近年來，家族化前臉的設計風格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外，與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時也年輕了不少。車身側面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設計風格。雷克薩斯ES300H的原車使用了8個聲場喇叭，如果僅是滿足日常的使用需...
雷克薩斯ES300h車主對原車音響不滿，選擇音響升級。前門采用丹麥紳士寶RX6.2，后門配黃金聲學GT3.0中音，低音為愛威備胎低音，處理器為先鋒100ADSP功放，并做四門大麥隔音。改裝后音響效果層次分明，中頻飽滿，低音震撼，音質干凈通透，車主對效果非常滿意。作為國內汽車市場的常青樹。雷克薩斯絕對...
在當今渦輪發動機盛行的時代，自然吸氣發動機似乎顯得有些過時。然而，仍有一些車企堅持使用自然吸氣發動機，如雷克薩斯ES200。雖然ES系列中也有渦輪增壓車型，但ES200依然堅持自然吸氣，這與其產品定位有關，并非雷克薩斯不使用渦輪。盡管ES200的馬力相對較弱，但并不存在高速安全隱患。本文介紹了一位車...
當油路臟了，混合氣不達標，燃燒效果不佳，導致發動機抖動。空調開啟時，需要更大的噴油量，抖動現象更加明顯。如果不開空調，抖動現象可能不那么明顯，但已經存在。加油站在清潔地下油罐前，燃油中可能含有雜質，導致油路變臟。汽車油箱和地下油罐都不是完全密封的，因此無法確定是油路臟導致的燃燒不好。如果車輛沒有其他...
雷克薩斯ES方向盤可通過方向盤下方的鎖把手進行高低調節。松開把手后，可前后上下調整方向盤至合適角度，調整完畢后壓下把手鎖定。ES外觀大氣優雅，內飾商務豪華，配置豐富，做工精細，座椅舒適，配備全景天窗和導航系統，適合商務使用。雷克薩斯ES方向盤調節方法：找到方向盤下方的鎖把手，松開后可調節方向盤高低，...
雷克薩斯ES方向盤氣囊拆卸步驟：首先，使用工具撬開方向盤左側、右側及底部的鎖扣。接著，揭開氣囊線束固定扣，拆除喇叭搭鐵。然后，將安全氣囊插頭兩側的黃色鎖挑起，拔下插頭。最后，撬開解鎖扣，完成拆卸。2020款雷克薩斯ES為中大型車，尺寸為長4975mm、寬1866mm、高1447mm，軸距2870mm...
雷克薩斯ES以其豪華的外觀和出色的性能在市場上獲得了良好的口碑。前臉的紡錘形格柵和黑色飾物彰顯了其豪華感，車身尺寸4975/1866/1447mm，軸距2870mm，線條流暢，車身比例協調。內飾沉穩，非對稱式中控臺端莊大方。搭載2.5LL4發動機和前置電動機的油電混合動力系統，發動機最大功率178馬...
南京美辰汽車提供雷克薩斯ES最高3萬元現金優惠，店內現車充足。雷克薩斯ES以其直瀑式中網和豪華車頭設計引人注目，車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側穩重，內飾端莊，采用銀色飾條修飾。搭載2.5L發動機和前置電動機的油電混合動力系統，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩22...
雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯ES300h2.5無級卓越版，這款豪華轎車以其時尚外觀和卓越性能著稱。車身尺寸為4895mm×1821mm×1450mm，蝶翼式進氣格柵和突出的前大燈組展現出家族式風格和攻擊性。車輛安全配置豐富，包括七個安全氣囊和無鑰匙進入啟動功能。內飾豪華，配備真皮方向盤、多功能...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內飾設計沉穩大氣，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感。雙圓環式儀表設計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風口和安全氣囊。車主反饋內飾質感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內飾和配置表現不錯，適合追...
雷克薩斯ES在中期更新中，預計會有少量的造型變化、技術升級和新設備。新觸摸屏信息娛樂顯示器取代了之前的觸摸板系統，提高了操作的直接性。外觀上，ES轎車采用了新的網狀設計的大格柵，前大燈和后保險杠經過精心改裝，新增了車輪設計和兩種新的灰色油漆顏色。FSport造型選項擴展到ES300h，包括19英寸車...
雷克薩斯ES以其精巧的設計風格和高級感贏得了市場的青睞。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車身線條流暢，展現出狹長而舒展的側影。內飾同樣高貴，與車輛定位相匹配。搭載2.0LL4發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗為6.25L/100km。用戶反...
雷克薩斯ES2010款350豪華版以其高貴的內飾設計和豐富的配置，為駕駛者提供了卓越的用車體驗。車內采用皮質方向盤，配備4向電動調節，提升了駕駛的舒適性。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話和GPS導航系統的配備，確保了日常使用的便利性。此外，定速巡航、胎壓報警等配置，增強了車輛的使用便利性。單天窗...
雷克薩斯ES2020款200卓越版的內飾設計精細，中控臺采用軟性材質，銀色金屬飾條修飾，提升質感。方向盤為三輻式設計，皮質材質，標配4向電動調節。組合式儀表配備7英寸屏幕，時尚且實用。中控屏懸浮式設計，8英寸尺寸，配備藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質，便于清潔保養。后排空間出色，配備側氣囊、頭部氣囊、...
雷克薩斯ES以其沉穩的前臉設計和直瀑式中網，展現出穩重而大方的外觀。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側線條流暢，呈現出狹長的設計感。內飾方面，非對稱式中控臺設計端莊穩重，提供舒適的駕駛體驗。動力方面，搭載2.0LL4發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工...
總結內容：關于2013款250精英版雷克薩斯ES的內飾，整體設計精美，細節處理體現出了設計者的用心。方向盤采用皮質材質，質感尚可，并具備4向電動調節功能。儀表盤設計精巧，視覺效果出色。座椅采用真皮材質，質感良好且易于打理，還配備了駕駛位座椅記憶功能。雖然中控液晶屏不是標配，略顯過時，但后排空間充裕，...
深圳大昌行坪瓏雷克薩斯提供雷克薩斯ES平價銷售，現車充足，可點擊獲取底價享受福利。ES前臉精巧，紡錘形格柵黑色飾物修飾，高級有層次。車身尺寸4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側狹長優雅。內飾精巧，非對稱中控臺細節把控，時尚感強。搭載油電混合動力系統，2.5LL4發動機+前置電動機...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
總結內容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級內飾體驗著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設備，雖然右側觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補系統缺陷。車內乘坐體驗極佳，前懸掛調整提升穩定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動。內飾設計精良，方向盤采用木...
內容文章描述了2015款混動雷克薩斯ES自動版5座的內飾設計、配置和用料等方面。其內飾設計頗具豪華感，高級感十足，使用了銀色飾條點綴。方向盤采用皮質材質，配有電動調節和記憶功能。儀表盤采用雙圓環式設計，實用性強。中控屏設計時尚，配備了藍牙、車載電話、GPS導航系統等功能。座椅使用真皮材質，更顯檔次，...
