廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
沃爾沃XC90新能源外觀設計犀利，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，提供出色的動力和油耗表現(xiàn)。車內(nèi)配置豐富，駕駛便利性大幅提升。關于底盤高度，根據(jù)車主反饋，該車型在動力和操控方面表現(xiàn)良好，但滿員時加速聲音較大。方向盤手感實感強，材質(zhì)細膩。總體而言，該車型性能和配置均表現(xiàn)優(yōu)秀，適合追求豪華和舒適的消費者。綜上，...
安裝新的ICM控制單元后，必須通過診斷系統(tǒng)進行試運行，包括傳感器匹配和高度傳感器匹配。在蓄電池斷開時才能進行ICM控制單元的拆卸和安裝，以避免安全氣囊意外觸發(fā)。診斷系統(tǒng)提供多種服務功能，如ICM傳感器匹配、ACC傳感器試運行、遠近距離傳感器調(diào)整、高度匹配、主動轉(zhuǎn)向控制試運轉(zhuǎn)校準、轉(zhuǎn)向角傳感器調(diào)校、發(fā)...
凱迪拉克CT5的主動胎壓監(jiān)測功能讓車主能夠輕松查看胎壓數(shù)值。復位胎壓燈時，需先確保輪胎壓力正常，啟動車輛后通過方向盤選擇鍵找到“胎壓”選項，長按確認鍵即可復位。更換輪胎時，應將車輛停放在水平路面，并在后方放置安全警告牌。使用千斤頂升起底盤至安全高度后拆卸輪胎，新輪胎安裝后需在車輪接觸地面時擰緊螺母。...
空氣懸架根據(jù)氣室數(shù)量分為單腔、雙腔等，未來可能發(fā)展出更多腔室。空氣彈簧利用壓縮空氣的可壓縮性實現(xiàn)彈性作用，具有優(yōu)良的彈性特性，提高車輛舒適度。與傳統(tǒng)螺旋彈簧相比，空氣彈簧具有非線性剛度特性，可根據(jù)需求調(diào)整剛度曲線。單腔空氣彈簧剛度調(diào)整范圍有限，而多腔空氣彈簧通過電磁閥分隔氣室，實現(xiàn)更大范圍的剛度調(diào)節(jié)...
MQB平臺的朗逸底盤，其模塊化設計降低了生產(chǎn)成本，提高了效率，同時兼容多種車型和驅(qū)動形式。零件通用性高，兼容EA211和EA888系列發(fā)動機，以及新能源動力系統(tǒng)。使用輕量化高強度鋼材，提升了底盤的抗扭轉(zhuǎn)能力。然而，MQB平臺的高兼容性也帶來了后排中間凸起高的問題，影響了乘坐舒適性。朗逸底盤采用前置前...
大眾途安的輪胎更換周期一般建議在6-10萬公里之間，原廠輪胎品牌多為韓泰，也有部分使用瑪吉斯和鄧祿普。輪胎尺寸依據(jù)車型配置不同，有205/60R16、215/55R17、225/45R18等型號。輪胎參數(shù)如225/55R1895Y，表示輪胎寬度、扁平比、輪圈直徑和速度等級。更換輪胎時，需確保車輛停放...
騰勢D9以其卓越的駕駛性能和乘坐舒適性，在新能源MPV領域脫穎而出。與GL8ES陸尊和埃爾法等競爭對手相比，D9展現(xiàn)出了更強的產(chǎn)品力。起售價32.9萬的D9DM-i，由于新能源車購置稅的減免，實際落地價與GL8ES陸尊、賽那相當，但配置更為豐富。D9的底盤舒適性、車身靜謐性、寬敞的乘坐空間和駕駛感受...
奔馳A級胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是被動式的，平時不顯示具體胎壓，只在胎壓異常時亮起報警燈。復位胎壓燈，需先恢復輪胎至正常壓力，然后在行車電腦中找到“保養(yǎng)”選項，進入后選擇“輪胎”，系統(tǒng)會提示設置當前氣壓為新參考值，最后按方向盤左側確認鍵完成。更換輪胎時，確保車輛停在平坦路面，使用千斤頂升起底盤至安全高度后拆卸舊...
別克全新君威底盤高度約為152cm，相比其他車型如阿特茲、凱美瑞等各有差異。除了底盤高度，底盤平整性也影響通過能力。全新君威車身尺寸長寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm，軸距2829mm，整體呈現(xiàn)低矮視覺效果，結合快背式車身設計，呈現(xiàn)轎跑靈動與高級轎車穩(wěn)健姿態(tài)，同時帶來更好的后排腿部...
江淮悍途HUNTER皮卡，以其酷似長城炮的外觀和兩款柴油動力配置，成為市場上的新焦點。悍途皮卡的推出，旨在穩(wěn)固商用皮卡市場的同時，向中高端乘用化皮卡市場發(fā)起沖擊。悍途皮卡的外觀設計獨特，黑色梯形中網(wǎng)和分體式頭燈引人注目，側面底盤高度提升，貨廂部分配備粗壯貨架和外置拉鉤，尾部豎置LED尾燈和黑色保險杠...
吉利汽車在新能源汽車時代下，不僅大力發(fā)展電動汽車和混合動力汽車，還持續(xù)更新?lián)Q代經(jīng)典車型。十月份，吉利帝豪家族銷量達到23517輛，其中第四代帝豪表現(xiàn)尤為突出，刷新了A級家轎的品質(zhì)新高度。吉利帝豪憑借BMA架構帶來的舒適性、科技感、實用性和空間表現(xiàn)，以及搭載的540°透明底盤、GKUI系統(tǒng)等越級功能，...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩(wěn)定性略差。空氣懸架技術...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過性差。空氣懸架可隨時調(diào)整底盤高度，滿足不同需求。與...
2022年是否為入手新能源車好時機取決于個人預算和需求。預算40萬左右，智己L7是首選，質(zhì)感體驗極佳，但后排座椅高度略低。次選海豹，操控優(yōu)秀，底盤電池配合良好，比例協(xié)調(diào)。若看重后排舒適度，可選比亞迪漢。綜上所述，根據(jù)預算和用車需求選擇最合適的新能源車。三臺車我都開過如果你有錢，有40個左右。智己l7...
榮威rx5方向盤在高速行駛時出現(xiàn)卡頓可能是由于轉(zhuǎn)向助力油臟污、管路空氣、傳感器不靈敏或方向柱缺油。方向盤的上下調(diào)節(jié)需在停車時進行，以確保安全。調(diào)整時，松開鎖止桿，扳動方向盤調(diào)整高度，推拉方向盤調(diào)整前后位置，然后鎖定新位置。方向盤不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤部件磨損或四輪定位有關，建議檢查胎壓、輪胎...
滑板底盤是一種超高集成度的定制化造車平臺，通過整合三電系統(tǒng)、制動、懸架等核心部分，實現(xiàn)分體式開發(fā)，支持多元化拓展。其優(yōu)點包括拓展性豐富、成本低和車內(nèi)空間大。然而，技術難度大和維修成本高是其主要的挑戰(zhàn)。目前，該技術主要由美國等造車新勢力探索應用，尚未實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。滑板底盤技術以其高度集成化和多元化拓...
特斯拉汽車的涉水深度保障大約是底盤電池被剛好浸泡的138mm。根據(jù)相關安全要求，新能源車在水中浸泡30分鐘內(nèi)電池通常不會出現(xiàn)問題。車輛涉水情況分為三種，其中積水淹過排氣管和半輪高度對汽車有一定影響，但及時處理可恢復。若積水淹過半輪高度，需避免啟動發(fā)動機以防損壞，并注意保險公司對水淹車的賠付規(guī)定。特斯...
隨著房車市場的不斷發(fā)展，底盤懸掛系統(tǒng)的選擇成為了車主關注的焦點。2019年，依維柯歐勝底盤8AT空氣懸掛版本問世，為房車市場帶來了新的選擇。2020年，氮氣減震技術也即將亮相。這兩種懸掛系統(tǒng)都能顯著提升房車的舒適性，具體表現(xiàn)在降低底盤高度、提高行駛穩(wěn)定性、減小側傾、提升駕駛舒適性、保護貨廂、減少剎車...
大連中升廣汽豐田機場店的豐田C-HR新能源車型，以其酷炫的外觀設計和新潮的車身造型吸引著消費者的目光。這款車不僅外觀時尚，內(nèi)飾動感，還搭載了204馬力的純電動動力系統(tǒng)，純電續(xù)航達到400km。用戶反饋顯示，C-HR新能源操作簡便，底盤穩(wěn)定，方向盤靈活，非常適合追求平穩(wěn)駕駛體驗的消費者。其輪轂設計也得...
