保時捷Panamera2010老款改最新18—20款外觀效果，全國接單！鋒程名車改裝升級——專業(yè)保時捷718、Macan、卡宴、帕拉梅拉、911老款改新款外觀、改裝升級新款運動包圍套件、低配改高配矩陣式LED激光前大燈、LED貫穿式流水轉(zhuǎn)向尾燈、老款改新款LED前大燈后尾燈；專業(yè)娛樂主機(jī)系統(tǒng)改裝升級...
19款奧德賽混動的近光燈型號為H11，而遠(yuǎn)光燈型號為HB3鹵素，一般使用的品牌都是自己生產(chǎn)的。遠(yuǎn)光燈的損耗還是很慢的，一般沒有出現(xiàn)光線變暗或者其他閃光，跳動問題，是不用進(jìn)行更換的。現(xiàn)在的人比較喜歡自己改裝，多半是因為很多原廠大燈無法滿足對夜間行車的需求，也可以改全LED的頭燈。至于LED改裝，網(wǎng)上有...
豐田卡羅拉插電混動版作為一款新能源車型，以其穩(wěn)重的外觀、簡潔的內(nèi)飾和不錯的動力性能受到消費者關(guān)注。外觀上，卡羅拉雙擎前臉設(shè)計獨具個性，LED大燈和示廓燈搭配鍍鉻裝飾條，展現(xiàn)出高級感。內(nèi)飾方面，中控臺設(shè)計簡潔，座椅寬敞舒適，空調(diào)效果良好，黑色木紋裝飾增添了高級質(zhì)感。動力上，2.0L發(fā)動機(jī)與CVT無級變...
阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的旗艦車型，基于馬自達(dá)ATENZA設(shè)計，采用魂動(Kodo)設(shè)計語言，具有U型臉和LED前大燈。該車曾獲得德國紅點設(shè)計大獎、世界年度車型大獎等榮譽(yù)。然而，改裝機(jī)械增壓的阿特茲可能無法通過年檢。阿特茲改機(jī)械增壓后，可能無法通過年檢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其獨特的“魂動”設(shè)計理念和“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，成為馬自達(dá)品牌中的佼佼者。然而，原車LED大燈的亮度不足，尤其在夜間或高速行駛時，照明效果不佳，影響駕駛安全。為了提升夜間行車安全，合肥藍(lán)精靈改燈店推薦昂克賽拉改裝立盯O2LED大燈+LED遠(yuǎn)光炮+藍(lán)色惡魔眼。改裝后的昂克賽拉，燈光亮度大...
在2024北京車展上，福田汽車火星9穿越版亮相�；鹦瞧たǘㄎ弧靶乱淮叽缬才珊廊A皮卡”，基于福田新一代全尺寸皮卡平臺——FIA全尺寸智能架構(gòu)打造，而火星9穿越版則是基于全尺寸火星9柴油混動定制的改裝產(chǎn)品，在常規(guī)版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了越野功能性方面的升級，滿足越野、長途穿越、休閑露營等不同用途的多種需...
2022款別克昂科威S攜潮流運動設(shè)計、智能科技升級以及48V輕混動系統(tǒng)全新上市，售價21.99萬起。新增GS車型和改裝套件，滿足個性需求。智能駕控體驗升級，配備智能駕駛輔助功能和智能像素大燈。智能互聯(lián)科技豐富，搭載全新一代VIP智能電子架構(gòu)和別克eConnect系統(tǒng)。全方位升級，為年輕用戶帶來時尚運...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進(jìn)一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達(dá)了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達(dá)到了2...
