●車門部分車門外開啟把手與車身同色，周圍與車門板金接縫均勻，開啟的過程中無松垮的感覺，力度適中。鎖孔集成在把手中，標(biāo)配無匙進(jìn)入系統(tǒng)。駕駛席與副駕駛席的車門開度較大，方便駕乘人員上下車。車門以及車身上都設(shè)計(jì)有膠條，密封性出色。同時(shí)也將噪音控制在了比較低的水平。車門內(nèi)開啟把手經(jīng)過鍍鉻處理，提升了視覺效果...
雪鐵龍C4L2015款1.6THP自動(dòng)尊貴版具備時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，年輕化動(dòng)感風(fēng)格，符合消費(fèi)者口味。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，提升乘坐體驗(yàn)。配備7英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話等，還具備倒車影像、剎車輔助等多項(xiàng)配置。車尾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，后排空間滿足需求。車主評價(jià)中提到自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等實(shí)用功能。總體而言...
雪鐵龍C4L作為緊湊型車，其空間表現(xiàn)在同級別中表現(xiàn)良好。車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)，駕駛位有記憶功能，后排空間足夠中短途乘坐。后備廂容積達(dá)435L，滿足日常家用需求。部分車主表示空間足夠，但也有認(rèn)為后排座椅橫向不夠?qū)挸ā？傮w來說，雪鐵龍C4L在空間方面表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，能夠滿足大部分消費(fèi)者的日常家用需求...
雪鐵龍C4畢加索是一款進(jìn)口MPV車型，搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供平順的換擋體驗(yàn)。其車內(nèi)空間大，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，行駛時(shí)視野通透。該車型的長寬高及軸距數(shù)據(jù)分別為4,428mm、1,826mm、1,629mm和2,785mm。指導(dǎo)價(jià)在21.68萬元至26.58萬元之間，具有較高的性價(jià)比。總結(jié)內(nèi)容：雪鐵...
緊湊型車市場競爭激烈，雪鐵龍C4L以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和新潮內(nèi)飾風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。該車內(nèi)飾采用真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)，后排空間滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。后備廂空間雖一般，但開口大且后排座椅可放倒，適合小件物品裝載。安全配置包括主/副駕安全氣囊、并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。車主反饋顯示，C...
雪鐵龍C4L以其流暢的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉平滑，車尾炫酷，內(nèi)飾干凈，整體設(shè)計(jì)簡潔而不失優(yōu)雅。車內(nèi)配備真皮座椅，提升了質(zhì)感。后排空間充足，滿足日常需求，且配備后座出風(fēng)口，增加舒適度。后備廂空間在放倒后排座椅后可擴(kuò)展，適合家庭出游。車主反饋顯示，C4L的密封效果良好，底盤舒適...
雪鐵龍c4picasso全系搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw，最大扭矩240牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱，換擋平順，可靠性高。c4picasso的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，經(jīng)過法國工程師調(diào)校，舒適性出色。后懸...
雪鐵龍c4picasso是一款mpv車型，軸距為2785毫米，長寬高分別為4428毫米、1826毫米和1629毫米。這款車在國內(nèi)較為陌生，但性價(jià)比極高。全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，配備6at變速箱，換擋平順且技術(shù)成熟。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁...
雪鐵龍SUV國產(chǎn)命名為C4AIRCROSS，軸距加長60mm，車身長度增加120mm，提升車內(nèi)空間競爭力。新車外形與歐版相似，但配備空氣保險(xiǎn)杠更狂野，并有多色車身和定制裝飾可選。配置升級，搭載斑馬系統(tǒng)，提供個(gè)性化服務(wù)。動(dòng)力搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6速變速箱，高配車型配全地形反饋系統(tǒng)。定位天翼...
雪鐵龍C4L2013款1.6THP自動(dòng)勁馳版作為一款定位于十幾二十萬價(jià)位的車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失雅致，細(xì)節(jié)之處透露出幾分精致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚可；儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰；7英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)用性較高。此外，真皮座椅進(jìn)一步提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座...
雪鐵龍c4picasso全系使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率和扭矩，搭載了先進(jìn)技術(shù)，并且換擋平順可靠耐用。車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，駕駛視野通透，是一款性價(jià)比較高的進(jìn)口mpv車型。車內(nèi)空間寬敞，駕駛體驗(yàn)流暢，前獨(dú)立懸架和后扭力梁懸架提升乘坐和后備箱空間。如...
雪鐵龍C4L自上市以來，憑借其年輕時(shí)尚的外觀和出色的動(dòng)力性能，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。2021年成都車展上，C4L多媒體系統(tǒng)推出了新版本，增加了車聯(lián)網(wǎng)功能，為用戶帶來了更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。C4L的多媒體系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)簡潔大方，觸摸屏反應(yīng)靈敏，操作流暢。除了傳統(tǒng)的導(dǎo)航、娛樂、電話等功能外，新增的車...
威朗與C4世嘉各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于具體需求。威朗以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、精致舒適的駕乘空間和精準(zhǔn)敏捷的運(yùn)動(dòng)性能著稱，適合追求個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者。C4世嘉則更貼近大眾審美，融合了東西方消費(fèi)者需求，提供更加緊湊的內(nèi)飾布局和更多車內(nèi)空間。對于平時(shí)家用的消費(fèi)者，威朗是不錯(cuò)的選擇；而城市商用的消...
對比一下這兩款車，對于馬自達(dá)3Axela昂克賽拉的話，優(yōu)點(diǎn)是：底盤懸掛，操控，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很線性且有動(dòng)力缺點(diǎn)是：胎噪、剎車以及I-stop首先說胎噪吧60以下絕對是沒有任何問題杠杠滴但是高速一上問題來了超過60KM/H后胎噪開始煩人了權(quán)威網(wǎng)站測算100KM/H本人看到車內(nèi)噪音分貝測值達(dá)到40多分貝車內(nèi)...
2017款朗逸作為上海大眾精心打造的轎車，自2008年6月上市以來，憑借其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)和融合中西審美的全新DNA，深受中國消費(fèi)者喜愛。朗逸不僅繼承了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，更融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念和時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。在車身尺寸方面，2017款朗逸的長寬高分別為4605mm、1765mm和146...
雪鐵龍C4Aircross新款以其獨(dú)特的法式設(shè)計(jì)和出色性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。首先，其外觀時(shí)尚大氣，車身線條流暢，棱角分明，給人留下深刻印象。內(nèi)飾雖然簡單，但用料考究，做工精細(xì)，方向盤和座椅等細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出了進(jìn)口車的高品質(zhì)。在空間方面，C4Aircross的后排空間寬敞，門把手和車內(nèi)側(cè)都采用了軟性...
