總結(jié)內(nèi)容：本文描述了作者對(duì)豐田YARiSL致炫進(jìn)行改裝的過(guò)程，將車輛改為了鈴木雨燕20年限量紀(jì)念版原廠輪轂。作者通過(guò)在咸魚上尋找合適的二手輪轂，最終以低價(jià)購(gòu)得。改裝過(guò)程中，作者詳細(xì)描述了換輪轂的步驟和注意事項(xiàng)，并分享了改裝后的效果和感受。整個(gè)過(guò)程體現(xiàn)了作者的精打細(xì)算和DIY精神。之前帖子也說(shuō)過(guò)因?yàn)槲?..
寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動(dòng)感。2...
2025年4月18日，別克品牌宣布，備受關(guān)注的別克君威GS改裝套件開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為6,799元，限量100套，售完即止。即日起至4月25日，用戶登錄iBuick會(huì)員商城支付500元訂金，就可下單預(yù)定。成功參與預(yù)售訂購(gòu)的用戶可享優(yōu)先配貨及安裝服務(wù)，還可獲贈(zèng)預(yù)售價(jià)2,098元的君威流光底盤、掠光懸浮...
內(nèi)容廣西的汽修學(xué)徒們以15萬(wàn)購(gòu)得一輛老款卡宴，利用特制橡皮泥材料和汽配城配件進(jìn)行改裝，成功將其轉(zhuǎn)變?yōu)橥庥^酷似300萬(wàn)保時(shí)捷卡宴TurboS的車輛。改裝過(guò)程中不僅重新塑造了車身外觀，還更換了大尺寸輪轂和內(nèi)部支架。這樣的創(chuàng)意和技巧使老車煥發(fā)新生，展現(xiàn)出高超的技藝。不使用標(biāo)題和總結(jié)等字：廣西的修車學(xué)徒們利...
一輛寶馬X1sDrive20Li從購(gòu)車到改裝成獨(dú)一無(wú)二的樣子，記錄了車主的改裝心路歷程。從最初的淘寶款配件折騰，到深受香港改裝車啟發(fā)，再到逐步深入改裝，包括保險(xiǎn)杠、輪轂、螺絲等細(xì)節(jié)。最終，經(jīng)過(guò)多次改裝和車管所備案，愛(ài)車煥然一新，帥氣逼人。雖錢包空空，但車主對(duì)改裝的熱情依舊未減。刷了這么久的百度58汽...
阿然，一個(gè)熱愛(ài)汽車的工薪階層，選擇了7代高爾夫進(jìn)行改裝。他首先更換了7代GTI的前包圍和OZ輪轂，追求降低車身高度和提升行駛質(zhì)感。在預(yù)算有限的情況下，他選擇了性價(jià)比較高的D2運(yùn)動(dòng)版絞牙避震，這款避震有36段阻尼可調(diào)，滿足了他降低車身高度和操控舒適性的需求。經(jīng)過(guò)一周的調(diào)試，阿然成功將避震調(diào)至理想狀態(tài)，...
WedgeMotorcycle的TakashiNihira將1981年的本田GL400改造成一款獨(dú)特的咖啡館賽車手風(fēng)格摩托車。他面臨的挑戰(zhàn)包括實(shí)現(xiàn)輻條輪和咖啡館賽車手造型，通過(guò)巧妙的改裝和定制部件，如YamahaSR400的前叉和輪轂，以及GL1000的后輪轂，成功地將GL400轉(zhuǎn)變?yōu)橐豢罹哂鞋F(xiàn)代感...
經(jīng)過(guò)挑選和比較，選擇了2019款路虎發(fā)現(xiàn)神行240PSSE作為出行的利器。面對(duì)售罄的窘境，堅(jiān)持不懈的尋找最終成功提車。輕度改裝包括前臉中網(wǎng)、輪轂、后部裝飾等，提升了車輛的美觀性。特別選用了與原車后視鏡相匹配的行車記錄儀，保證了安全與美觀。中控儀表盤的裝飾和貼飾也讓車輛內(nèi)部更加美觀。整個(gè)過(guò)程雖有波折，...
豐田凱美瑞以其均衡、可靠和高品質(zhì)贏得了全球130多個(gè)國(guó)家千萬(wàn)級(jí)車主的青睞。第八代凱美瑞以其激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。盡管凱美瑞在改裝市場(chǎng)上案例不多，但一些國(guó)外改裝案例展示了其改裝潛力。例如，一輛凱美瑞通過(guò)大嘴式進(jìn)氣格柵、戰(zhàn)斗灰車身顏色和黑輪轂加鮮紅色卡鉗的搭配，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格...
君威GS作為一款小眾車型，在改裝市場(chǎng)上經(jīng)歷了從空白到逐漸豐富的過(guò)程。從2017年下半年開(kāi)始，車主們通過(guò)各種渠道尋找改裝方案，歷經(jīng)三代尾唇的開(kāi)發(fā)與改進(jìn)，每一代都有其獨(dú)特之處。目前，第三代尾唇已眾籌成功并上市，未來(lái)是否會(huì)有第四代仍待觀察。GS是一款比較小眾的車2017年下半年GS剛剛出來(lái)都時(shí)候，我接近3...
作為一個(gè)對(duì)大眾品牌有著深厚情感的車主，我在兩年前選擇了邁騰。最初是被蔚攬Rline的廣告所吸引，但由于家庭需求，我最終選擇了邁騰。國(guó)內(nèi)沒(méi)有Rline版本的邁騰，這讓我感到有些遺憾。然而，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓我接觸到了改裝車的世界。通過(guò)一年的搜索和收集，我成功地還原了海外Rline的外觀。我選擇了德國(guó)進(jìn)口...
2021款本田皓影前輪改裝升級(jí)TEIRacing街道性能四活塞剎車卡鉗套件，輪轂裝上卡鉗碟盤非常飽滿大氣，制動(dòng)力及各方面明顯提升；TEIP40NS(綠色)剎車卡鉗、陶瓷剎車片等升級(jí)配件完美匹配，提高剎車抗熱衰退性能；更換TEI鋼喉管提高制動(dòng)液傳輸速率。安裝后需注意磨合期內(nèi)剎車效果逐漸提升，希望改裝后...
奔馳G級(jí)，一款傳奇的硬派越野車，以其獨(dú)特的外觀和性能，成為成功人士的象征。然而，高昂的新車價(jià)格讓許多人望而卻步。不過(guò)，一些車況良好、里程不高的二手車，如G63，卻成為了市場(chǎng)的新寵。廣東佛山的馬先生，就通過(guò)我們收獲了一臺(tái)準(zhǔn)新的G63。這臺(tái)2021年5月上牌的G63，儀表里程僅6500多公里，選裝了經(jīng)典...
別克君威作為別克品牌的一款B級(jí)轎車，深受用戶青睞。君威憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力，成為別克品牌最成功的戰(zhàn)略車型之一。今天給大家分享的這臺(tái)君威改裝案例，車主是一名改裝愛(ài)好者，對(duì)輪轂、包圍以及空氣懸掛都進(jìn)行了改裝，展現(xiàn)出HF風(fēng)格的低趴另類姿態(tài)。全新君威采用別克品牌最新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)...
高爾夫6改裝方案推薦，最好看高爾夫6外觀改裝似乎每一代高爾夫都是十分成功的，其中高爾夫6可以說(shuō)是高爾夫家族中的顏值擔(dān)當(dāng)，無(wú)論是高爾夫6GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛(ài)改裝的朋友都會(huì)首選一臺(tái)高二夫6作為它們的改裝對(duì)象，下面就來(lái)為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。其實(shí)很多普通高...
Novitec成功將邁凱倫570S升級(jí)為一款超級(jí)跑車，通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)以及定制內(nèi)飾，提升了車輛的性能與舒適度。新加入的碳纖維組件和優(yōu)化的氣流設(shè)計(jì)增強(qiáng)了高速穩(wěn)定性，而發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)則帶來(lái)了更高的馬力和扭矩。全新的輪轂和內(nèi)飾定制選項(xiàng)進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)，使這款超級(jí)跑車更具個(gè)性化和獨(dú)特性。雖然是...
寶馬M運(yùn)動(dòng)套裝是專為寶馬車型設(shè)計(jì)的改裝升級(jí)包，包括運(yùn)動(dòng)輪轂、寬胎、高亮尾排、運(yùn)動(dòng)大包圍、加強(qiáng)避震、強(qiáng)化剎車系統(tǒng)和外部M系運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。該套裝通常提升輪圈尺寸，增強(qiáng)視覺(jué)感。寶馬X1作為緊湊型SUV，擁有4565mm*1821mm*1620mm的車身尺寸和2780mm的軸距。前驅(qū)版配備7速雙離合變速箱，四驅(qū)...
