總結(jié)內(nèi)容:對于長城哈弗h2的輪轂改裝,若要提升車輛性能并保證駕駛安全,建議車主遵循專業(yè)人員指導。原車輪胎和輪轂設計針對車輛性能已達到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸,必須了解相關技術要求,以避免速度表顯示不準確、影響車載電腦工作等問題。不當改裝可能導致防抱死鎖緊制動系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常,甚至影響駕...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:CROSS版車型豐富了消費者的選擇,官方提供改裝套件是個不錯的想法。今年4月,奇瑞正式發(fā)布了風云2CROSS版車型。不過,CROSS版車型不會做任何上市方面的準備,而是直接以官方改裝套件的型式正式銷售。風云2CROSS版車型為了突出CROSS版的特征,車身增加了包圍...
車輛改裝一直都是愛車一族最津津樂道之事,而對于一些發(fā)燒友來說,更是上升到了事業(yè)的高度。改裝的基礎無疑就是一臺屬于自己的車了,而一款運動型的家轎更是有著巨大的改裝潛力。此次小編選取的是目前經(jīng)濟型家轎中唯一一款主打運動的車型——奇瑞風云2,與大家分享一些改裝的小技巧,家用轎車同樣能夠彰顯運動本色。第一階...
2025年4月18日,別克品牌宣布,備受關注的別克君威GS改裝套件開啟預售,預售價格為6,799元,限量100套,售完即止。即日起至4月25日,用戶登錄iBuick會員商城支付500元訂金,就可下單預定。成功參與預售訂購的用戶可享優(yōu)先配貨及安裝服務,還可獲贈預售價2,098元的君威流光底盤、掠光懸浮...
訂車過程意外,從福克斯換到奔馳W205,歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4,因價格和銷售態(tài)度放棄。車展偶遇奔馳,價格優(yōu)惠且配置豐富,決定購買。駕駛體驗良好,動力充足,油耗低,外觀內(nèi)飾滿意。進行了一些個性化改裝,如導航卡、輪轂、卡鉗等,提升駕駛樂趣。長途駕駛后進行保養(yǎng),確保車輛性能。整體而言,奔...
名爵MG6XPower以19.98萬的價格亮相,成為官方改裝車的熱門選擇。盡管主打色騏驥綠需額外支付2萬,但其全碳纖大尾翼、前后唇小包圍、四輪寬體等改裝亮點,無疑吸引了眾多目光。18寸鍛造輪轂和六活塞卡鉗米其林CUP2半熱熔胎的配置,更是提升了整車性能。然而,1.5T發(fā)動機搭配非獨立后懸掛,讓動力系...
十代思域的輪轂最大可以改裝到19寸。原車輪胎規(guī)格為215/55R16和215/50R17,輪轂尺寸有16和17寸,可以升級到18或19寸。更換大輪轂時,需要選擇同等規(guī)格的品牌輪胎。大輪轂能提高車輛的過彎性能和承載能力,但同時也會增加油耗、降低舒適性和加速性能。大輪轂的優(yōu)缺點如下:1.大輪轂的承載能力...
飛度作為改裝熱門車型,外觀可改大燈、輪轂和前唇,增添JDM風格。內(nèi)飾方面,可更換方向盤和賽車桶椅提升操控。簡單改裝即可讓飛度達到160匹馬力,如刷二階ECU和增加進氣量。飛度優(yōu)點包括空間大、燃油經(jīng)濟性好、保值率高;缺點則是隔音差、配置低、底盤松散,建議后期改裝提升。“飛度不改,不如推下海”,對于這句...
【正文】很久沒有寫文章了,謝謝所有還在關注我的朋友們。今天我們來聊聊陸巡卡鉗改裝升級,寫的原因有兩個:1陸巡/蘭德酷路澤是我最喜歡的車之一2這個車型小尺寸輪轂的剎車改裝在業(yè)內(nèi)一直是難題,處于無解狀態(tài)而終極的答案,就在這篇文章里。開過陸巡的車友,一定會被他硬朗的外觀,龐大的體積,驚人的保值,強悍的越野...
車主對8代思域Si的熱愛始于對FD2的憧憬,12年的陪伴見證了從日常代步到賽道刷圈的轉(zhuǎn)變。性能強化后,車主另購9代思域代步,卻因不滿足期待而賣掉。一場大火讓改裝車重歸起點,F(xiàn)D2的求購未果,使得8代思域Si再次煥發(fā)光彩。發(fā)動機艙升級,606匹輪上馬力,傳感器監(jiān)控,MoTeCM150管理系統(tǒng),C127...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例:車輛改裝七大雷區(qū),您的愛車占幾分...
精心改裝多年的本田神車NSX在賽道被撞毀后能否涅槃重生?2.內(nèi)容本文描述了一輛著名的本田NSX神車在經(jīng)過車主Jun多年的精心改裝后,在賽道上發(fā)生撞毀事故。盡管如此,Jun決定讓這輛神車重生,通過安裝寬體套件、更換保險杠、改裝發(fā)動機和排氣系統(tǒng)等一系列細致的改裝工作,最終使這輛NSX煥然一新。改裝的細節(jié)...
內(nèi)容:在探討賽道改裝的成本時,我們首先需要了解不同車型的改裝需求。對于性能較好的小鋼炮或高性能車來說,剎車系統(tǒng)、輪胎和避震系統(tǒng)的升級是必不可少的。例如,Brembo剎車系統(tǒng)的價格大約在4-6萬起,而高性能輪轂如KW入門款可能需要1萬,OHLINS則在2-3萬之間。此外,為了提升操控和圈速,更換賽車專...
總結(jié)內(nèi)容:現(xiàn)代朗動改裝輪轂時,需注意并非隨意更換大尺寸輪轂。雖然加大輪轂配合寬扁輪胎能提高穩(wěn)定性,但減震性能會降低,舒適性會受影響,且輪胎易損。因此,根據(jù)原車輪轂大小選擇加一兩個號是最合適的。此外,輪轂的PCD值和ET值等參數(shù)也影響正常安裝和使用,升級剎車系統(tǒng)時可能需要更換或升級輪轂。因此,在選擇改...
入手冠道2年,一直有改黑武士風格的想法,終于在這幾天涼爽的天氣下動手了。按照自己的喜好進行改裝,不喜勿噴。改裝包括大燈、雷達、行李架、霧燈和輪轂噴烤漆。前臉的鍍鉻、中間鍍鉻和標志都使用了現(xiàn)成的裝飾框,背面自帶膠,直接貼上。大燈貼了淺黑膜,不影響夜間光線。護板換成了黑色碳纖紋塑料材質(zhì)。霧燈鍍鉻和側(cè)面鍍...
2018年8月,豐田中國推出了基于TNGA架構(gòu)的C-HR車系,官方指導價14.18-18.08萬元。C-HR以其獨特外形和TNGA架構(gòu)受到年輕人喜愛。在中國,C-HR由廣汽豐田國產(chǎn),而孿生兄弟奕澤由一汽豐田負責。美國車友Allen通過氣動避震、外觀套件、輪轂等改裝,讓C-HR更具小鋼炮風范。他選擇了...