廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設計，前臉重新設計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側面細長，配備17英寸輪轂，內飾科技感強，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務感。值得一提的是，...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
北京市奧德賽近日在優(yōu)惠促銷頻道上，備受關注。車身設計精巧清爽，內飾動感戰(zhàn)斗氣息，搭載油電混合動力系統(tǒng)。消費者贊其動力響應靈敏，節(jié)油性能突出，空間設計人性化。優(yōu)惠幅度達2.9萬元，現(xiàn)車充足，適合家庭使用。車身尺寸適中，外觀美感，符合市場口味，性價比較高。為滿足消費者需求，廠商加大促銷力度，優(yōu)惠力度會不...
本田艾力紳以其大膽時尚的外觀設計和商務氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米，全系標配自動大燈和18寸多輻式輪轂。內飾方面，采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料，營造出成熟穩(wěn)重的氛圍，全系配置8英寸大屏多媒體系統(tǒng)，支持GPS導航、藍牙、手機互...
新款本田奧德賽在外觀上進行了升級，前臉設計更加大氣，側面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強了運動感。后部雙側電滑門增加了手勢感應功能，尾燈設計簡潔且具有辨識度。內飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現(xiàn)不錯，但整體設計缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動調節(jié)功能有限，座椅通...
我們將用這兩款車做對比，看看對于家庭和商務雙重用途，誰會更有優(yōu)勢。本次我們對比的車型分別是2018款上汽大通G10PLUS2.0T手自一體旗艦版和2018款本田奧德賽2.4LCVT智享版。在外觀、內飾、空間和動力等方面進行了詳細的對比。首先，在外觀方面，大通G10PLUS顯得更加大氣硬朗，而奧德賽則...
奧德賽作為一款定位為MPV的車型，以其精巧的設計風格和流暢的線條贏得了消費者的喜愛。目前龍崗區(qū)本田經銷商報價暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側狹長大氣。內飾動感，配置齊全，做工用料厚道。搭載2.0LL4發(fā)動機和前置電動機的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145...
MPV車型的屬性正在經歷變革。過去，MPV主要作為商務車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
本田思域輪轂內的黑色塑料罩是輪轂降噪貼塊，用于消除輪胎壓地共振，降低胎噪。思域輪胎規(guī)格多樣，輪轂尺寸可選，更換大輪轂雖提升承載能力和過彎性能，但可能影響舒適感、加速剎車性能，并增加油耗。本田思域輪轂里面的黑色塑料是輪轂降噪貼塊。輪轂降噪貼塊是可以消除輪胎壓地共振的，提供消音胎噪效果的。思域輪胎規(guī)格為...
2018款奧德賽的離地間隙為126mm，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm，是本田旗下的一款MPV。2018款車型共有7款，提供2.4L排量和無級變速變速箱選擇。發(fā)動機最大功率137.0kW，最大馬力186PS，最大扭矩243.0Nm。外觀上，2018款奧德賽在細節(jié)上進行了年輕...
本田七座車包括艾力紳、奧德賽和奧德賽銳混動三款。艾力紳外觀協(xié)調，配備鉆石大燈、大尾燈、18寸輪轂和雙天窗，座椅功能豐富。奧德賽尺寸為4847mm×1820mm×1712mm，軸距2900mm，提供2.0L混動和2.4L燃油兩種發(fā)動機，匹配CVT變速箱。銳混動版搭載iMMD動力系統(tǒng)，起步動力更扎實，響...
