經(jīng)濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
經(jīng)濟條件允許，別克GL8底盤裝甲是有必要的。底盤裝甲的主要作用是防止路面的沙礫飛起以及隆起的路面直接損傷底盤。底盤裝甲的隔音、防撞擊以及防銹功能，確實可以幫助到車主。別克GL8底盤裝甲的價格因品牌和用量的不同而有所差異，大致價格區(qū)間在幾百元至幾千元不等。市場上受歡迎的品牌有固特威、3M、保賜利、漢高...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
本文詳細(xì)介紹了2021款別克GL8的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力系統(tǒng)等信息。在底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，多位車主評價操控表現(xiàn)較好，方向盤舒適且指向精準(zhǔn)。有車主在市區(qū)駕駛時覺得車身較長導(dǎo)致不靈活，但在高速行駛時底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)良好。總體而言，別克GL8作為一款MPV...
別克GL8以其扎實的底盤和出色的動力表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。2013款3.0LSIDIGT豪華商務(wù)豪雅版以其3.0LV6發(fā)動機和6擋自動變速箱，提供了258馬力的最大功率和290牛·米的峰值扭矩，確保了強勁的動力輸出。前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，提供了穩(wěn)定的操控性能。車主們...
2014款3.0LGT豪華商務(wù)豪雅版別克GL8底盤相對較高，作為一款MPV車型，其軸距長且車身動態(tài)效果一般，轉(zhuǎn)向手感也不突出。多位車主反映，該車型在市區(qū)駕駛時盲區(qū)大，停車不易，操控性較差，需老司機駕馭。但車輛外觀動感，內(nèi)飾高貴，配備3.0LV6發(fā)動機，動力充沛。一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精...
別克GL8底盤穩(wěn)因其前懸架為麥弗遜式，轉(zhuǎn)向節(jié)用鋁合金，下臂采用液壓襯套提升舒適性；后懸架改為獨立懸掛，底盤下裝大量保護板提高平順性。前防撞梁鋼制厚度正常，后防撞梁全鋁覆蓋面積大但無吸能盒。綜合來看，GL8懸掛系統(tǒng)同級有優(yōu)勢，比上一代進步，值得考慮。想不辜負(fù)"陸地商下一場穩(wěn)！很多開過GL8的人都會覺得...
別克GL8在配置和實用性方面表現(xiàn)出色，內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，動力強勁，加上豐富的配置，提升了用車便利性。車主對別克GL8的駕駛體驗也給予了積極評價，認(rèn)為操控靈活、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤穩(wěn)定。雖然車體積較大，停車可能稍顯困難，但整體表現(xiàn)仍然令人滿意。對于尋求性價比、實用性兼顧的消費者來說，別克GL8可能是一個不錯的選...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
別克GL8以其大氣穩(wěn)重的外觀和精致內(nèi)飾受到消費者青睞。2021款陸上公務(wù)艙652T豪華型福祉版搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配9擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，動力充足，操控輕...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計價格區(qū)間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅(qū)動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設(shè)計吸引消費者；傳祺M8宗師則提供...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動機介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
別克GL82011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版，搭載V6發(fā)動機，動力充沛。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架組合，提供穩(wěn)定行駛體驗。車主反饋操控靈活，底盤穩(wěn)固，適合大家庭共同出行，是性價比不錯的選擇。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計，內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機和8檔...
這輛別克GL8ES的底盤相較于老款有了顯著的改進。底盤護板雖然存在，但平整度仍有待提高。發(fā)動機油底殼由鋁合金更換為工程塑料，雖然減輕了重量并降低了成本，但長期高溫下可能變形滲油。底盤兩側(cè)的纖維護板有助于擾流和防塵，但后部管線仍然外露。空調(diào)管線雖暴露，卻有隔熱材料包裹。排氣隔熱處理良好，但縱置油箱缺乏...
本田奧德賽與別克GL8在多個方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機，其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY，由通用汽車集團制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實可以替車主省心。關(guān)于價格，底盤裝甲的價格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價格區(qū)間，價格跨度如此之大，那是因為品牌價...
別克GL8作為一款MPV，其底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，操控感良好，前麥弗遜后扭力梁懸架調(diào)校扎實，行駛穩(wěn)定性強。網(wǎng)友普遍反映方向精準(zhǔn)，駕駛輕松，且過彎穩(wěn)定性佳。雖然車身較長，但在操控和乘坐舒適度上仍有良好表現(xiàn)，適合家庭及商務(wù)用途。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不...
