED大燈了，科技感和成本確實更高，照射效果也不負所望，但遺憾的是，未能全系標配，不過，當你想想就算級別更高的奧德賽，也是同樣套路時，也就聊以慰藉了。進氣格柵有了新的改動，但這說不上是種進步，增加新鮮感罷了。總的來說，...
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