我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當(dāng)初買它時，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學(xué)801...
在汽車市場上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動型轎車的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級輪轂等手段，使其更加個性化。內(nèi)飾方面，...
車輛升級檔案升級車型：英菲尼迪Q50L2.0T升級前后參數(shù)對比原廠數(shù)據(jù):211匹350扭矩提升數(shù)據(jù)：80匹130扭矩升級數(shù)據(jù)：291匹480扭矩這款Q50L，從外觀上來看，已經(jīng)算是日系車?yán)锉容^激進(jìn)的了，前側(cè)兩邊大燈的線條和前鏟，感覺是在“怒目而視”，很兇很運(yùn)動，nice！這臺Q50L搭載的是代號為M...
英菲尼迪Q50L通過安裝MA40四活塞剎車套件進(jìn)行改裝，加裝MA剎車套裝，并進(jìn)行油管更換和剎車油排空。MA40卡鉗采用兩片式鍛造工藝，搭配330mm碟盤，提高性能。安裝完成后路試無問題，車輛能夠正常行駛。該改裝方案在提高剎車性能的同時，注重性價比。施工團(tuán)隊專業(yè)，操作規(guī)范。對于想提升Q50L整體性能的...
英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤線條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動氣息，前置后驅(qū)布局在同級別中較為罕見。2018款Q50L在設(shè)計上進(jìn)行了精致化調(diào)整，如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計，增強(qiáng)了動感和流線感。前臉尖銳霸氣，側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計主調(diào)，下進(jìn)氣格柵造型改變，提升了整體感。前大燈造型保持...
英菲尼迪Q50L進(jìn)行全車大麥隔音處理，并升級FOCAL法國勁浪音響系統(tǒng)，前后聲場分別安裝勁浪165A-GL二分頻和RCX165同軸喇叭，搭配意大利古桐DSP處理器優(yōu)化音質(zhì)。隔音處理后駕駛環(huán)境更安靜，音響系統(tǒng)音質(zhì)大幅提升，層次分明，通透細(xì)膩。全新英菲尼迪Q50L開改，作為老客戶，之前體驗過音響改裝的樂...
相同排量的汽車發(fā)動機(jī)，高功率版本和低功率版本的成本差異微乎其微。機(jī)械結(jié)構(gòu)上，兩者基本相同，主要區(qū)別在于發(fā)動機(jī)電腦程序和車輛調(diào)校。例如，奔馳M2742.0T發(fā)動機(jī)，不同功率版本的機(jī)械部分一致，但電腦程序和配置不同導(dǎo)致價格有所差異。英菲尼迪Q50L使用的也是這款發(fā)動機(jī)，功率為155KW，與奔馳中功率版本...
2021款英菲尼迪Q50L正式上市，共推出6款車型，售價26.48-38.98萬元。新車外觀內(nèi)飾基本不變，配置升級，新增CarPlay/CarLife等功能。動力搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，匹配7速手自一體變速箱。5月13日，侃車家從英菲尼迪官方獲悉，新款Q50L正式上市，新車共推出6款...
