今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發布，預示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發動機和電動機組成的油電混合動力系統，最大功率...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
奧德賽作為家用MPV的經典車型，在混動版推出后受到了廣泛關注。本文詳細描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內飾、空間、動力等方面的評價。文章展現了奧德賽混動版在外觀設計、空間布局、動力系統等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
奧德賽混動以其出色的油耗表現、動力加速性能和豐富的駕駛模式吸引消費者。其空間感強，為乘客提供舒適的乘坐體驗。雖然本田混動車型優惠幅度一般，但奧德賽混動憑借其出色的性能和舒適度仍值得購買。在低速行駛時隔音水平良好，但高速行駛時隔音效果有待提升。綜上，奧德賽混動是一款集優秀性能與舒適度于一身的混動MPV...
本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統，結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...
奧德賽空間表現如何？購車手冊很多消費者在買車時會把空間表現放在首要位置，因為寬敞、舒適的出行體驗是大家都追求的。而MPV作為家用商用都不錯的出行選擇，它的空間感一直為人稱道。那么什么樣的車型空間更有優勢呢？毫無疑問就是奧德賽了，它是一款7座MPV,擁有出色的空間表現。下面就讓我們來看看這款奧德賽的空...
奧德賽混動純電續航里程？奧德賽混動版用了什么發動機？這款車在純電動模式下續航里程不會超過10公里，因為這款車算是一款增程式電動汽車。奧德賽的混動版車型搭載了一臺2.0升自然吸氣發動機，與這款發動機匹配的是184馬力的電動機。如果大家對混動版奧德賽感興趣，可以去本田4s店試駕一下。混動車的油耗比純汽油...
享域的軸距達到2730mm，為A級轎車帶來了B級車的空間體驗。本田的設計理念是將機械結構空間最小化，乘坐空間最大化，使得享域在同級別車型中空間表現尤為出色。即使是身高187cm的乘客，坐在后排也能享受到寬敞的腿部空間和頭部空間。新推出的混動版享域，與汽油版相比，差價不到3萬元。考慮到城市堵車和油價上...
艾力紳的混動版車型在MPV領域中擁有出色的百公里油耗表現，軸距達到2900mm，寬度達到1842mm，車內橫向空間不錯。車身穩定控制、防抱死制動、自動駐車等主被動安全配置齊全。艾力紳搭載的2.0發動機擁有107kW的最大輸出功率，175Nm的最大扭矩，駕駛體驗出色。綜合用戶口碑，艾力紳的空間大、省油...
電子設備在二手市場上的保值率普遍較低，例如花費數萬元購買的BOSE音箱，十年后可能只剩下5-10%的殘值。混動汽車的核心部件包括電池、電控和電機，這些電子相關產品同樣不保值。相比之下，傳統燃油車的發動機即使在十年后損壞，也容易找到維修或更換的途徑，成本相對較低。然而，混動汽車的電池、電機和電控系統維...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗而受到家庭用戶的青睞。大指揮官PHEV作為一款中型SUV，其空間表現自然備受關注。這款車的車身尺寸較大，為乘客提供了充足的乘坐空間。車內配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感更佳。后排空間表現不俗，無論是代步通勤還是日常家用，都能滿足需求。此外，后排還...
1.總結：新款混動版奧德賽檢測不到智能鑰匙的原因可能是遙控鑰匙沒電或附近存在信號干擾。解決方法是更換電池或暫時用機械鑰匙啟動并駛離干擾區域。智能鑰匙系統由發射器、控制模塊和接收器組成，實現無鑰匙進入和啟動功能。2.新款混動奧德賽智能鑰匙失效或因電池耗盡、信號干擾。需換電池或避開干擾源。智能鑰匙系統含...
奧德賽混動版是否免購置稅需與當地車管所核實。油電混合車結合燃料和電能，通過電動馬達輔助發動機，實現節能。主要動力源為發動機，輔以電池。在起步、加速時，電動馬達輔助可降低油耗，使燃油費用更低。但并非所有混動車型都免購置稅，需根據當地政策判斷。1.奧德賽混動版購置稅問題需核實。油電混合車通過電動馬達輔助...
奧德賽混動版是廣汽本田推出的MPV車型，以2021款銳舒享版為例，車身尺寸為長4847毫米、寬1820毫米、高1702毫米，軸距2900毫米，油箱容積50升。該車型搭載LFB11型號的2.0L自然吸氣發動機，最大功率107千瓦，最大功率轉速6200轉/分鐘，配備電子無級變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸...
奧德賽混動版搭載了2.0LLFB11發動機，具有1993ml排量、4氣缸L型排列、渦輪增壓和DOHC配氣機構。最大功率在6200轉時達到，最大扭矩在3500轉時產生。安全配置包括主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制...
2019款奧德賽混動版在試駕中表現出色，其無鑰匙進入功能和雙電動門設計讓解鎖和落鎖過程更加順暢。后視鏡調節方便，電動折疊功能實用。發動機艙蓋開啟簡單，但手動支桿略顯不足。2019款奧德賽混動版試駕體驗整體令人滿意。車輛在解鎖、落鎖、后視鏡調節等方面表現出色，日常使用便利。發動機艙蓋開啟簡單，但與競爭...
2023款XC60插電混動版+四驅車型亮相，外觀時尚靚麗，內飾簡約大氣，動力表現優勢明顯。新車采用2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混動系統，配備四驅系統和8速自動變速箱，不僅提升了動力表現，還在燃油經濟性方面具備優勢。車身造型運動大氣，內飾風格簡約北歐，科技配置豐富。總體而言，2023款XC...
混動版奧德賽不能上綠牌，盡管屬于新能源汽車范疇，但不符合上牌車型要求。新能源汽車包括純電動、油電混合、插電式混合和燃料電池汽車。奧德賽是本田推出的車型，尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，軸距2900mm。外觀經過重新設計，車頭格柵和尾部造型更加流暢時尚，LED尾燈組形神兼備。1.混動版...
說到買車，很多人會根據自己的喜好和需求來選擇，有人注重動力，有人看重空間。最近有朋友打算購買一輛MPV車型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對本田奧德賽情有獨鐘，認為其空間和油耗表現都不錯。那么，奧德賽作為家用車是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...
