【正文】今天分享的是一臺(tái)大眾高爾夫MK5GTI，對(duì)于這樣一臺(tái)有些歲月痕跡的車(chē)子，有人嗤之以鼻，但也有人愛(ài)到無(wú)法自拔。這臺(tái)MK5GTI是車(chē)主從二手市場(chǎng)淘來(lái)的，雖然歷經(jīng)他人之手，但這無(wú)礙于他對(duì)車(chē)子的喜愛(ài)。車(chē)主是那種對(duì)改裝需求很明確的人，也就是我們常說(shuō)的理性改裝的代表，他這臺(tái)MK5GTI的改裝目標(biāo)也很明確...
文章內(nèi)容文章詳細(xì)介紹了車(chē)主對(duì)Mk5高爾夫GTI的改裝升級(jí)過(guò)程。車(chē)主移除了格柵上的大VW徽標(biāo)，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面，最明顯的視覺(jué)變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車(chē)輪更好地填充拱門(mén)，...
GTI，即大眾高爾夫的高性能版本，以其強(qiáng)勁動(dòng)力、緊湊車(chē)身和改裝潛力受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量不俗，被譽(yù)為信仰之車(chē)。然而，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上GTI的銷(xiāo)量并不高，原因包括：1)價(jià)格相對(duì)較高，新款預(yù)售價(jià)23.18萬(wàn)元，落地價(jià)超25萬(wàn)，消費(fèi)者可選擇其他中型轎車(chē)；2)車(chē)身尺寸較小，不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大氣外觀...
新款大眾PoloGTI正式亮相，外觀采用“縮小版高爾夫GTI”設(shè)計(jì)，配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速6.5秒。內(nèi)飾保留格子呢元素，提供運(yùn)動(dòng)座椅選裝。配備大眾最新信息娛樂(lè)系統(tǒng)，具備部分自動(dòng)駕駛功能。預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，但大概率不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。兩個(gè)月前，大眾發(fā)布了改款的Polo車(chē)型，而備...
原廠丹拿音響與后裝版本在理論上應(yīng)無(wú)差異，但實(shí)際應(yīng)用中存在區(qū)別。原廠音響系統(tǒng)包括主機(jī)、喇叭、功放及調(diào)音數(shù)據(jù)，均針對(duì)特定車(chē)型定制。調(diào)音數(shù)據(jù)尤為重要，因每款車(chē)聲學(xué)特性、喇叭位置和指向不同。改裝店通常自由搭配喇叭、功放和調(diào)音數(shù)據(jù)，導(dǎo)致效果與原廠有所差異。盡管硬件為原廠配件，但調(diào)音數(shù)據(jù)的非專屬性使得改裝效果難...
高爾夫2019款新款價(jià)格在20萬(wàn)左右，細(xì)節(jié)做工提升，配置豐富，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)等。車(chē)身尺寸有所變化，軸距提升。內(nèi)飾上，GTI車(chē)型回歸Clark格子運(yùn)動(dòng)座椅。整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，方向盤(pán)等細(xì)節(jié)有特色。高爾夫2019款新款價(jià)格在20萬(wàn)左右：1、高爾夫在做工細(xì)節(jié)上提升了不少，但進(jìn)入車(chē)內(nèi)依然可以感受到大眾濃...
凱路威改裝旅行房車(chē)以其豪華配置和舒適體驗(yàn)，為商旅人士提供了家一般的享受。駕駛艙采用最新家族設(shè)計(jì)理念，配備一體式中控臺(tái)、高端木飾、真皮座椅和大屏幕液晶屏，彰顯豪華。座椅加厚包覆，側(cè)門(mén)和電動(dòng)尾門(mén)一應(yīng)俱全。車(chē)內(nèi)桃木隔斷線和隱私遮陽(yáng)窗布營(yíng)造溫馨氛圍，適合放松。后排電動(dòng)沙發(fā)床可坐三人或放平，兩側(cè)壁集成多媒體觸...
大眾高爾夫GTIOettingerAccessories亮相，改裝新思路引人矚目。這輛概念車(chē)展示了針對(duì)高爾夫的改裝配件，包括更大尺寸的后擾流板、20英寸輪圈、8活塞制動(dòng)卡鉗等，整車(chē)低趴效果明顯，氣質(zhì)不俗。動(dòng)力方面，仍使用普通版GTI的動(dòng)力系統(tǒng)。總之，大眾高爾夫GTIOettingerAccessor...
今年6月，賓利新款添越亮相，這是自2016年推出以來(lái)的首次改款，外觀內(nèi)飾煥然一新。同時(shí)，賓利還推出了四款官方改裝套件，旨在提升添越的豪華感和實(shí)用性。這些套件包括外觀、旅行、內(nèi)飾和防護(hù)四個(gè)方面。外觀套件中，最引人注目的是賓利與Akrapovic合作的天蝎排氣系統(tǒng)，專為4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，提供更激動(dòng)...
在20-25萬(wàn)級(jí)的家用車(chē)市場(chǎng)中，高爾夫GTI、領(lǐng)克03+和凱迪拉克CT4三款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。高爾夫GTI以其出色的動(dòng)力延展性和雙離合變速箱的快速換擋贏得了加速測(cè)試的冠軍，而領(lǐng)克03+則憑借四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在穩(wěn)定性上略勝一籌。凱迪拉克CT4雖然在加速上略顯平庸，但其在山路試駕中展現(xiàn)出的底盤(pán)技巧和轉(zhuǎn)向精...
偶然間在一次車(chē)友聚會(huì)上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)我也沒(méi)打錯(cuò)，確實(shí)是一臺(tái)1.4T的大眾高爾夫。說(shuō)實(shí)話很少有人對(duì)一臺(tái)1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰(shuí)都無(wú)法相信這是一臺(tái)普通的買(mǎi)菜車(chē)。但改裝的樂(lè)趣就在于此，唯一的門(mén)檻就是有車(chē)，只要你愿意改...
領(lǐng)克03+作為國(guó)產(chǎn)性能車(chē)的代表，其性能表現(xiàn)備受矚目。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有254馬力和350牛·米，百公里加速僅需6.81秒，略快于2021款高爾夫GTI。麋鹿測(cè)試中，領(lǐng)克03+以81.8km/h的成績(jī)展現(xiàn)出優(yōu)秀的懸架支撐和車(chē)身穩(wěn)定性。百公里綜合油耗為9.2L，制動(dòng)性能穩(wěn)定，空間上兼顧家用性，前排...
阿然，一個(gè)熱愛(ài)汽車(chē)的工薪階層，選擇了7代高爾夫進(jìn)行改裝。他首先更換了7代GTI的前包圍和OZ輪轂，追求降低車(chē)身高度和提升行駛質(zhì)感。在預(yù)算有限的情況下，他選擇了性價(jià)比較高的D2運(yùn)動(dòng)版絞牙避震，這款避震有36段阻尼可調(diào)，滿足了他降低車(chē)身高度和操控舒適性的需求。經(jīng)過(guò)一周的調(diào)試，阿然成功將避震調(diào)至理想狀態(tài)，...
大家好，我是檢車(chē)家檢測(cè)師大鵬。今天分享的是一輛大眾高爾夫2018款230TSI自動(dòng)舒適型。這輛車(chē)?yán)锍?萬(wàn)公里，出廠日期2018年12月，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)15.49萬(wàn)，賣(mài)家報(bào)價(jià)11.5萬(wàn)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)左后門(mén)鈑金噴漆、底邊梁鈑金噴漆，左后翼子板鈑金噴漆，但關(guān)鍵部位沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)...
第六代高爾夫GTI作為緊湊型跑車(chē)代表，外觀延續(xù)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾有經(jīng)典蘇格蘭格紋座椅和紅線縫制方向盤(pán)。它保留了高爾夫的實(shí)用性，可選DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制提供多種駕駛模式。GTI在不同模式下表現(xiàn)各異，既適合街頭競(jìng)速也適合日常駕駛。運(yùn)動(dòng)方面，大眾已經(jīng)推出了6代高爾夫夫車(chē)型的運(yùn)動(dòng)版，但GTI還是有所保留。它具有與...
最近有個(gè)段子又火了——“花X萬(wàn)的錢(qián)，裝X百萬(wàn)的B”。對(duì)此，小4還是很淡定的，因?yàn)檫@在改裝圈實(shí)在稀松平常，隨便一個(gè)貌不驚人的車(chē)型，就可以被改裝得很社會(huì)、很彪悍！下面將登場(chǎng)的這臺(tái)三代福特福克斯STMK3就為我們很好地詮釋了這一點(diǎn)。車(chē)主是剛一提車(chē)，就決定改裝了，而非購(gòu)買(mǎi)的舊車(chē)，而且不得不說(shuō)，相比老對(duì)手高爾...
撫順和昆一汽大眾高爾夫以其簡(jiǎn)潔的車(chē)頭設(shè)計(jì)和單幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔明快的風(fēng)格。車(chē)身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)素凈，內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔。搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。高爾夫憑借其出色的口碑和性能，成...
劉諭試駕大眾高爾夫7.5，主要對(duì)車(chē)輛的低速行駛品質(zhì)、后排乘坐體驗(yàn)以及變速箱性能提出了批評(píng)。他認(rèn)為車(chē)輛在低速時(shí)的變速箱體驗(yàn)不佳，存在金屬聲和車(chē)身拉扯感。同時(shí)，車(chē)輛懸掛過(guò)于柔軟，導(dǎo)致路況信息過(guò)多，缺乏高級(jí)感。后排座椅坐墊和靠背過(guò)薄過(guò)硬，影響乘坐舒適度。對(duì)于喜歡激烈駕駛的消費(fèi)者，他建議考慮改裝或選擇更適合...
