總結內容：對于寶馬3系改裝M3是否合法的問題，我國對改裝車有嚴格的規定。更換發動機、車身或車架需提交安全技術檢驗合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風險。禁止擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，以及變更車型、發動機號等。可改裝的范圍包括車身顏色、加裝部分配件及內飾等。總之，改裝需遵循相關法規及標...
Adro改裝廠在前奔馳設計師的協助下，對寶馬M3和M4進行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來小了10%，橫向擴展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車的視覺效果，使其看起來更寬、更具異域風情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
寶馬X1的輪轂數據和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動感。2...
大家好，我是奔馳GLB的車主，最近在論壇上發了一些關于GLB改裝的帖子，得到了很多朋友的認可。今天我想和大家分享一下我的改裝經驗，以及對GLB的一些總結。首先，我選擇了一套AMG套件來改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過程大概需要3個小時左右，需要注意...
寶馬M3F80通過德國改裝公司Kaege的升級套件，實現了動力的大幅提升，從原廠431馬力提升至517馬力，扭矩也從550牛米提升至700牛米。此外，還進行了外觀和內飾的改裝，包括安裝20寸BBS輪圈、KWV3街扭齒減振套件、碳纖維后裙等，內飾也增添了碳纖維裝飾板。這些改動不僅提升了車輛性能，還增強...
特斯拉Model3以其未來感十足的外觀和調性贏得了眾多年輕人的喜愛。電動車的特性讓Model3的加速表現即使讓它直面BMWM3的挑戰也不落下風。而沒有發動機的車身在整體重心上更是有著先天優勢，不錯的操控和更加親民的價格也同樣讓持幣待購的買家們有所動搖。改裝后的Model3更是在外觀、性能和安全性上都...
這篇文章介紹了全新寶馬M3/M4的改裝案例，包括改裝后的大鼻孔設計，不同顏色的展示效果，以及各種改裝套件的展示。文章通過對改裝效果的展示，向讀者展示了如何通過改裝讓寶馬M3/M4變得更加霸氣。同時，文章還提到了一些網友關于如何改裝寶馬M3/M4的想法，包括換輪轂、加寬套件、改變中網設計等。通過這些案...
訂車過程意外，從福克斯換到奔馳W205，歷經半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價格和銷售態度放棄。車展偶遇奔馳，價格優惠且配置豐富，決定購買。駕駛體驗良好，動力充足，油耗低，外觀內飾滿意。進行了一些個性化改裝，如導航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂趣。長途駕駛后進行保養，確保車輛性能。整體而言，奔...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結緣，見證了無數車輛的升級。內心的速度與激情驅使他聯系工廠，制定改裝方案。改裝基調為素雅、運動、成穩、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產M5包圍/側裙、GFC中尾段...
寶馬1系三廂成為二十萬內預算首選，購入1.5t頂配后車主進行了多項改裝，包括前臉換黑色中網和m包圍，側面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標很明確，二十萬內的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
捷豹XEProject8作為V8絕唱，300臺限量版已全部售罄。該車在法蘭克福車展上亮相，與寶馬M3展開激烈競爭。SVO部門強調Project8的獨特性，不同于寶馬M和奔馳AMG的改裝風格。未來或推出F-PaceSVR等V6車型，但V8發動機在XE系列中將成歷史。期待SVO部門推出更多SVR版本車型...
云南德凱寶馬寶馬X3現車充足，最高優惠6.72萬元。寶馬X3以其精細的前臉設計、端莊的車側風格和精美的內飾質感受到消費者喜愛。車身尺寸為4737/1891/1689mm，軸距2864mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。網友評價寶...
寶馬X6以其獨特的熏黑外觀和家族式設計風格，展現出強烈的運動感和辨識度。盡管后排座椅舒適度和內飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發動機和運動底盤調校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...
寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗，無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多，正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動，也推動了改裝市場的發展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現了改裝的無限可能。改裝項目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
寶馬3系無疑是玩車愛好者的熱門選擇。如果你的預算充足，可以直接考慮M3，而E92的價格現在甚至低于一臺二手86。寶馬的車身結構堅固，即使是E46的后軸連接點存在一些脆弱的問題，通過補強也能輕松解決。寶馬提供從4缸到6缸甚至8缸的多種動力選擇，滿足不同玩家的需求。想要輕量化？拆掉不必要的部件，加上碳纖...
寶馬325以其卓越的運動性能和豪華配置成為寶馬品牌的熱銷車型。這款入門級豪華車不僅在設計上融合了時尚與動感，更在性能上不斷突破，為駕駛愛好者帶來極致的駕駛體驗。今天，我們將探討2020款寶馬325在升級TTSPORT剎車系統后的性能表現。改裝后的寶馬325，不僅在外觀上更加個性化，性能上也得到了顯著...
