華泰B11內飾設計低調干凈，方向盤采用皮質材質，儀表時尚并富含細節。雖未標配中控液晶屏，但仿皮座椅提升檔次感，配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞，實用性強，且標配多項配置。整體而言，華泰B11在同級別車型中具備競爭力，適合注重實用性的消費者。小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因...
二、路盛E70華泰B11內飾對比華泰路盛E70的內飾給人穩重居家的感覺，中控臺加入的銀灰色裝飾條提升了內飾質感.四輻式方向盤與B11車型的基本一致，中控臺層次感較強，自上至下依次為中控液晶屏、空調出風口、多媒體控制區及空調控制區。長城C50大膽借鑒思域內飾設計，采用分層式儀表盤，視覺效果很好。細看下...
近日，據編輯了解到，華泰品牌3.8-10日凡參加王府井春季車展或進店訂、購車客戶都可獲贈汽車涼墊等價值1000元的汽車精品，感興趣的朋友不妨詳細關注一下。華泰B11華泰寶利格內飾簡潔大方，方向盤樣式簡化，用起來會更方便，電動調節后視鏡控制區和獨立的電動折疊后視鏡按鈕，四驅控制旋鈕移到了后視鏡控制區旁...
內飾方面四款車型的做工都有所提高。但設計上還是存在模仿的嫌疑，比如比亞迪的內飾還是有七代雅閣的影子，華泰B11模仿了雷克薩斯LS的內飾風格。比亞迪I6中控臺布置將與比亞迪以往車型相比有較大變化，力求更美觀，此外座椅也經過全新設計，包裹性更好，乘坐也更舒適。真皮的多功能方向盤手感不錯，并配備了keyl...
●細節待改善華泰B11內飾、動力篇其實我個人很反感用帶有民族主義色彩的眼神去看待汽車，我多么的希望作為自主新星的華泰B11在內飾上也能像外觀一樣給人留下深刻的印象。也許是希望越大失望越大的緣故吧，在內飾上華泰B11的底子還算不錯，但是作為襁褓中的新生，它需要走的路的確還很長。中控臺的設計走的簡潔易懂...
近日，華泰汽車集團總裁劉志剛在接受采訪時表示，華泰元田B11兩個月后應該可以上市，至少1.8T車型可以上市。據悉該車已于今年3月底下線，并在本屆北京車展亮相。華泰元田B11元田B11作為華泰的首款中級車，因其酷似賓利風格的前臉，有華泰版“小賓利”之稱。新車的車身尺寸為4943/1852/1511mm...
在內飾上，華泰B11采用的是黑米雙色設計，并配有桃木裝飾，這應該是高配置車款的選擇，整個內飾設計比較簡潔，采用的四輻式方向盤，據了解高配車款還將加入車載3G網絡信息系統。實拍車輛為四速手自一體變速器車款，變速器源自華泰自主生產，技術源于德國ZF公司，產品技術成熟。華泰B1還將配有雙溫區自動空調并且后...
