【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：雖然ABT這次沒有對RS5敞篷版進行大刀闊斧的改進，但是得益于RS5本身不俗的實力，應付日常使用綽綽有余。畢竟，敞篷車更適合在適中的速度中享受戶外的美景。近日，大眾的御用改裝廠ABT推出了奧迪RS5敞篷版車型。該車沒有進行大幅度的改進，在外觀方面安裝了ABT的外觀套...
最近，一臺改裝奧迪TTRS因其驚人的性能和車主的狂傲言論在網絡上引起熱議。車主投入約200萬進行改裝，包括電腦程序刷新、發動機強化、渦輪和進氣歧管更換，使得車輛0-100Km/h加速僅需2.26秒，輪上馬力達到900.5匹，發動機馬力高達1092匹。原廠奧迪TTRS搭載2.5T五缸發動機，最大功率4...
EA855發動機是奧迪RS3和奧迪TT使用的2.5升五缸渦輪增壓發動機，以其連續八年獲得沃德全球十佳發動機稱號而聞名。這款發動機不僅改裝潛力巨大，而且在原廠狀態下就能輸出400馬力和480牛米的最大扭矩。它搭載了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋缸體，能在不同工況下選擇最佳燃油噴射方式，提升動力和效率。與...
對德系車情有獨鐘，卻因新車價格昂貴而選擇二手奧迪Q5。16款進取型車況良好，但外觀略顯過時，因此進行了改裝。改裝計劃包括中網前包圍、銀耳、平底方向盤和加裝行程記錄儀。改裝過程雖細節繁瑣，但兩周后成果顯著。改裝后，車輛外觀更運動，內飾雖低調，但功能易操作。座椅包裹性好，轉向助力適中，后備箱空間大。重點...
寶馬5系作為一款豪華車，其動力性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動力表現的看法。一位車主表示：“加速還算不錯，只是在低速換擋的時候有些頓挫，還能接受。”另一位車主則認為：“油門響應也是恰到好處，動力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認...
提車一年半，我決定匯總我的奧迪RS5改裝歷程，希望能給想改裝RS5的車友們一些建議。2019年4月，我成為論壇里第一個提RS5Sportback的車主。一年半的時間里，我改裝了不少東西，包括AWEnon-resonatedtouring中尾HREP111SC、FrozenPolishedBronze...
本文描述了一輛奧迪A3進行全面升級改造的過程，包括更換RS3包圍、改色膜、四門鍍鉻貼黑、卡鉗噴漆、四輪噴黑等項目。改造后的車輛外觀年輕運動，時尚化，特別是選擇了幻彩橙顏色，成為街上最靚的仔。此外，還升級了RS檔把、平底翻毛皮方向盤帶大撥片、副駕駛電動座椅等內飾配置，提升了駕駛體驗和舒適度。改造后的車...
奧迪Q5LSportback以其精細的設計風格和高品質外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4778/1892/1666mm，軸距2908mm，展現出獨特的設計感。內飾風格年輕時尚，符合年輕人的口味。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km...
奧迪A4B6改裝鑒賞：低調紳士的態度這輛車是臺灣WalkAlone的委托記錄拍攝，車型為AudiB6AvantDTM。在拍攝前，車主進行了大幅度的改動，包括換上雙新鞋和重新設定底盤。輪轂是整車最重要的靈魂之一，這次換上的是由臺灣Extremewheels一金名銘哥所操刀整備的BBSRS17轉18斜唇...
文章內容：奧迪發布了RS3的高性能版本——奧迪RS3performance車型，分為了Sportback兩廂掀背版和Limousine三廂版車型，將繼續搭載2.5T直列五缸發動機，并進行了強化。新車在設計方面與普通版RS3差別不大，但細節上發生了改變。比如說：性能版車型在奧迪LOGO、飾條、后擴散器...
奧迪RS5內飾時尚，紅色縫線增添動感。方向盤采用真皮三輻式設計，中控屏10.1英寸配備多項智能功能。車輛配置豐富，包括胎壓顯示、無鑰匙啟動等，座椅豪華且配備記憶功能。后排空間尚可，中央凸起影響中間乘客。車主評價配置豐富，舒適度高，性價比高。對于豪華車型來說，它究竟為什么豪華？我覺得是能夠帶來比較出色...
奧迪A4L方向盤改裝：如何選擇合適的方向盤？如果你想給奧迪A4L改裝方向盤，最好到正規汽修店里進行改裝。下面是一些步驟供參考：1.拆下原車氣囊。這個過程看起來并不麻煩。2.對比兩個方向盤和氣囊，左邊為原車，右邊為德產TTRS。3.將新盤上車合體。4.如果運動版原車帶有撥片換擋和多功能，則無需改針腳，...
RS系列，奧迪的賽車血統，以其“RennSport”之名，代表著速度與激情的融合。從S2Avant的誕生，到RS4、RS6的傳奇，每一款都是性能與實用性的完美結合。Quattro四驅系統，讓RS系列在家用與運動之間找到了完美的平衡點。對于追求家用與操控兼備的消費者，RS系列無疑是最佳選擇。今天，我們...
rs系列車型是奧迪運動部門精心打造的，它們在專門的生產線上制造，與普通車型截然不同。這些車型代表了奧迪的性能巔峰，價格自然不菲。相比之下，s系列車型雖然也是性能車，但它們與普通奧迪車型共線生產，是入門級的性能選擇，價格相對親民。s系列車型在性能和操控上都有所提升，但與rs系列相比，它們更注重日常駕駛...
奧迪RS5作為一款豪華車型，其豪華感主要體現在出色的出行體驗和豐富出眾的配置上。2021款RS52.9TCoupe黑曜版在內飾設計、材質選擇、科技配置等方面都展現出了奧迪的匠心精神。首先，RS5的內飾設計端莊大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。方向盤采用真皮材質，帶來高級感。10.1英寸的中控屏...
盡管貧窮可能限制了我們的想象力，但科技的飛速發展在汽車領域得到了充分體現。安全性能是人們選車時的首要考慮因素，而隨著汽車科技的進步，對駕駛者和乘客的保護也越來越完善。奧迪A4的全車大改造，花費近3萬元，讓我們一起看看改裝后的效果。奧迪A4此次升級項目包括LED雙光透鏡、RS多功能方向盤、電動尾門、3...
BBA高性能車輛的辨別方法在大街上，我們如何快速區分奔馳、寶馬、奧迪等品牌的高性能車型是否為改裝版？本文將介紹幾種實用的辨別方法，幫助大家避免被改裝車所欺騙。1.翼子板法：對于寶馬和奔馳車型，可以觀察前翼子板側腮。寶馬車型的側腮應為中空空氣道出風口，而AMG車型的側腮與翼子板一體成形。如果發現側腮為...
奧迪RS5以其時尚動感的外觀和力量感十足的車身線條，成為許多人購車時的首選。車頭設計清秀，搭配LED日間行車燈和自動開閉大燈，展現出年輕個性。車身尺寸適中，側圍線條優雅沉穩，搭配大尺寸輪胎，流暢貫穿整個車側。車尾線條炫酷，尾燈和排氣管造型獨特，營造不錯氣場。內飾方面，奧迪RS5走前衛個性路線，方向盤...
根據海外汽車媒體報道，全球著名汽車改裝公司MTM正式推出了奧迪RS5的動力升級方案，將奧迪RS5的性能提升至與奧迪R8相同的水平。據介紹，第一階段升級的起價為1699美元，可以將2.9t雙渦輪增壓v6發動機的最大功率提升至532馬力，峰值扭矩提升至700n·m。第二階段升級起價為2149美元，必須將...
奧迪S7作為奧迪旗下的中大型車，以其沉穩的設計風格和高貴的內飾吸引了眾多消費者的目光。車身長寬高分別為4979/1908/1413mm，軸距2928mm，線條流暢，比例協調，展現出纖長的視覺效果。車內傾斜式中控臺透露出高級感，讓人一坐進車內就能感受到不一般的格調。奧迪S7搭載了2.9TV6雙渦輪增壓...
