飛度底盤裝甲是否需要安裝,其實(shí)答案并不絕對。原廠汽車在生產(chǎn)過程中已經(jīng)噴涂了底盤專用漆,這種漆膜具有彈性,能夠保護(hù)底盤免受腐蝕和輕微刮擦。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用則更為明顯,它不僅能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受刮擦和砂石沖擊,還能改善車輛底部的空氣流動(dòng),降低風(fēng)阻。因此,對于飛度來說,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是推薦的做法,尤其是選...
本田飛度底盤異響可能由多種因素引起,包括平衡桿膠套的腐蝕或老化、剎車片的損壞、懸掛與減震器連接部分的故障、車輪軸承的異響、減震彈簧的變形以及減震壓力軸承的老化或磨損。以2021款1.5LCVT潮啟版為例,其尺寸和性能參數(shù)包括長寬高4109mm、1694mm、1537mm,軸距2530mm,油箱容積4...
本田在日本市場推出了小改款飛度,新增RS特別版,底盤懸架重新調(diào)校,性能輪胎升級。RS版外觀更運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾黃色縫線和類麂皮材質(zhì)增強(qiáng)氛圍。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,96kW功率,155N·m扭矩,油耗5.2L-5.6L。新增換擋撥片和駕駛模式切換,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速可達(dá)6300rpm。飛度7月零售量6...
2021款本田飛度潮跑與潮越版雖設(shè)計(jì)不同,但底盤高度未因車型而異。飛度空載時(shí)最小離地間隙為137mm,滿載則降至117mm,這一數(shù)據(jù)適用于全系車型,體現(xiàn)了其無碰撞通過障礙的能力。新車在外觀、內(nèi)飾及配置上均有升級,搭載1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性高。2021款飛度空載最小離地間隙為137mm,滿載...
本田飛度以其獨(dú)特的底盤設(shè)計(jì)和出色的懸掛性能脫穎而出。新飛度減震器由昭和提供,技術(shù)成熟,前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架經(jīng)過優(yōu)化,整體調(diào)教更加硬朗,響應(yīng)速度更快。前懸架下控制臂連接方式和材料的改進(jìn),提升了懸掛性能。后懸架彈簧圈數(shù)增多,更靠近減震器筒,使后懸掛更加硬朗。H型扭力梁中的穩(wěn)定桿有助于車輛過彎...
寶駿310底盤高度正常,家庭代步不錯(cuò)。但輪胎寬度和懸掛支撐力一般,建議慢一些。剎車很棒,是用心調(diào)校的產(chǎn)品。總體而言,寶駿310性價(jià)比高,成熟控制成本,下心思調(diào)校。減震器選得好,非常舒適,頂配不到5萬的車型里有韌性,但支持力不足,足夠家庭代步。寶駿310底盤高度作為小型經(jīng)濟(jì)轎車屬于正常范圍,不算太低。...
飛度(進(jìn)口)2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測飛度(進(jìn)口)2013款底盤高度數(shù)據(jù)本田(進(jìn)口)的飛度(進(jìn)口)2013款是一款小型車,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤高度(最小離地間隙)為15cm。汽車的最小離地間隙定義了汽車滿載時(shí),其底盤與地面之間的最小高度。對于一輛車來說,底盤高度越大(一般13cm...
新飛度與新YARiS作為日系重點(diǎn)小型車,在底盤設(shè)計(jì)上各有千秋。新飛度采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),而新YARiS則采用豐田TNGA架構(gòu),并為其配備了四驅(qū)系統(tǒng)。此外,兩款車均推出混動(dòng)版本,但YARiS采用更多獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。此外,兩車的其他細(xì)節(jié)配置和車型版本也存在差異。在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,兩者...
底盤裝甲是對車輛底盤的一種防護(hù)措施,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕,保護(hù)底盤不受生銹和銹蝕的侵害。新車在制造車間雖已有涂裝,但一般較薄,建議車主再自行涂裝一遍,以達(dá)到底盤裝甲的最大效果,確保行車安全。如果自己拿不定主意,我的建議是,可以做。底盤裝甲的好處非常多。汽車...
廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車,一直以來都備受消費(fèi)者關(guān)注。但是,飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么,這些問題是否得到了解決呢?首先,飛度的噪音問題主要體現(xiàn)在高速行駛時(shí),尤其是當(dāng)車速超過60km/h時(shí),噪音會(huì)明顯增大,甚至蓋過車內(nèi)其他聲音。這對于喜歡在車內(nèi)聊天或者聽音樂的車主來說,...
飛度底盤生銹主要是由于金屬氧化。為防止生銹,建議每年對底盤進(jìn)行一次噴漆處理。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代于2014年上市,定位于追求個(gè)性的90后群體,內(nèi)部寬敞。其設(shè)計(jì)理念為ExcitingHDesign,采用Honda家族式前臉造型,前格柵與大燈一體,展現(xiàn)凌厲勁酷風(fēng)格。飛度底盤生銹原因及...
思域不會(huì)因?yàn)榈妆P太低而影響使用,整體設(shè)計(jì)簡潔爽快,前臉視覺效果舒展。如果感覺底盤太低,可以通過改裝提升底盤高度或更換大尺寸輪胎來有效提高底盤高度。底盤高度適中,駕駛舒適度和操控性表現(xiàn)良好。改裝提升底盤高度:汽車的底盤高度一般在汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)固定,如果感覺汽車的底盤太低,可以通過改裝提升汽車底盤...
2021款軒逸雖然底盤較低,但在農(nóng)村地區(qū)仍可行駛。新車配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW,峰值扭矩155N·m。車身尺寸為4641×1815×1450毫米,軸距2712毫米。內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),配置有所升級。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您...
思域底盤較低,但在城市行駛中通常不影響正常駕駛。汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共同確保車輛的行駛性能和穩(wěn)定性。傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,行駛系統(tǒng)承受重量并緩和路面沖擊,制動(dòng)系統(tǒng)控制車速,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則根據(jù)駕駛員意愿控制行駛方向。這些系統(tǒng)協(xié)同工作,保障汽車在不同路況下的安全和高效行駛...
飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代于2014年5月29日上市,定位于追求個(gè)性的"90后"新生代群體。飛度的離地間隙為240mm,高于一般轎車的110-150mm,但低于SUV的200-250mm。離地間隙越高,通過性越好,但過高會(huì)影響高速行駛的穩(wěn)定性。車輛的離地間隙會(huì)根據(jù)負(fù)載變化,選擇時(shí)應(yīng)考慮...
捷豹xel作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車,底盤較低,上下坡時(shí)確實(shí)存在刮傷底盤的風(fēng)險(xiǎn)。但通過一些駕駛技巧,可以有效避免這一問題。首先,遇到陡坡時(shí),盡量讓乘客下車,減輕車輛載重,提高離地間隙。其次,不要直上直下,而是從側(cè)面切入斜坡,一個(gè)輪子一個(gè)輪子上下,降低刮底概率。此外,涉水時(shí)也要注意,水深不超過30-50cm才...
比亞迪海豹以其海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念和水般通透的美感,展現(xiàn)出比亞迪在新能源車市場的領(lǐng)先地位。其配色方案和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了海洋元素,同時(shí)運(yùn)用了新穎的工藝,提升了檔次感和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。比亞迪海豹的座椅柔軟富有彈性,承托力充足,乘坐體驗(yàn)舒適。CTB電池車身一體化技術(shù)的應(yīng)用,使得空間布局更加合理,后排全平地臺(tái)設(shè)計(jì)也更...