總結：作為一款產(chǎn)品生命周期進入下半程的車型來說，2018款奧德賽的推出恰逢其時。盡管外形的改變存在一定爭議，但是這是既定事實，無法改變。而配置的提升才是改款車型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌，但對于提升用車的舒適性和便利性卻是顯而易見的，值得肯定。至于新車的售價和具體配置方案，...
高端商務車，有“陸上公務艙”之稱，其第二排往往是尊貴客人的專屬席位，早前上市的馬自達8便曾大力宣傳其“無敵第二排”的尊貴設計，而近期上市的風行CM7與新奧德賽則再次將設計亮點聚焦在第二排上。不約而同，二者都喊出了“升艙”的口號，都力求全面升級第二排的設計。為了便于對比，需要為“升艙”設定一個標準。比...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理這個故障碼時，應該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
根據(jù)報道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎上，將第二排座椅調(diào)整為可移動升降座椅，方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設計，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...
最近二手車市場里來了一輛2017年底上牌的4S店試駕車，大眾帕薩特2016款330TSI自動尊榮版。這輛試駕車一直服役到MQB平臺的全新帕薩特上市，表顯里程3630km。車齡短，車況不錯，車商開價15萬元。這輛帕薩特外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾精致，第二排腿部空間寬裕。但作為試駕車，可能存在暴力駕駛后的硬傷和...
在MPV市場中，別克GL8一直占據(jù)著領先地位，而傳祺GM8則是其有力的競爭者之一。消費者在選擇MPV時，對空間的要求極為嚴格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過美女模特的實際體驗，我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結內(nèi)容：奧德賽的外觀設計穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網(wǎng)友對配置價格有所...
P2A01故障碼指的是氧傳感器電路范圍/性能問題，涉及第1排傳感器2。該故障影響發(fā)動機空燃比調(diào)節(jié)。處理需檢查氧傳感器及其電路，包括連接線和插頭。清除故障碼應按車型規(guī)定操作，避免直接拆負極搭鐵線，以防影響車輛性能和功能。時間：2017-07-25編輯：58汽車P2A01故障碼，適用于所有汽車制造商，意...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負極搭鐵線，以免影響控制...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到多口之家的青睞。外觀設計動感，內(nèi)飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨立空調(diào)等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設計...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術感應門...
本田飛度在二手車市場保值率高，但2年車齡的二手本田飛度開價8萬仍顯夸張。該車外觀精致，內(nèi)飾討喜，尤其第二排設計出色，比大眾Polo舒適。然而，考慮到保值率和其他因素，8萬價格過高，購買此車并不劃算。本田飛度無論是在新車市場還是二手車市場都有神車的稱呼尤其是飛度的保值率有時候高的甚至有些令人難以置信。...
中保研近期公布的碰撞成績引發(fā)熱議，本文分析幾款銷量不錯的車型碰撞成績及個人看法，希望對選車有幫助。MiniCooper在25%正面偏置碰撞中，上邊梁變形嚴重，但A柱及下立柱未變形，乘員艙保護較好。側(cè)氣簾問題嚴重，側(cè)面碰撞成績一般，車身側(cè)面凹陷嚴重。豐田埃爾法在64公里40%偏置碰撞中，A柱輕微變形，...
本田奧德賽燃油壓力過低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導致內(nèi)部電路故障，需要清潔油門并匹配。若無法檢查發(fā)動機是否連接到節(jié)氣門插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡潔，配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺，但在細節(jié)上有所區(qū)別。艾力紳定位稍高，尺寸略大，采用18寸輪圈，而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車外觀風格略有不同，艾力紳線條更粗廣鋒利，奧德賽則更圓潤。內(nèi)飾方面，兩車中控布局相似，但艾力紳的第二排座椅更偏商務風格，而奧德賽則有娛樂大屏。配置方面，兩車在同等價位下不相...
本田艾力紳Elysion以其商務與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設計，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風格，多功能方向盤和8英...
文章概述：奧德賽的內(nèi)飾設計突顯出其高貴的品質(zhì)，細節(jié)處盡顯精致與用心。四輻式方向盤與單圓環(huán)式儀表盤賦予了駕駛者舒適的駕駛體驗。中控屏的嵌入式設計以及標配的藍牙/車載電話功能，滿足了現(xiàn)代消費者的需求。真皮座椅和座椅記憶功能提升了車內(nèi)的質(zhì)感與舒適度。第二排和第三排的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，實用性高。總體而言，奧德賽...
