奧迪A4L改裝輪轂后，款式獨(dú)特，顏色靚麗，輪轂表面處理工藝包括烤漆和電鍍兩種類(lèi)型。普通車(chē)型輪轂通常采用烤漆處理，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，顏色持久；而電鍍輪轂類(lèi)型包括電鍍銀、水電鍍和純電鍍，保持時(shí)間長(zhǎng)久，質(zhì)優(yōu)價(jià)高，適合中高檔轎車(chē)。更換輪轂時(shí)，需考慮車(chē)型特征和需求，選擇適合的表面處理工藝，使車(chē)輛外觀更具個(gè)性和時(shí)尚感。...
奧迪A6改裝19寸輪轂需注意鍛造材質(zhì)、品牌選擇、規(guī)格匹配、配套輪胎及螺絲擰緊。鍛造輪轂更優(yōu)質(zhì)，品牌如VORSTEINER或BBS可選。改大輪轂?zāi)芴嵘倏亍踩x車(chē)性能及個(gè)性，但需注意振動(dòng)、油耗增加。總之，合理改裝能顯著提升駕駛體驗(yàn)與車(chē)輛性能。奧迪A6改裝輪轂應(yīng)注意的事項(xiàng)：第一，首選是鍛造輪轂，扭矩...
訂車(chē)過(guò)程意外，從福克斯換到奔馳W205，歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價(jià)格和銷(xiāo)售態(tài)度放棄。車(chē)展偶遇奔馳，價(jià)格優(yōu)惠且配置豐富，決定購(gòu)買(mǎi)。駕駛體驗(yàn)良好，動(dòng)力充足，油耗低，外觀內(nèi)飾滿(mǎn)意。進(jìn)行了一些個(gè)性化改裝，如導(dǎo)航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂(lè)趣。長(zhǎng)途駕駛后進(jìn)行保養(yǎng)，確保車(chē)輛性能。整體而言，奔...
奧迪A3以其蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)和鍍鉻飾條的霸氣造型，搭配年輕線條的前臉，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4343/1815/1458mm，軸距2630mm，車(chē)側(cè)線條青春，符合年輕審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，銀色飾板增添時(shí)尚氣息。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗...
德國(guó)改裝公司Manhart推出的奧迪RSQ8改裝款RQ900，不僅在內(nèi)飾和動(dòng)力方面進(jìn)行了全面升級(jí)，而且外觀和輪轂也有所改變。改裝后的RSQ8最大功率和扭矩分別提升至675kW和1180N·m，動(dòng)力性能顯著增強(qiáng)。外觀以黑色為主，金色元素點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，采用翻毛皮和皮革材料，金色縫線裝飾，提...
北京奧吉通奧迪A3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。奧迪A3以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的外觀，配合鍍鉻飾條，質(zhì)感出眾。車(chē)身尺寸為4343/1815/1458mm，軸距2630mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)新潮，符合年輕消費(fèi)者審美。內(nèi)飾同樣新潮，黑色調(diào)搭配銀色飾板，吸引年輕群體。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率15...
【內(nèi)容】在汽車(chē)愛(ài)好者的世界里，改裝不僅僅是對(duì)車(chē)輛外觀的美化，更是對(duì)性能的提升和個(gè)性的展現(xiàn)。今天，我要分享的是一臺(tái)奧迪A4L的改裝歷程，它從19寸輪轂升級(jí)到18寸輪轂，不僅合法上路，還達(dá)到了極致的性能表現(xiàn)。首先，我選擇了一套鍛造輪轂，尺寸為18寸，ET28,輪胎數(shù)據(jù)為245-40-18，原廠輪胎數(shù)據(jù)。...
奧迪A4B9的車(chē)主們，你們是否在尋找提升駕駛安全和車(chē)輛外觀的解決方案？TEIRacingP60S六活塞剎車(chē)卡鉗套件是你們的不二之選。這款剎車(chē)系統(tǒng)不僅增強(qiáng)了制動(dòng)性能，確保了行車(chē)安全，還通過(guò)其醒目的卡鉗和大尺寸剎車(chē)盤(pán)，顯著提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。此外，飽滿(mǎn)的輪轂和鮮艷的顏色讓奧迪A4B9看起來(lái)更加動(dòng)感和飽滿(mǎn)...
奧迪A6AllroadABT版以其卓越的性能升級(jí)吸引了眾多目光。ABT對(duì)這款中大型旅行車(chē)進(jìn)行了精心改裝，外觀上保留了其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，同時(shí)通過(guò)底盤(pán)降低和鍍鉻豎條裝飾的八邊形中網(wǎng)，增添了一絲野性。新車(chē)提供了20或21英寸的FR輪轂和20英寸的GR輪轂選擇，以及集成式迎賓燈，將ABT徽標(biāo)投射到地面上。內(nèi)飾方...
東南菱悅V3以其實(shí)用性和高性?xún)r(jià)比受到青睞，但在城市喧囂中，其原車(chē)隔音效果并不理想。為了提升駕駛舒適度，車(chē)主選擇了全車(chē)STEG環(huán)保隔音材料進(jìn)行改裝。改裝包括四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋和翼子板等部位，使用X5減震、X3減震和S7白棉材料，由太原東昇汽車(chē)影音施工。改裝后，門(mén)板、引擎蓋、底盤(pán)和尾箱等部位...
全新奧迪S7以其動(dòng)感外觀和強(qiáng)大動(dòng)力備受矚目，預(yù)售價(jià)102萬(wàn)元。基于A7設(shè)計(jì)，S7外觀更激進(jìn)，搭載2.9TV6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)9月北京車(chē)展上市。外觀上，S7采用家族式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處增加運(yùn)動(dòng)套件，如雙色前包圍和S7標(biāo)識(shí)。側(cè)面線條緊致，降低視覺(jué)重心，20英寸輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。尾部雙邊四出排氣和啞光...
大眾邁騰B8，這款商務(wù)氣息濃厚的車(chē)型，與大學(xué)生小王的相遇，開(kāi)啟了一段改裝之旅。小王，一位大眾品牌的忠實(shí)擁躉，原本打算購(gòu)買(mǎi)奧迪A4，卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初，他只想更換輪轂，卻沒(méi)想到這僅僅是改裝之路的開(kāi)始。從17寸到18寸，再到19寸的刀鋒輪轂，小王的邁騰B8經(jīng)歷了外觀、避震、排氣...
車(chē)主“東莞德吹叁仔丶”的奧迪A3經(jīng)歷了從純白色到黑武士的轉(zhuǎn)變，通過(guò)多次改裝和強(qiáng)化細(xì)節(jié)，展現(xiàn)了獨(dú)特的個(gè)性和品味。從短彈、B16絞牙到氣動(dòng)懸掛，以及貼膜、輪轂等細(xì)節(jié)的改裝，都體現(xiàn)了車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的熱愛(ài)和追求。參加各種車(chē)迷大會(huì)和改裝展，與車(chē)友們分享交流，更是讓這次改裝之旅充滿(mǎn)了樂(lè)趣和回憶。盡管未來(lái)方向迷茫，但...
奔馳S級(jí)以其豪華轎車(chē)定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競(jìng)爭(zhēng)。新款S級(jí)W222底盤(pán)號(hào)的推出，不僅在汽車(chē)市場(chǎng)引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場(chǎng)的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無(wú)限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
車(chē)主分享了2019年1月提的奧迪A6L45tfsi前驅(qū)致雅型的駕駛體驗(yàn)，認(rèn)為動(dòng)力充足，操控穩(wěn)定，隔音效果較好。提到了一些常見(jiàn)問(wèn)題，如外拉手未回彈、mmi系統(tǒng)卡頓等。車(chē)主對(duì)原廠輪轂不滿(mǎn)意，進(jìn)行了改裝，升級(jí)為19寸RS6款輪轂和馬牌輪胎，提升了操控性。還改裝了黑中網(wǎng)、黑霧燈框等，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)改裝了...
本人分享3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例及用車(chē)感受，從外觀改色、輪轂剎車(chē)升級(jí)、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車(chē)友改裝前多了解價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，最終在今年一月份買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē)(自己人生中的第一輛車(chē))買(mǎi)車(chē)...
新款沃爾沃V60以其家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條凌厲，肌肉感十足，尤其旅行車(chē)V60，運(yùn)動(dòng)外觀與修長(zhǎng)車(chē)身結(jié)合，展現(xiàn)出北歐紳士的優(yōu)雅。奧迪雖以旅行車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)，但V60的顏值同樣能吸引瓦罐迷。改裝案例中，V60的寬體低趴姿態(tài)令人興奮，修長(zhǎng)車(chē)身更適合姿態(tài)風(fēng)格，低趴更顯優(yōu)雅。輪轂選擇至關(guān)重要，大拋邊鍛造輪轂是低趴的完美搭...
ABT改裝商基于奧迪R8推出了R8GTR安全車(chē)，亮相Essen汽車(chē)展。這款安全車(chē)裝備了碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件、19英寸合金輪轂和警示配件，外觀更加彪悍。懸掛系統(tǒng)和碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)的升級(jí)，提升了操控性和安全性。搭載5.2LV10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率612馬力、最大扭矩550Nm，0-100km/h加速僅需3...
德國(guó)Senner改裝廠為奧迪S5帶來(lái)了全新的輪轂設(shè)計(jì)，采用紅色鉻合金，VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸，直徑均為20英寸，輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已被機(jī)械增壓V6取代，Senner通過(guò)運(yùn)動(dòng)空氣濾清器和特制排氣裝置，將3.0升渦輪增壓...
奧迪A4B6改裝鑒賞：低調(diào)紳士的態(tài)度這輛車(chē)是臺(tái)灣WalkAlone的委托記錄拍攝，車(chē)型為AudiB6AvantDTM。在拍攝前，車(chē)主進(jìn)行了大幅度的改動(dòng)，包括換上雙新鞋和重新設(shè)定底盤(pán)。輪轂是整車(chē)最重要的靈魂之一，這次換上的是由臺(tái)灣Extremewheels一金名銘哥所操刀整備的BBSRS17轉(zhuǎn)18斜唇...
