日本Rays的TE37輪轂因其輕量化、高強度和剛性而備受改裝車愛好者青睞。Rays公司憑借其獨特的鍛造技術(SpinningForge)和10000噸鍛造壓力機，生產出厚度僅3MM的輪轂。TE37系列輪轂采用A6061-T6航空鋁材，具有優異的力學性能，抗拉強度、屈服強度和伸長率都非常高。TE37輪...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
文章內容主要介紹了日本知名的輪轂品牌AME和石橋，分別探討了它們的歷史、特色和市場銷量。AME在設計上偏向VIP改裝風格，主打高端路線；而石橋則由普利司通公司制造，是世界上最大的輪胎制造商之一。此外，作者還對米其林、鄧祿普、倍耐力等輪胎品牌進行了性能和價格的比較，為讀者提供了選擇參考。整體文章內容豐...
奧德賽原車17寸輪轂重量為11公斤，是支撐輪胎的中心金屬部件。輪轂種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區別。為延長使用壽命，應定期清潔輪轂，去除土壤顆粒和污垢，防止合金腐蝕。建議每兩個月為輪轂打蠟，并使用耐酸清潔劑仔細清潔內外表面。輪轂：為輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐...
奧德賽是本田公司于2007年推出的一款汽車，配備衛星導航系統和8英寸大顯示屏。搭載2.4L-i-VTEC高性能發動機，具有可變氣門正時及升程技術。外觀上，前臉采用本田FCX概念車風格，六角型進氣格柵與Insight相似，鍍鉻材質提升檔次感。車燈更具壓迫力，視覺沖擊力強。奧德賽輪轂數據為215/55-...
大眾途觀與本田奧德賽輪轂在尺寸相當時可通用，但需注意兩車型的設計差異。途觀原廠輪轂為17英寸，可升級至18寸以增加穩定性，但會略增油耗。鋼質輪轂成本低、強度高，但重量大、散熱差；合金輪轂則輕量、散熱好，提高行駛性能。選擇輪轂時需綜合考慮車型、性能需求及預算，確保安全與經濟性。大眾途觀輪轂和本田奧德賽...
日本三大輪輪轂品牌：AME、RAYS、普利斯浦。以下是關于輪轂介紹：輪轂：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。尺寸：輪轂尺寸就是輪轂直徑，15、16寸指就是輪轂尺寸。輪轂類型：輪轂...
廣汽本田全新奧德賽官圖發布，新車采用雙天窗設計，前臉重新設計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側面細長，配備17英寸輪轂，內飾科技感強，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發動機，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務感。值得一提的是，...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
BBS并非汽車制造商，而是在改裝界享有盛譽的汽車輪轂制造商，為法拉利、瑪莎拉蒂等高端品牌提供輪轂。品牌由鮑姆加特納和布萊特于1970年在德國創立，名字取自兩人姓氏及所在地縮寫。BBS起初生產航空領域高強度塑料，后因歐洲房車錦標賽采用其材料而進入賽車領域，1972年研發出賽車專用三片式輪轂。憑借先進技...
HellaFlush，這個詞匯由“Hella”和“Flush”組成，前者意為非常、特別，后者則指齊平。在汽車改裝文化中，它指的是輪轂或輪胎外延與輪眉外延齊平的狀態，輪轂輪胎和車身自然形成一個整體，保持一致的曲線。要達到HellaFlush的效果，車身必須盡可能降低，輪胎和葉子板之間不能有空隙。這種風...
邁斯盾輪轂擁有近20年輪轂生產經驗，自2014年品牌成立以來，其工廠歷史可追溯至1998年的嘉興。使用主流A356鋁材，并通過JWL、VIA認證，產品質量有保障。雖然有模仿之路，但已轉向自主設計，如MST-FASTERGT-715等。認證適用于日本市場。負責人表示保持平和之心，沉淀經驗。總之，邁斯盾...
埃爾法在日本月銷過萬證明產能充足，中國加價實為饑餓營銷。埃爾法在國內售價遠高于日本和俄羅斯，但仍受富豪青睞，因其作為社交名片能彰顯實力且二手車保值率高。未來隨著汽車市場成熟，消費者購車理念趨于理性，埃爾法或將走下神壇。在中國，如果你有一臺奧德賽或艾力紳，大家會認為你是個不錯的中產家庭；如果你有一臺奔...
雅馬哈CEAR50工具摩托車，以其50CC水冷SOHC三氣門發動機和52.2Km/L的綜合油耗，搭配7.5升大油箱，減少了頻繁加油的麻煩。130毫米直徑的鼓剎和輕質鑄鋁輪轂，經濟實用。35W鹵素前車燈，上方可選裝置物籃，最高負重10公斤。后方置物架高度620毫米，方便裝卸貨物，尺寸大，能容納更多貨物...
早期在與梅賽德斯-奔馳合并前，AMG作為獨立改裝廠推出過很多稀奇古怪的東西。今天介紹的是一款非常罕見的1993年600SEL，由AMGJapan制造，排氣量增加到7.0升，擁有特殊的車身設計，18英寸O.Z.車輪以及豪華轎車應有的實木裝飾。后排座椅還選配了帶通風加熱功能的獨立座椅。這樣的稀有車顯然并...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
MPV領域的佼佼者豐田埃爾法在日本本土已宣布停止接單，目前交付的車型為2021年或2022年初的訂單，預計在2023年春季完成生產和交付。全新換代車型正在籌備中，將基于TNGA架構打造，有望在日本和中國等地發布。新款埃爾法在設計上延續了經典造型，同時對頭燈、輪轂等細節進行了更新，格柵設計更加夸張，車...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車在輪轂升級方面的選擇策略。根據不同用途，如日常代步、姿態調整、賽道使用等，文章提出了相應的選擇建議，同時分享了常見數據及尺寸推薦，旨在幫助車主們找到最適合自己的輪轂。在價格和美觀度方面，也有詳細優惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數據相近的18寸...
奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出，包括車身長度、寬度、高度、軸距和整備質量。車輛搭載的發動機信息也有詳細列出，最大馬力、扭矩和功率等數據一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細描述，前臉設計更加犀利，前包圍和車燈造型都經過重新設計，整體視覺效果極具沖擊力。車輛側面線條流暢，輪...
