福特C-MAX混動版油耗量公布，國內上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預計將以進口形式在年內上市�；跉W版福特�？怂蛊脚_，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風格的倒梯形進氣格柵，五輻合金輪轂提升質感...
阿斯頓-馬丁DB11，作為品牌旗艦大旅行轎跑車，自2016年推出以來備受矚目。搭載4.0升V8或5.2升V12雙渦輪增壓發動機，V8版本輸出503bhp，V12版本則提供600bhp的強勁動力。車輛配置豪華，包括加熱、電動調節皮革座椅、氣候控制等。DB11在操控上表現出色，V8車型因其輕盈而更具駕駛...
阿斯頓·馬丁DBX在閔行區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達29.98萬元。這款車以其端莊的車頭設計和穩重的車身線條，展現出不凡的大氣感。車身尺寸為5039/1998/1680mm，軸距3060mm，內飾同樣顯得豪華大氣。動力上，DBX搭載了4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率551馬力，峰值...
阿斯頓·馬丁DBX以其獨特的外觀和內飾設計，以及出色的動力性能和豐富的配置，成為了一款備受矚目的車型。外觀上，DBX的車頭設計個性張揚，車身線條流暢優雅，車尾造型精美。內飾方面，方向盤和中控屏設計時尚動感，儀表盤和座椅材質上乘，提升了駕乘舒適性。動力上，DBX搭載手自一體變速箱，百公里加速僅需3.3...
2018款福特蒙迪歐在中型轎車市場中，以其酷似阿斯頓·馬丁的前臉設計和修長車身吸引消費者。然而，新款車型在配置上有所減少，如取消后排隱私玻璃、方向盤電動調節和加熱等，同時售價保持不變，引發消費者不滿。蒙迪歐的車身尺寸在同級別中偏大，軸距2850mm，提供較好的車內空間。動力上，提供1.5T和2.0T...
阿斯頓·馬丁DBX以其精致的內飾風格和豐富的配置贏得了消費者的青睞。皮質方向盤配備記憶、電動調節和加熱功能，10.25英寸中控屏搭載CarPlay等科技配置，提升了駕駛體驗。安全配置如頭部氣囊、自適應巡航和胎壓報警等，保障了行車安全。不可開啟全景天窗增強了車內采光，而真皮座椅則提供了舒適和便利。后排...
阿斯頓馬丁DBX是一款中大型SUV，擁有出色的動力性能和操控穩定性。其長寬高及軸距確保了車內空間的充裕。搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，配合9AT變速器，為駕駛者提供平順而高效的駕駛體驗。全時四驅系統和精細的懸掛系統進一步提升了車輛的駕駛穩定性和安全性。鋁合金缸蓋缸體的運用，不僅減輕了發動機重量，...
阿斯頓·馬丁DBX2021款4.0TV8無瑕之焰搭載雙渦輪增壓V8發動機，動力強勁，但油耗因駕駛習慣和路況而異。車主普遍反饋其油耗在預期范圍內，對于一款豪華SUV而言，表現相對合理。車內配置豪華，空間充裕，整體性價比受到認可。網友們在買車時都沒少研究配置表吧，配置表上那些復雜的參數和五花八門的內容，...
先來看一下阿斯頓·馬丁DBX的設計部分，這款新SUV產品在設計上保留了經典家族語言，同時也進行了不少革新，讓它看起來與眾不同。作為一款中大型SUV，DBX的身材滿足了對空間基本需求，主打5座布局。尾部設計個性十足，貫穿式LED尾燈組提高了辨識度。車內保留了傳統的實體按鍵設計，用料和做工都體現了頂級豪...
2021年10月15日，豐田微型車的iQ量產版正式發布。這款iQ車型是豐田為對抗smartfortwo而精心打造的，其在歐洲和北美市場被稱為ScioniQ。值得一提的是，阿斯頓·馬丁的首款微型車Cygnet也是基于豐田iQ平臺開發的。iQ的車身長度為2985mm，小巧的尺寸使其在城市中穿梭自如，停車...
•大膽突破的空氣動力學設計賦予Valkyrie顛覆性的外觀造型•細節上精益求精、銳意創新，將新車毫不妥協的性能完美呈現•車內空間極致優化，可輕松容納兩名成年駕乘者•座艙依據極簡人體工程學理念打造，駕駛者坐姿接近F1賽車的駕駛姿勢2017年7月12日，英...
日前，海外媒體曝光了一組阿斯頓·馬丁全新Vantage的冬季路試諜照，據悉這款車將會搭載來自于梅賽德斯-AMG的4.0TV8雙渦輪增壓發動機。根據此前的報道，新車將會在2017年秋季發布。阿斯頓·馬丁全新Vantage的外觀設計將會參考DB11車型，新車的尾巴看上去更短，不過外媒報道稱新車的車身長度...
●內飾/空間整體車內造型依舊延續了阿斯頓·馬丁設計風格，例如從儀表板自然流向傳動通道的中控和似曾相識的換擋按鍵。但是在熟悉的設計風格中，你同樣可以找到很多來自于梅賽德斯-奔馳車型上面的設備�！鱀B11比現款DB9提供了更大的可利用空間和更多的舒適性。重新設計的A柱結構和高度、寬度降低的車門踏板帶來了...
●空間/動力系統：V12很強大△體驗者身高在180cm左右，采用了標準坐姿之后頭部空間大概3指左右，腿部空間不算富裕。不過作為超跑車型這樣的坐姿還算表現不錯的。方向盤的角度相比較一般家用轎車會更加豎直一些�！饔捎诓捎昧税粹o式換檔結構，所以在傳統換檔桿位置多出了一個儲物格，但是儲物空間一直以來都不是阿...
