一體式底盤管理系統(tǒng)安裝多個(gè)傳感器。客戶尤其可以體驗(yàn)到的是通過新型動(dòng)態(tài)行駛控制而實(shí)現(xiàn)的流暢的行駛性能。用動(dòng)態(tài)行駛開關(guān)操作動(dòng)態(tài)行駛控制。如果存在駕駛體驗(yàn)開關(guān)，則提供另一個(gè)模式：ECOPRO。可提供以下可選程序：SPORT＋模式、運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)或舒適、ECOPRO。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
安裝新的ICM控制單元后，必須通過診斷系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行，包括傳感器匹配和高度傳感器匹配。在蓄電池?cái)嚅_時(shí)才能進(jìn)行ICM控制單元的拆卸和安裝，以避免安全氣囊意外觸發(fā)。診斷系統(tǒng)提供多種服務(wù)功能，如ICM傳感器匹配、ACC傳感器試運(yùn)行、遠(yuǎn)近距離傳感器調(diào)整、高度匹配、主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制試運(yùn)轉(zhuǎn)校準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向角傳感器調(diào)校、發(fā)...
汽車滴水現(xiàn)象主要發(fā)生在排氣管和底盤前方。排氣管滴水是因?yàn)槿加秃鸵掖既紵a(chǎn)生的水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水滴。底盤前方滴水則是由于空調(diào)系統(tǒng)工作過程中，產(chǎn)生的大量冷凝水會(huì)從蒸發(fā)箱的排水孔流出。這些滴水現(xiàn)象是正常現(xiàn)象，只要沒有故障燈亮起且滴出的水無色無異味，即表示汽車工作正常。內(nèi)容概述：排氣管滴水原理底盤前方滴...
MQB平臺(tái)的朗逸底盤，其模塊化設(shè)計(jì)降低了生產(chǎn)成本，提高了效率，同時(shí)兼容多種車型和驅(qū)動(dòng)形式。零件通用性高，兼容EA211和EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新能源動(dòng)力系統(tǒng)。使用輕量化高強(qiáng)度鋼材，提升了底盤的抗扭轉(zhuǎn)能力。然而，MQB平臺(tái)的高兼容性也帶來了后排中間凸起高的問題，影響了乘坐舒適性。朗逸底盤采用前置前...
廣汽三菱歐藍(lán)德作為一款城市SUV，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，設(shè)計(jì)偏向?qū)嵱眯裕?jiǎn)單可靠。前副車架為兩段式全框副車架，后懸架彈簧一體式布置，有效吸收振動(dòng)。雖然底盤未采用全鋁材質(zhì)，但行駛質(zhì)感和操控性良好。歐藍(lán)德繼承三菱越野技術(shù)，同級(jí)越野能力強(qiáng)，靈活與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。關(guān)于歐藍(lán)德的優(yōu)缺點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
底盤裝甲施工，首先需要對(duì)車輛進(jìn)行徹底清洗，使用舉升機(jī)將汽車抬起，以便拆除車輪周圍的保護(hù)橡膠板和內(nèi)葉板。接著，用高壓水槍沖洗底盤，清除污垢和沙子，對(duì)于頑固污漬，可以使用鋼絲刷進(jìn)行刮除，直至露出金屬本色。隨后，使用壓縮空氣吹干縫隙中的水分，并用毛巾擦干。在施工過程中，需要注意有些部件如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速...
本文詳細(xì)介紹了汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器等部件的工作原理及相互間的協(xié)作。發(fā)動(dòng)機(jī)通過氣缸的進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)行程實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至車輪，包括離合器、變速器、萬向節(jié)、差速器等部件。此外，文章還介紹了風(fēng)阻對(duì)汽車的影響及如何通過設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，轉(zhuǎn)向、懸掛、制...
比亞迪e5的底盤設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，其動(dòng)力電池位于底盤中央，不僅節(jié)省了車廂空間，還降低了車輛重心，提升了操控性。前懸架采用麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架，確保了乘坐的舒適性。底盤的保護(hù)措施包括前部底板和后部備胎位置的底盤裝甲，但噴涂并不全面。比亞迪e5的接近角為16度，離去角為18度，離地間隙...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
本田奧德賽在MPV級(jí)別中安全系數(shù)較高，獲得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關(guān)重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數(shù)，可以說在MPV這個(gè)級(jí)別里是比較好...
馬自達(dá)CX-5底盤拆解詳解視頻揭示了其構(gòu)造細(xì)節(jié)。對(duì)于底盤裝甲的必要性，新車通常已做防銹處理，但舊車建議加裝以防腐蝕和撞擊。底盤裝甲能防腐并保護(hù)底盤免受飛濺石塊的沖擊，尤其在多雨南方效果更明顯。盡管實(shí)際效果可能受環(huán)境影響，但加裝裝甲仍是保護(hù)車輛的一種有效方式。馬自達(dá)-5底盤拆卸，CX-5底盤詳解視頻，...
本田奧德賽大燈拆卸較復(fù)雜，需打開引擎蓋，撬開蓋板卡扣，斷開燈線，擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠(yuǎn)光仍為鹵素?zé)簦囍鞒＿x擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣，包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器，后者適用于帶透鏡車型，避免散光問題，顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
比亞迪宋pro底盤最低高度為16cm，其特別之處在于油箱和排氣管的扁形設(shè)計(jì)、偏置布局，有助于車內(nèi)空間優(yōu)化。底盤由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四系組成，支撐汽車并保障行駛。面對(duì)復(fù)雜路況，底盤易受損，需定期清洗防銹。在冬季尤需注意底盤保養(yǎng)，徹底清洗后均勻噴敷防銹涂層，風(fēng)干后完成防銹處理。比亞迪宋底盤高度為16...
2019款?yuàn)W德賽車身尺寸參數(shù)為長(zhǎng)4874mm、寬1820mm、高1702mm，軸距達(dá)2900mm。新車配置豐富，含基礎(chǔ)5英寸顯示屏、七揚(yáng)聲器音響及藍(lán)牙等。可選配8英寸觸摸屏、AppleCarPlay、衛(wèi)星導(dǎo)航等。其內(nèi)飾舒適，能容納8人，座椅設(shè)計(jì)靈活，空間寬敞。信息娛樂系統(tǒng)操作便捷，后排座椅后可提供近...
奔馳GLC級(jí)作為奔馳GLK級(jí)的換代車型，其底盤設(shè)計(jì)更為復(fù)雜精細(xì)。采用前后多連桿式懸架，鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用降低了簧下質(zhì)量，提升了操控響應(yīng)。底盤覆蓋大量塑料護(hù)板，增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能。與同級(jí)車型相比，奔馳GLC的懸架結(jié)構(gòu)、副車架形式及四驅(qū)系統(tǒng)均表現(xiàn)優(yōu)異，展現(xiàn)了豪華品牌中型SUV的標(biāo)桿地位。奔馳GLC級(jí)的換...
遠(yuǎn)景底盤采用一些常見的懸掛組合，調(diào)校較硬但橫向穩(wěn)定性不錯(cuò)。底部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較好，但整體隔音較差，不太適合高速長(zhǎng)途行駛。前懸架采用麥弗遜式懸掛，尺寸小有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局，但轉(zhuǎn)彎傾斜和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯。后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性和舒適性一般。底盤最小離地間隙為150mm，對(duì)通過不平地面有一定影響...
底盤是汽車的重要組成部分，它用于支撐和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件和總成，形成汽車的整體輪廓，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車能夠正常運(yùn)行和行駛。底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。文章介紹了汽車底盤的四大系統(tǒng)組成及作用，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)主要將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)...
大眾寶來底盤優(yōu)缺點(diǎn)詳解，2020款寶來防撞鋼梁如何？近期，不少消費(fèi)者在對(duì)皇冠、帕薩特等車型進(jìn)行碰撞測(cè)試后，開始擔(dān)心大眾的質(zhì)量問題。那么，同樣是銷量支柱的寶來呢？它的底盤和安全情況如何呢？下面就讓我們一起來了解一下吧！平臺(tái)：MQBA1平臺(tái)第一代寶來于2001年基于當(dāng)時(shí)的PQ34平臺(tái)打造，2008年進(jìn)行...
日產(chǎn)樓蘭底盤高度約為18.5cm，離地間隙也與此相近。離地間隙影響車輛通過障礙物的能力，樓蘭設(shè)計(jì)兼顧了通過性與穩(wěn)定性。轎車離地間隙多為110-150mm，而SUV如樓蘭則更高，約200-250mm，提供更強(qiáng)越野能力。日產(chǎn)樓蘭底盤高度為18.5cm左右。日產(chǎn)樓蘭減少拖底一方面看離地間隙，一方面看路況。...
