長安CS75的底盤設(shè)計(jì)采用了承載式結(jié)構(gòu)，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對于城市SUV來說已經(jīng)足夠。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更佳且不會增加太多非簧載質(zhì)量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
威蘭達(dá)作為豐田中國“南北戰(zhàn)略”的重要車型，與一汽豐田全新RAV4房融為姊妹車，均基于TNGA-K平臺打造。其底盤結(jié)構(gòu)與漢蘭達(dá)、亞洲龍等車型相似，但在選材和拖臂結(jié)構(gòu)上略有不同。威蘭達(dá)底盤質(zhì)量還需結(jié)合調(diào)校來看，待試駕后再做評價。期待國產(chǎn)新漢蘭達(dá)換代，保持海外版材質(zhì)水平。隨著一汽-豐田RAV4房融的換代上...
汽車的核心三大件——發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，決定了車輛的動力和操控性能。國產(chǎn)車早期因技術(shù)不成熟而不受青睞，而日系車以其細(xì)節(jié)處理和低油耗贏得了市場。豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯，以其升級的外觀和性能，以及更自然的車標(biāo)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了豐田在高端市場的野心。盡管售價較高，雷克薩斯的銷量卻持續(xù)上升，顯示了消費(fèi)者對其...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
三菱勁炫底盤設(shè)計(jì)注重公路穩(wěn)定性和越野通過性，采用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架，雖非全進(jìn)口，但2.0發(fā)動機(jī)為進(jìn)口部件，1.6發(fā)動機(jī)為中國制造。底盤保養(yǎng)對車輛安全、操控等性能至關(guān)重要，需定期檢查油液和更換磨損部件，確保行車安全。ASX金萱的懸掛系統(tǒng)兼具公路穩(wěn)定性和越野通過性"歐藍(lán)德EX金街”作...
別克威朗的底盤質(zhì)量在同級別車型中表現(xiàn)突出，達(dá)到了德系車的標(biāo)準(zhǔn)。在車輛的五大結(jié)構(gòu)中，底盤是關(guān)鍵部分，而威朗在這方面的表現(xiàn)尤為出色。德國車以其發(fā)動機(jī)耐用性和車身防銹工藝聞名，威朗在這方面也不遜色。相比之下，國產(chǎn)品牌的小車在發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)上還有待提高，且車身容易生銹，高速穩(wěn)定性不如德系車。油耗方面，日...
凱美瑞的底盤給人的第一印象是扎實(shí)而穩(wěn)定，厚重感強(qiáng)烈，幾乎能過濾所有顛簸，保持舒適性的同時，也不失高級感。懸架調(diào)教反應(yīng)迅速，支撐性強(qiáng)，盡管減震動作不夠干脆，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。2.0和2.5版本車型提供三種駕駛模式，SPORT模式下動力表現(xiàn)有顯著提升。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，...
CLA級AMG2017款A(yù)MGCLA454MATIC底盤表現(xiàn)優(yōu)異，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，得到車主們的高度評價。其強(qiáng)大的2.0TL4發(fā)動機(jī)帶來澎湃動力，加速迅猛，整體駕駛體驗(yàn)出色，適合追求性能與操控的消費(fèi)者。隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上...
在探討75自動擋車型的三大核心部件——底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱時，我們發(fā)現(xiàn)市場上存在一些誤解。有人認(rèn)為75車型的發(fā)動機(jī)技術(shù)落后，但實(shí)際上，75的發(fā)動機(jī)與55車型屬于同一系列，只是采用了不同的燃油噴射技術(shù)。75車型的發(fā)動機(jī)雖然采用了直噴技術(shù)，但在功率和扭矩上僅略勝一籌，并沒有顯著超越55車型的多點(diǎn)電噴發(fā)動...
吉利汽車的豪越7座SUV以其英雄般的形象和卓越的性能在市場上贏得了關(guān)注。這款中型SUV搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供135kw的最大功率和300n.m的最大扭矩，配合7速濕式雙離合變速器，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。在底盤設(shè)計(jì)上，豪越采用了高強(qiáng)度鋼材，不僅增強(qiáng)了車身剛性，還實(shí)現(xiàn)了輕量化。前麥弗遜后扭力...
納智捷大7SUV2013款2.2T鋒芒限量版智尊型四驅(qū)受到關(guān)注，其底盤表現(xiàn)獲得車主好評。該車配備麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架，動力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定，路面通過性強(qiáng)。車主反饋方向盤控制精準(zhǔn)，駕駛舒適，適合家庭使用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家...
別克GL82011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版，搭載V6發(fā)動機(jī)，動力充沛。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，提供穩(wěn)定行駛體驗(yàn)。車主反饋操控靈活，底盤穩(wěn)固，適合大家庭共同出行，是性價比不錯的選擇。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置...
領(lǐng)克03底盤行駛質(zhì)感從容，舒適性與韌性兼?zhèn)洌ㄟ^爛路測試表現(xiàn)扎實(shí)。底盤和懸架加裝護(hù)板，降低風(fēng)阻和噪音，設(shè)計(jì)平整，前后車輪配備擾流版。領(lǐng)克03以其出色的底盤性能在眾多新生品牌中脫穎而出，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。領(lǐng)克03——15.18萬元。試駕領(lǐng)克03在鋪裝路面行駛的時候，該車的底盤行駛質(zhì)感很從容，又保持...
凱美瑞底盤給人的第一印象是扎實(shí)穩(wěn)定，厚重感強(qiáng)，幾乎能過濾所有顛簸，保持舒適性。懸掛調(diào)教反應(yīng)迅速，支撐有力，但減震動作略顯復(fù)雜。2.0和2.5版本提供ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式，運(yùn)動模式下動力表現(xiàn)提升。前麥弗遜獨(dú)立懸架和e型后多連桿式獨(dú)立懸架保證了舒適性和性能均衡。防撞鋼梁結(jié)構(gòu)簡單，...
新款V90無中門長軸高頂房車，以其獨(dú)特的6座2臥設(shè)計(jì)，為2人小型房車市場帶來了新的選擇。整車尺寸為55546*2100*2665mm，采用無中門設(shè)計(jì)，后置廚衛(wèi)布局，既節(jié)省空間又方便使用。舜宇房車三哥帶您深入了解這款房車，百度愛采購湖北舜宇房車裝備有限公司1號店和官方微博-舜宇房車俱樂部為您提供更多信...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車主省心。關(guān)于價格，底盤裝甲的價格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價格區(qū)間，價格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動機(jī)護(hù)板固定螺絲松動，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機(jī)和自動變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風(fēng)格完全一致，外觀時尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多。空載荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
